Собираю потихоньку авто, заменил радиатор ДВС, готовлюсь к установке коробки... Вот надумал для лучшего охлаждения коробки в дополнение к теплообменнику, который стоит в радиаторе движка, приколхозить газовский радиатор охлаждения ГУР, вот такой:
Думаю лишним не будет, тем более в гараже лежит, глаза мозолит. Ставить думаю без всяких термостатов и прочего, просто добавив в общий контур охлаждения. Но хочу чтоб жидкость в него попадала после того, как пройдет теплообменник, иначе смысл его теряется. Может кто знает, в каком направлении жижа идет в теплообменнике? Снизу вверх или сверху вниз, т.е. где вход и где выход?
(
Выдержит, я пользовал эту бадягу на Тойота Краун, Хонда Прелюд и паре человек еще ставили - все нормально.
Думаю еще пару недель проколупаюсь с коробкой.
НО условия езды (даже спокойной) в нашем городе официально признаны автопроизводителями (Опель, Мазда точно, с остальными просто не общался) тяжелыми из-за постоянных спусков/подъемов/поворотов/перевалов и т.д. Как следствие, уменьшены периоды прохождения ТО (ну у этого понятно, есть и другие причины 
). Официально машины в комплектации "для жарких стран" к нам не поставляются, но практика показывает, что именно они у нас чувствуют себя отлично и не болеют перегревами. Морозов сильнее -5 у нас я что-то не припомню, так что радиатору однозначно быть. Вопрос лишь в правильной установке.
