Обороты рисуют синусоиду

[wadim66]

Бегал на ней весь день, правда еще топливный фильтр поменял. Пока не брыкается. Какие должны быть обороты холостые в положении "D"?

[lamo]

lamo А то, что сделал Вадим не пробовал повторить?

в плане патрубка у меня все норм!!!
тут дело в другом...

[lamo]

Бегал на ней весь день, правда еще топливный фильтр поменял. Пока не брыкается. Какие должны быть обороты холостые в положении "D"?

800-600,где то так!!(если на тормозе стоять будешь)

[alexrae]

у меня 500 без кондиционера

[O`Breea]

680 по ваг-кому, меняются при включенном/отключенном кондиционере, на холодном/прогретом двигателе.
Надо будет померить ради интереса в разных режимах.

[wadim66]

Ездил по городу весь день. Проблема не ушла. Более того, проявилось следующее - заглушил горячий движок, пауза 15 мин. завел, и из-под капота ужасный то ли скрип, то ли свист секунды 2-3. Динамика машины не стабильная, то рвет, то тупит страшно. Свист, скрип раздается со стороны задней части движка, где-то в районе дросселя. Подозреваю что там еще где то свищ. А может другая какая беда. Пока не разобрался.

[O`Breea]

Не могут ли это быть заслонки во впускном коллекторе. Не уверен, но вдруг?...

[wadim66]

А что с ними может быть не так? Привод заслонок срабатывает при 4500 об., проверял.

[wadim66]

Заехал в сервис. Пока заезжал включал заднюю и она заглохла пару раз. Подключили и почитали, думал сейчас навыдает, ан нет. Ошибок нет, подсос воздуха не нашли. Выкрутили свечи и приговорили их, зазор почти 3мм хотя пропусков не было. Оригинал быстро не нашел, купил Denso IT20. Компьютерная диагностика показала, что лябды стали работать корректнее и расход бензина сократился на хх с 1,84л/ч до 1,36 л/ч. Что к чему ведет не знаю, это я повторяю что диагностика выдала. Отметил. что после замены движок работает ровнее, но на динамике явного улучшения не обнаружил, я тапку в пол а реакция вялая. В сервисе гоняли и грели как могли, обороты держит и не свистит, зараза. Завтра буду долго тестить.

[lamo]

тоесть проблема еще может и в свечах быть???

[wadim66]

В моем случае похоже что так. С "горячей" динамикой еще бы разобраться. Вчера на трассе, правда, очень даже порадовала. Замена свечей сказалась и на быстроте и на экономии топлива. В городских условиях еще не ездил. Может пока машина к новым условиям подачи топлива адаптировалась? Не знаю. Понаблюдаем.

[ANDREY_XXX]

Что то похожее было у меня прошлым летом...

http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=115&t=12168

[wadim66]

Что-то не нашел я этого клапана на AKH

[wadim66]

Это что, трубка после регулятора давления?

[lamo]

тоже проверю у себя!

[wadim66]

Нет, ситуация не исправилась. Все по-прежнему, обороты на R опускаются ниже нижнего, причем только на хорошо прогретом движке. Так что дело было не в свечах. И ошибки не пишет. Куда смотреть ума не приложу.

[lamo]

Нет, ситуация не исправилась. Все по-прежнему, обороты на R опускаются ниже нижнего, причем только на хорошо прогретом движке. Так что дело было не в свечах. И ошибки не пишет. Куда смотреть ума не приложу.

тоже сменил свечи и поменял клапан (вентеляции бензобака под капотом или как его там....)))
ни чего не поменялось....
думаю где то идет подсос воздуха....
на холодную провалы(поднемаются и опускаются обороты)но не долго,раз,два и все!
на горячуюю вовсе глохнет на ходу....
тоже незнаю что делать....продать ее что ли?!(((

[wadim66]

Проблема проявляется более ярко с повышением температуры на улице. Не связано ли это с каким-либо температурным режимом, датчиком? Хотя по диагностике все датчики работают. Или в самом деле где-то блуждающий подсос, неопределяемый.

[alexrae]

впускной коллектор на затянутость проверял? (отпускается со временем)

[O`Breea]

alexrae +1, точно, болты там на 10Нм затянуты, слабеет затяжка, подсос чрез прокладку может быть.

[wadim66]

Вчера была просто песня. На трассе ехал было все хорошо. Заехал в город и началось: сначала полезла вверх температура движка, уже на D на светофоре пару раз заглохла (не было такого никогда), обороты опускаются, коробка стала работать как паралитик, нервно, загорелась лампочка давления масла хотя масла там вполне достаточно, при заглушении и заводке раздается противный свист. Вечером при снижении температуры поездил, прет как надо и никаких описанных выше проблем. В общем еду сейчас к сервису, записался на прием.

[lamo]

впускной коллектор на затянутость проверял? (отпускается со временем)

сегодня протянул коллектор...ничего не поменялось(((
поменял термостат и появилась проблема темп растет до 120С....и вентилятор не справляется!!!!
что делать?!

[O`Breea]

Термостат неоригинал?

[lamo]

нет!причем поменял их два сегодня....оба новые!один хрен грееется...

[lamo]

подсказали что пробка воздушная может быть....
завтра попробую стравить,правда незнаю как