Новая A8

[vovvw]

Вова! Я чур первый на тестдрайв!

[Quattrovod]

реснички диодные на фарах не в тему

Там не просто реснички. там полностью светодиодные фары. Без ламп.

[vlad0008]

Отличная машинка!!!

[Messer]

Всё равно хороша!!!

[Samorodov]

...Пройдет пара лет, мы привыкнем к новому дизайну и все мысли о странностях отойдут.
Дизайн новых моделей опережает время

Твоя правда. Согласен.

[Albanec]

Меня опередили...

Я вот здесь нашел много красивых фотографиий)) http://www.av.by/news/index.php?event=View&news_id=6408

Начинаем привыкать и смотреть появление новой А8 на дорогах.....

[Vavastik]

Вова! Я чур первый на тестдрайв!

Тезка ! нема базара главное чтобы шеф купил ее

[Messer]

Я вот всё смотрю и смотрю на неё... А знаете... она безупречна. И корма на самом деле очень органично вписывается в общий дизайн. Мне нравится эта машина. Нет. Мне очень сильно нравится эта машина.
как я понял, начало продаж запланировано на март. Базовая комплектация с мотором 4.2 будет стоить около 65-ти тысяч евро. Это в Европе. Все машины будут полноприводными независимо от объёма. Коробка 8-ми скоростной типтроник. Наворотов просто море.
Кстати, а как понять опцию ночного видения? (будет оснащаться).
В общем, надо брать. До весны ещё время есть

[orthodox]

вот как у мерена


http://www.youtube.com/watch?v=0UaTYX-ygG8

[filosof]

Компания Audi представила новый седан A8
В понедельник в США состоялась мировая премьера седана Audi A8 нового поколения. Этот автомобиль стал чуть крупнее своего предшественника (он на 75 миллиметров длиннее, на 55 миллиметров шире и на 16 миллиметров ниже), а его кузов, выполненный из алюминия, - на 24 процента жестче.
Пока для Audi A8 предусмотрено всего три мотора: два восьмицилиндровых 4,2-литровых агрегата - бензиновый (372 лошадиных сил, 5,7 секунды до "сотни") и дизельный (350 лошадиных сил, 5,5 секунды до "сотни", а также один шестицилиндровый дизель (3,0 литра, 247 лошадиных сил, 6,6 секунды до "сотни"). Трансмиссия - новый восьмиступенчатый "автомат" ZF.

Кроме того, все версии A8 уже в "базе" получат полноприводную трансмиссию quattro с межосевым дифференциалом Torsen, распределяющим момент между передней и задней осью в пропорциях 40:60, и мехатронное шасси Audi Drive Select. Плюс, на дорогих модификациях будет устанавливаться новая адаптивная пневмоподвеска.

Появление более доступных моторов и мощных версий с двигателями V10 и W12 ожидается в течение следующих полутора лет.

Новый седан будет оснащаться целым набором новых систем безопасности и развлечений. В частности, автомобиль получит систему предупреждения аварий Pre Sense, которая сможет не только готовить водителя и пассажира к неизбежному столкновению, закрывая окна и натягивая ремни безопасности, но и контролировать пространство вокруг автомобиля, предупреждая столкновения на малых скоростях и наезды сзади. Кроме того, A8 получит систему ночного видения, систему распознавания пешеходов на проезжей части, адаптивный круиз-контроль, светодиодные фары головного света и так далее.

На A8 дебютирует также мультимедийный комплекс MMI следующего поколения с возможность отрисовки навигационных карт в трехмерной проекции и ввода данных при помощи тачпада, расположенного за селектором АКПП - водитель сможет "рисовать" на нем цифры или буквы, набирая тем самым телефонный номер или вводя адрес в навигационную систему. Еще одна новая "фишка" - подсветка салона, цвет которой (белый, желтый или красный) сможет выбирать водитель.

В продаже Audi A8 нового поколения появится в марте 2010 года. Базовый автомобиль с трехлитровым дизелем в Европе будет стоить около 59 тысяч евро, а версия с бензиновым V8 обойдется примерно в 65 тысяч евро.(пожалуй это единственный фактор.за счет которого она сможет составить конкуренцию мурзику)

[filosof]

Как показывает моя практика, для того, чтобы оценить по достоинству дизайн - к нему нужно привыкнуть.
При выходе любой новой концепции дизайна требуется время, чтобы его осмыслить как следует.
Так было при выходе А8 D2, так было при выходе A8 D3, так и сейчас.
Пройдет пара лет, мы привыкнем к новому дизайну и все мысли о странностях отойдут.
Дизайн новых моделей опережает время

наверно это единственная модель,к которой привыкать и не надо..
разве что к ручке акп от уазика..
- все бездарно спионерено,начиная от линий дизайна,фар и кончая панелью сильно напоминающей панель от бмв е60.
а ведь хотелось,чтобы у нее все таки был свой характер, а не коктель из А4 и т.д
да,красивая..только для новой А8 слабовата,в том числе и технически.

[Quattrovod]

и мехатронное шасси Audi Drive Select. Плюс, на дорогих модификациях будет устанавливаться новая адаптивная пневмоподвеска.

Какая то ошибка перевода, наверняка.
В принципе, получается, что А8 Д4 4.2фси с ауди драйв селект не тяжелее С8 Д2, при этом имеет похожий по мощности мотор, в который можно лить 92-й бенз.

Т.е. налицо прямая потомственность.
"Восхищает" заявленный городской расход - 13.3 литра.

И это на фоне городского у С8 Д2 в 21.7л, снятого по менее жестким правилам.
Ну циркачи, аудисты.

[Linc]

http://auto.mail.ru/view.html?gallery_i ... o_id=27403

Как бы тута много новых фоток

[filosof]

меняю D2 на D4 с вашей доплатой

[O`Breea]

Как я готовился её увидеть первым, вы не представляете! Как готовился! И в час ночи вырубили Интернет за неоплату... Всю ночь не спал от расстройства

По теме: знаете, друзья, мне она очень понравилась! Ожидал что-то более страшное, но то, что она красивее Д3 (да простят меня наши дэтришники) - однозначно! Я не ожидал, что даже фонари понравятся и изменённая корма.
Из терпимых минусов увидел: передняя панель похожая на панель бумеров, ужжжасные и большие светодиоды в фарах и страшные спинки сидений. Но это не критично, а светодиоды можно поменять.
Короче общее впечатление хорошее. И всех с праздником Д4!

[O`Breea]

Дизайн новых моделей опережает время

+100, Шефу моему понравилась! мыслит покупать если она будет моей очередной служебкой сразу фотоотчет сделаю!и попрошу съездить на ней к Akin- у

Вова, я тоже записываюсь в очередь, готов приехать на тест-драйв в любое время!

[Vavastik]

Вова, я тоже записываюсь в очередь, готов приехать на тест-драйв в любое время!

ок ! вобщем кто первый купит к тому и приедем, она будет недорогая какихто 4500000-5000000 лямов

[Linc]

сущие копейки

[Vavastik]

Каму надо у меня на таганке 5% скидка на новое авто

[alibaba]

Ну и часики по наглому слизали, на 221 так-же и на бэхе, рычаг кпп еще на руль кинуть и голимый инкубатор.

Д2.............. и только Д2!!!

[O`Breea]

Кстати, часы тоже можно записать в минусы, жигули напомнили или ещё какое-то ведро старое...
Д2 вне конкуренции, тут уж ничего не поделаешь!

[Vavastik]

Д2.............. и только Д2!!!

Д2 вне конкуренции, тут уж ничего не поделаешь

Парни !!! Костя Стас

[alibaba]

Вова

[Антон]

Кстати, часы тоже можно записать в минусы, жигули напомнили или ещё какое-то ведро старое...
Д2 вне конкуренции, тут уж ничего не поделаешь!

Кость, РолсРойс этим грешит

[Dmitry]

Мне наоборот часики понравились, они кстати на старых 80-ках были.