A8 (D3,4E) 6.0 W12 vs S8 (4E) 5.2

[ivanov]

Bose - стандартная.
B&O - улучшенная.

есть вроде еще более простая - типа для минорных комплектаций
но на W12 я ее ни разу не встречал

[Игорек]

Bose - стандартная.
B&O - улучшенная.

есть вроде еще более простая - типа для минорных комплектаций
но на W12 я ее ни разу не встречал

Выходит что бозе это аналог бмвшного logic7, а бенг&оловсен это аналог бмвшного хардман&кардон.

[Антон]

Выходит так.

[Игорек]

Выходит так.

Да... опции то практически одинаковые по функционалу. Просто нужно в соответсвии разобраться, и в функционале.

А каталог опций на русском есть?

[Антон]

Позвони любому оффициалу, по факсу скинут.

Вот ещё чего забыли - Ска полегче

[Игорек]

Позвони любому оффициалу, по факсу скинут.

Вот ещё чего забыли - Ска полегче

А в PDF есть?

[Raketa]

Игорек бери уже 6.0 и нас станет больше только хорошую 6.0 а не дрова

[Игорек]

Игорек бери уже 6.0 и нас станет больше только хорошую 6.0 а не дрова

Ищу в четверг буду в Питере, хочу там парочку посмотреть...

В Москве как ни странно нет коротких авосек так чтобы уложиться в 2 мио.

[Игорек]

Нашел много интересного по теме отличий.

http://www.autoreview.ru/archive/2006/01/AudiS8/

[Антон]

Вот только зеркала не из алюминия.

[viktop]

А сколь 6литровая кушает бенза, в спокойном режиме?

[Игорек]

А сколь 6литровая кушает бенза, в спокойном режиме?

Говорят что 20-ку. До этого у меня был Рендж Ровер Спорт, 390 коней. Кушал около 25, так что 20-ка это просто праздник!

[Игорек]

S8

Сегодня был в Питере, а машинку продали, не успел... ушла

[Вредная Бабка]

Ну Слава богу

[Андрей П.]

[InLine]

[Alex_999]

Игорёк сходи в церковь, замоли свои грехи за Ауди А8, и тогда, может быть тебе попадётся достойный вариант. """""""""""""Машина это приходящее и уходящее железо, которое чувствует боль"""""""""""". Так что дерзай ..

[Viktor]

Игорек
Про новый кузов сказать немогу, сровнительно ауди с бмв... ауди тише намного, спокойней, тормоза лучше, с заднего на полный тяжело пересесть... первое время будут ломки от отсутствия внимания на тебя и недостатка адреналина полный привод есть но несовсем так как предстовляеть большенство... это не джип далеко и "сесть" на най несложно но спокойней входишь в повороты на большей скорости, спакойней стартуешь... (не только не буксуешь но и первая скорость до 80км/ч и естествено матор неревёт) нет так называют у заднего привада "избыточной поворачиваемости" за то есть спокойствее что скольжения небудет которое так бударажит владельцев бмв, спокойно и имено спакойно можно ездить по пляжу, ехать там где другие нерничюют и буксуют (снег, гололёд несугробы по колено, песок) где другие в скольжение или в напрежоном ожидание его ты можешь быть ещё долго спокоин за рулём, но в заносе ведёт себя плохо по крайней мере A8D2... может вес такой но лучше этот придел непереступать в отличии от бмв! у всего есть предел но хоть и грань долека сравнительно у ауди лучше её непереступать, удевляют стоимости запчастей некоторых... они дешевле а качество вполне достойное!!! но и растраевает количество тюнинга для ауди сравнительно, конечно машина просит двойного ухода конструкторы чесно признаться у ауди безбашеные иногда такое придумают что хоть стой хоть падойй но отдать должное не простая как бмв, хитрая такая машина... мягкость езды? сравнительно с бмв в ауди тишина и спокойствие и на яме просто шакирует удар в отличии от бмв постояного напряга за рулём, ауди как бы тихий хорошо держашийся за землю снаряд который хорошо держыт дорогу остовляя в "спокойствие" водителя и останавливаеться лучше за счёт нестопорящих передних калёс но и чуть имформированей на рельеф дороги (не жоще а имено имформирование на рельеф) машина имеет весомые плюсы но естествено за которые надо платить $ подвеска, привод на четыре калеса а в замен увереность на дороге.