Идет шум (скрежет, похож на подшипник убитый) - масл. насос

[Стас]

Смотри там один сальник выходит к приводу к ремню,его я поменял.

[Akin]

Смотри там один сальник выходит к приводу к ремню,его я поменял.

Два, еще один на масляный насос (ты поменял, наверное, на коленвал).
Да и дело не в сальниках, а в геометрии этой крышки, может, она цепляет за что-то. Упрись в нее стетоскопом и послушай.

[Стас]

сальник который выходит к приводу менял.Щас пойду послушаю.

[Стас]

Послушал низ, в поддоне шума нет, а сбоку чуть выше генератора идет шум со свистом. Головку слушаешь, все нормально, но шум есть и под крыжкой у головки, может просто отдает с низу. Думаю, если там только насос может, может его поменять. Для этого надо только прокладку поддона нижнию или надо и верхнию часть снимать? На разборках посмотрел, он стоит по 2.000р. Или новый лучше брать?

[Стас]

Подскажите вообще реально чтоб масленный насос стучал и звук был как у подшибника разбитого.

[Akin]

В общем, реально, но на этих моторах масляный насос достаточно надежен и сам по себе скрежетать не должен. Почему и можно брать БУ.
Я бы, тем не менее, озадался поиском источника звука, а не менял бы все подряд, хотя и звук найти может быть тяжело.
Например, может шуметь ролик 077115136A промежуточного вала.

[Стас]

Подшибник менял этот.Он стоит один на приводе масленного насоса другой под вяско муфтой.

[Akin]

Ну, раз ты уже все менял, тогда уж и насос попробуй.
Хотя, есть предчуствие, что не внем дело

[Стас]

Я щас заглянул на яме - шум 100% у насоса.Я еще вспомнил, мне, бывало, на экране загоралась надпись что-то про масло, это было пару раз,может датчик ощущал, что давление слабенькое,хотя тогда бы уже колено закатало.да еще 2 прокладки потеют на поддоне, думаю раз снимать, то и насос посмотреть.Еще увидел с раздатки с сальника масло подтекает и с первичного валика вроде тоже. У меня у друга на рендж ровере 4.6 1999 года мотор запоролся из-за насоса.

[Akin]

Ну, тогда остается пожелать удачи.

[Стас]

В среду придут все прокладки сниму поддон и загляну. Еще меня волнует, в чем заключается привод масляного насоса (сцепление), с ним ни чего не могло случиться? СПАСИБО ВАМ ЗА ВСЕ.

[Akin]

Привод масляного насоса идет от ремня через подшипник, сальник и шток. Все это посмотреть на предмет механических повреждений нужно обязательно.

[Стас]

Спасибо за помощь!!!Масленный насос был.Не когда бы не подумал что из-за трещины корпусе насоса могут быть такие звуки.Могли быть печальные последствия.Еще раз спасибо!!!Не подскажете как тему удалить???

[Вредная Бабка]

Спасибо за помощь!!!Масленный насос был.Не когда бы не подумал что из-за трещины корпусе насоса могут быть такие звуки.Могли быть печальные последствия.Еще раз спасибо!!!Не подскажете как тему удалить???

зачем удалять может кому пригодится опыт

[Стас]

Может пригодиться!!!)))Теперь думаю подвеской задней заняться ну и сальниками на акпп.А щас

[pes32]

если будешь сальники на акпп менять сделай пожалуйста фотоотчёт!

[Леонид]

Прочитал тему, по-моему у меня тоже самое...

[Quattross]

Прочитал тему, по-моему у меня тоже самое...

У меня тоже шумит, уже год. И именно на горячую. Где-то на форуме читал что может еще и подшипник вискомуфты шуметь, но поиском не удалось найти.
Надо срочно менять. Подскажите, самому можно осилить? Менял кто-то уже? И как все-таки определить что конкретно шумит? Я тут к одному мотористу подъехал. Он рукой вискомуфту остановил (стук при этом не уходил) и сказал что это не она. Можно такому методу доверять?

[Akin]

Он рукой вискомуфту остановил (стук при этом не уходил) и сказал что это не она. Можно такому методу доверять?

На горячую рукой вискомуфту не остановить. Точнее, есле остановить можно, то она мертвая...
А подшипник вискомуфты стоит под ней и перестает крутиться только при снятом приводном ремне.

[Quattross]

Нет, он держал ее рукой а я заводил двигатель. Так проверял. Сказал муфта работает хорошо.
Получается, если я сниму приводной ремень, и стук уйдет, то стучит что-то на этом ремне?
И если так, приводный ремень быстро снимается?

[Akin]

На горячем моторе рукой муфту не удержать. Усилие очень большое...

Если снять ремень и запустить мотор, и звук пропадет, то шумит либо подшипник вискомуфты, либо насос ГУРа, либо генератор, либо ролик приводного ремня. Покрутить руками указанные девайсы - шум найдется.
Ремень снять не сложно.

[DeniS-8]

в любом случае,что бы определить ролик,надо снимать ремень и крутить руками и слушать!Тогда все будет без предположений,а наверняка

[Quattross]

Ну может он и не удержал ее. Я то в салоне сидел. Сейчас уже и не припомню. Помню точно, что сказал что рабочая (может и потому что не смог удержать)
Спасибо! Наверное с ремня и начну.

[Quattross]

Если снять ремень и запустить мотор, и звук пропадет, то шумит либо подшипник вискомуфты, либо насос ГУРа, либо генератор, либо ролик приводного ремня. Покрутить руками указанные девайсы - шум найдется.
Ремень снять не сложно.

Ремень снял стук не ушел. Слушали и пришли к выводу что стучит что-то в районе вискомуфты в правой (по ходу) головке. У меня вопрос, почему именно на горячую? Ну если б вискомуфта тут понятно, а вот, например, масляный насос почему?

[Akin]

Если ремень снял и стук не ушел, то может быть подшипник маслонасоса, натяжитель ремня ГРМ или ролик. Снимать ГРМ, смотреть.