1. все сделано так, как написано в теме?ivlev_936 писал(а):Да конечно!Куплен в магазине АS8 за это спасибо президенту клуба выручил!
операция по теме - формально не апгрейд или не обман системы перекачки. операция лишь исключает переход уродский (сосок-соскоприемник), запроектированный конструкторами, в целом ничего не меняя в физике перекачки. из этого следует, что если проблема заключается не в переходе, а в других компонентах системы перекачки - нужно смотреть их.ivlev_936 писал(а):Насос качает машина работает!когда больше половины, точнее 2\3!дальше глохнет!Собирал Vijay, установил правельно.До этого что было месяц назад до ремонта ехал в баке было литров 15 заглох, долил до полного все ок!!но через некоторое время заглох и на полном баке(Поменяли насос, с тех пор перекачка не раюотает глохну на 2\3 когда в баке
это такая фигня железная, куда с одной стороны подходит шланг напорной магистрали насоса, на другом конце стоит регулятор давления и от него идет обратка в бак. к рампе подключены форсунки. вроде так.... одним словом, когда заглохнешь:ivlev_936 писал(а):Топливная рампа, что это?
Привет!!! Слава ты еще не подчинил свою авосюivlev_936 писал(а):Спасибо!Так и сделаю!канистру в багажник и до остановки)))
, доехал до дома 10-12км заглохла сволочь, разобрал уже сам оказывается на насосе одна пипка была (без подачи на ижекторы). Купил кит...Й так другого пока не было да и время ждать нету но и сказали что этот не хуже оригинала ходит, проверяли. Собираю, ставлю, Авоська ажила .
. Подождал пока отпустит от бензина 
, разбираю у меня это весь процес стал занимать 30-40мин. Проверяю шланг не загнулся не расклеялся, сасок на месте, болт прямо, хамуты затянуты.Собираю, проверяю, запускаю, как 2л.бенза в стакане работает и потом все насос шумит ,движок умирает . После этого я еще раз десять разбирал и ни чего так хорошего и не произошло.
. Я думаю может это все насос или где то система пропускает.
у китайских насосов нет перекачки, поэтому и глохнет машина. надо брать немецкий VDO стоит 4 тыс., поставил и забыл - номер насоса 405-052-002-001Zkolobrod158 писал(а):Так и езжу до пол бака с китайским насосом.
), оригинально! я так понял, предлагается обратку запустить на эжекторы перекачки?morfey писал(а): - (как сделал у себя) Загляните в бак со снятой колбой, слева Вы увидете посадочное место соска (воронку) от которой отходит гофрированный шланг, снимите его с этой варонки (довольно тяжело идет), такой же кусок гофрированного шланга вы увидетев верхней части колбы (обратка с двигателя) соедините эти два шланга любым удобным вам способом (предпочтительно использовать кусок шланга примерно 40-50 см с хомутами) в этом случае легче будет вставлять колбу. После такого соединения посадите колбу на посадочное место и соберите все за исключением датчика топлива (через это отверстие можно убедиться в работоспособности системы).
да и с работы вырваться никак не мог, чтоб продавцам высказать все что оних думаю и поменять его Зато теперь можно устанавливать любой аналог или оригинал не задумываясь будет ли все работать.morfey писал(а): Загляните в бак со снятой колбой, слева Вы увидете посадочное место соска (воронку) от которой отходит гофрированный шланг, снимите его с этой варонки (довольно тяжело идет), такой же кусок гофрированного шланга вы увидетев верхней части колбы (обратка с двигателя) соедините эти два шланга любым удобным вам способом (предпочтительно использовать кусок шланга примерно 40-50 см с хомутами) в этом случае легче будет вставлять колбу. После такого соединения посадите колбу на посадочное место и соберите все за исключением датчика топлива (через это отверстие можно убедиться в работоспособности системы).
хорошая идея, и китайский насос можно использовать. Только может возникнуть такой момент, если прокладка колбы слаба, то при приближении к нулю (т.е. к пустому баку) из колбы будет выливаться бензин в бак, при пуске насос быстро выкачает то что у него осталось в колбе и если бы обратка была, он бы ее пустил в двигатель. а в способе morfey будет так, если насос выкачает все и а обртка уйдет на переливы, а не к насосу, переливы, которые включаются через 4-8 сек. бензин может не успеть подойти к насосу и машина заглохнет.morfey писал(а):обратка с двигателя) соедините эти два шланга любым удобным вам способом
