Итог проделанной работы таков;
От обрыва юбки клапана пробило поршень в 1 цилиндре размолотив там что успела, верхняя часть клапана разбила втулку,и компенсатор. Так как были погнуты и раскрыты клапана, масло через дыру в поршне погнало выхлопную систему.Часть масла погнало в воздухозаборную трубу, так как было нарушено герметичность двигателя масло пёрло туда где меньше сопротивления (потому там было столько масло). От этого веселья и гидро ударов от поршня в 5 цилиндре откололся кусочек и начал плясать.Это получается он ехал на 7 горшках

вот это движок!!!
Ну решение я ещё не принял, или гильзовать или контрактный движок.
Выслушаю все предложения и решения этой проблемы
