Посоветуйте по раздатке

[kusto]

Доброго времени авто 2000 г AQF мотор. Смотрел на яме люфт приличный у кардана в конечных положениях лязгает в раздатке! Что делать?) Замена ремонт? Раздатка в масле есть заливная и сливная пробка! Еще появился пинок при перекл на низшую передачу. Завтра долью масла если я правильно понял поюзаф форум то туда льется 75 90? Заранее спасибо за ответы!

[Suomi]

если люфт в шрузах кардана, то кардан менять или делать 100%

[kusto]

шруз внутри люфтит? проверка только методом снятия? а то я посмотрел визуально ничего на шрузе кардана не видно хотя про это читал и полез смотреть именно их!

[Suomi]

Андрей, зафиксируй одной рукой наружную часть шруза а другой а другой покрути кардан туда-сюда, если имеется люфт между наружной и внутренней частями шруза, то ему капец

[kusto]

спасибо)) там все хорошо!!! вопрос про раздатку актуален!

[O`Breea]

Я так понял, что люфтит фланец в коробке? Фланец, к которому ШРУС кардана прикручен?
Если так, то хана подшипникам и шестерням. Очевидно, масляное голодание сделало своё дело...

[kusto]

так в итоге что делать? Отдельно бу можно найти или переборка? И если можно то предположительный бюджет этих вариантов)

[O`Breea]

Отдельно можно найти с убитой коробки. Весь картер может стоить примерно 12 000, раздатка отдельно - не знаю точно. Пойдёт с любой полноприводной А8, даже с дорестайла. Но рестайловые лучше - выше вероятность того, что раздатка живее. Найти можно в конторах, перебирающих коробки. Но никто не даст гарантию, что раздатка не будет гудеть, поэтому вместе с ней надо забрать внешние обоймы подшипников.
Кстати, через неделю планирую сделать отчёт о снятии раздатки.

[kusto]

Всем спасибо за ответы!)

[kusto]

и еще как мне на 100% убедиться что это она? Поюзал зпч 10000-15000 тыс! Симптомы все описал! Просто год назад на мерене делал коробас не все устроило честность работников под сомнением!

[O`Breea]

Если делать правильно, то только самому. Или проверенный механик должен делать на глазах.
Для начала проверить откуда течёт: проверить уровень масла в раздатке и в самой коробке (методика есть на форуме). После выставления уровня можно помыть коробку очистителем тормозов, завести на подъёмнике и смотреть не потечёт ли масло.
Если потечёт на заведённую, то умерли сальники в раздатке и стоит сменить полностью коробочное и раздаточное масло.
Если потечёт, на заглушенную, то всё дело в самой раздатке - пробка сливная чаще всего начинает пропускать.




Соответсвенно, будет понятно где его мало. Если в раздатке, то снимается она со снятием глушителя, откручивания ШРУСа кардана, вывешиванием двигателя с коробкой. необходимо купить две прокладки под