Да, супер!A8Andy писал(а):Хороша ласточка!Теперь ещё крышу, корпуса наружных зеркал и средние стойки между дверями вот такой карбонфолией.
http://cgi.ebay.de/3M-DI-NOC-Folie-Carb ... 2c5415d6d5
На порогах заводской антикор, поверхность не гладкая, а рельефная. Что они с ней делали? Если просто наждачкой пройтись, то подготовка не очень получится, имхо. Влияет на долговечность ЛКП. Убирать антикор или шпаклевать тоже не вариант мне кажетсяa8s8 писал(а):Я так понял,что почистили от антикора,а шагрень так и осталась.Numenor писал(а):Отлично получилось, Игорь
Сам давно хочу так сделать, но всё недосуг. Совершенно другой вид у авто, какой объём!!!.
Имхо, если покрасить решётки, то будет колхознее.
Скажи, что с порогами делали: сглаживали шагрень(рельев) антикора или просто почистили? В обшем, если не трудно,узнай у мастеров, пожалуйста, как пороги подготавливали.
Сегодня уже поздно,завтра уточню.
Тут понятие колхоз условно. Потому как те, кто а8 видел всего несколько раз, крашеные низ и решётки примут за заводское покрытие, а тех, кто знает, как выглядят эти детали в оригинале - не проведёшьshtepa писал(а):чем сейчас ?Numenor писал(а): если покрасить решётки, то будет колхознее.
Ну вообщем выдать секрет мастер не захотелNumenor писал(а): На порогах заводской антикор, поверхность не гладкая, а рельефная. Что они с ней делали? Если просто наждачкой пройтись, то подготовка не очень получится, имхо. Влияет на долговечность ЛКП. Убирать антикор или шпаклевать тоже не вариант мне кажется
Но сказал,что отвечает за долговечность своей работы. И тут я склонен ему верить 
,так как вроде к нему нареканий у меня никогда не было.Да и репутация у него не плохая. Согласен,но только на черном цвете.На серебре смотреться не будет,проверено.ИМХО.A159632478 писал(а):мне очень нравится, только с решёткой я бы посоветовал на все горизонтальные линии наклеить хромированые полоски.. у отца на работе есть чел у которого так сделано на чёрной д2, вобще супер смотрится. ещё фары задние затонированы - выглядит очень хорошо.
понял. условно колхознее.Numenor писал(а): если покрасить решётки, то будет колхознее.
чем сейчас ?Тут понятие колхоз условно. Потому как те, кто а8 видел всего несколько раз, крашеные низ и решётки примут за заводское покрытие, а тех, кто знает, как выглядят эти детали в оригинале - не проведёшь
Но крашенные решётки и на других марках обычно выдают легкий тюнинг.
a8s8 писал(а):Ну вообщем выдать секрет мастер не захотелNumenor писал(а): На порогах заводской антикор, поверхность не гладкая, а рельефная. Что они с ней делали? Если просто наждачкой пройтись, то подготовка не очень получится, имхо. Влияет на долговечность ЛКП. Убирать антикор или шпаклевать тоже не вариант мне кажется
Не хочет рассказывать,говорит если кто хочет что узнать,то я могу дать его телефон и он пояснит.
Профессионал! А как выглядит поверхность порогов после покраски - она гладкая? 
Игорь зачет! +1 он же профиshtepa писал(а):немножко неаккуратно, не как цельная деталь, пусть ответственный подкрасит децл.
Уже понялa8s8 писал(а):Да нет,не гладкая.
Всё равно очень нравится. 
Там так задумано художникомshtepa писал(а):немножко неаккуратно, не как цельная деталь, пусть ответственный подкрасит децл.
на передней юбке - вот здесь - окрашен торец? или так же оборван цвет? просто не видно .a8s8 писал(а):Там брызговик закрывает всё.
Что Вы,что ВЫ!shtepa писал(а):на передней юбке - вот здесь - окрашен торец? или так же оборван цвет? просто не видно .a8s8 писал(а):Там брызговик закрывает всё.
значит торец у юбки должен быть окрашен и сзади , как и спереди.a8s8 писал(а):Что Вы,что ВЫ!shtepa писал(а):на передней юбке - вот здесь - окрашен торец? или так же оборван цвет? просто не видно .a8s8 писал(а):Там брызговик закрывает всё.
Там в цвет кузова,там художник не стали искать "режиссерскую находку",там он применил классическую трактовку своей задумки
Там всё в цвет кузова.
вывод о черных торцах - из прагматических соображений , но первое побуждение - с окраской, и второе - с пленкой , были нравственно искренними и стилистически верными ...к тому же в условиях эксплуатации разглядываемого торца юбки "пескоструй" наступит лет через 5-10Akin писал(а):На самом деле торцы красить лучше в черный (оставлять такими).
Я, в свое время, красил эти детали в желтый, так вот, после полугода эксплуатации пескоструй все равно отбивает в этих местах краску. Выход я, правда, нашел - наклеил 3М пленку на торцы, после очередной подкраски.
Такая пленка, к примеру, клеилась на заводе на нижнюю часть заднего крыла, ниже молдинга на стыке с дверью.
))
Соглашусь ,это я сразу приметил но не стал говоритьshtepa писал(а):неверно . маляр заблуждается . элемент всегда красится целиком.
Красиво ,но красил так себе Омегу и через полгода опять красил так и красил пока не продал...... Может у вас дороги лучше и песка меньше с камнями 
чувствуется любовь к этой красотке 
