Овальность цилиндров - компрессия

[Aleks+VB]

andron Даже если через десять минут протекают, компрессия была бы!!! А так ...... Очередной перебор и размер колец подходящий или спички с банкой бензина

[docent020]

Как буд-то клапана клинят в направляющих или поршня прогоревшие.

Или компенсаторы,или клапана в головах просадили глубоко и они до конца не закрываются

[ВИП]

А мы не могли перепутать левую и правую головы местами?

[ВИП]

Потому что поршня сидят отлично. плотно. а головы становятся и так и так. Как отличить левую от правой? Распредвалы то не перепутаешь, а головы???

[docent020]

А при чем тут головы,если они встали по месту?

[Vitas]

3,3 что головы одинаковые что левая что правая ?
Гянул они разные , как их местами перепутать вобще не могу понять

1-4 номер 057 103 064 F

5-8 номер 057 103 063 F

[TDI33TDI]

А клапана не меняли может с 2,5 поставили

[ВИП]

Vitas В этом и вопрос : на головах есть всего несколько цифр : на обоих 057F и на одной цифра 3, на другой 4.Другими словами номера каталожные неполные. В этом и вопрос: водительская голова - это 5-8 цилиндр по каталогу на конце 3, а у нас стояла 4., пассажирская сторона 1-4 цилиндр, у нас стояла 4. а должна 3. Головы становятся наоборот один к одному - все болты, отверстия для подачи масла, даже крепление подогревателя топлива становится одинаково на обоих. Завтра с утра проверим. отпишусь обязательно

[ВИП]

TDI33TDI Клапана все с 3.3. Даже гидрики постравливали, чтобы опустить клапана, если они сифонят.

[ТЁМА]

Зачем они себе будут наживать проблемы, лить отдельно разные головы.
Я свои сравнивал разници не заметил вообще разворачивай и всё. Там даже маркировки идут с одной с лево на право а в другой наоборот. А что касается валов то они разные. Подругому не поставить хотя мастера бывают разные....
Думаю у тебя так же.

[TDI33TDI]

Не знаю на счет голов как распредвалы соединяли правильно или

[TDI33TDI]

Чудес нет что то не правильно соединено

[ВИП]

распредвалы не перепутаешь, на них даже наклон зубьев шестерен разный , и крепления вакуумного насоса и подкачивающего разные, так что распредвалы все на своих местах

[Aleks+VB]

ВИП Головы внешне полностью одинаковы и если Вы снимали выпускные коллекторы , то потом могли и перепутать. Сейчас сравните расположение впускных и выпускных клапанов на обоих головах, вероятно были попутаны впуск воздуха и выпуск газов, тогда все было бы объяснимо

[Мазай]

Aleks+VB Объясни поподробнее как можно попутать впуск и выпуск. Действительно непонятно.

[TDI33TDI]

Причем сдесь наклон зубьев я имею ввиду как соеденили распредвалы когда в головы ложили

[Aleks+VB]

Мазай Когда меняешь головы местами,а головы абсолютно одинаковые(ночью проверил ) соответственно меняются местами впускные и выпускные клапана, распредвалы остаются те же,и тогда будет совершенно другая работа.
TDI33TDI Вова, я имею ввиду то, что распредвалы с разных голов не соединишь. А их выставляли по планкам, так что вряд ли они ошиблись с распредвалами

[Мазай]

Наверное я чего-то не понимаю... Если головы АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ...

[Aleks+VB]

МазайСогласен, ты не много не догоняешь или я переборщил в задумке

[Aleks+VB]

и кстати,ВИП необходимо замерить овальность.Допустимая 0,015 мм.Если больше, то ищи блок, или свой растачивай

[TDI33TDI]

Приезжай ко мне через неделю забереш саолет будет

[Мазай]

Допустимая 0,015 мм

[Aleks+VB]

Мазай А сколько по твоему? Я взял данные с нета

[MavR]

Покупай мотор!

[Alex_36as]

Продолжение детектива будет?