Какой ТНВД на дв. АКЕ

[genetik]

Я неотрицаю, что она сложная, я несогласен с тем, что она ненадежная

Ну, раз диспут.
Согласен ли ты, что увеличение сложности, то есть, в данном случае, увеличение количества составляющих, ведет к меньшей надежности системы?

[vovvw]

В теории да, но практика не всегда подтверждает это

[O`Breea]

Я вклинюсь в ваше обсуждение: упрощение системы ведёт к её полной гибели. И ещё важно не что сделано, а КАК!
Заметил, что после того как криворукий механик вынул мой насос и вставил обратно после замены моторчика, машина стала неровно запускаться на 1/3 бака и насос свистит. Чуть дольёшь и всё нормально. До этого запускалась без трудностей со стрелкой топлива в красной зоне. Сделал вывод: Владимир прав - всё дело в кривых руках механика...

[vovvw]

Сделал вывод: Владимир прав - всё дело в кривых руках механика...

Все верно, если нет, то смотри пункт 1
Пункт 1:
"Владимир прав - всё дело в кривых руках механика..."

[genetik]

В теории да, но практика не всегда подтверждает это

Ну, и ладно.

[genetik]

Я вклинюсь в ваше обсуждение: упрощение системы ведёт к её полной гибели. И ещё важно не что сделано, а КАК!
Заметил, что после того как криворукий механик вынул мой насос и вставил обратно после замены моторчика, машина стала неровно запускаться на 1/3 бака и насос свистит. Чуть дольёшь и всё нормально. До этого запускалась без трудностей со стрелкой топлива в красной зоне. Сделал вывод: Владимир прав - всё дело в кривых руках механика...

Пусть даже сохранив, данную систему в топливном баке, я хотел бы только одного: диаметр отверстия, куда вставляется насос должно быть больше, на 10 см.
Это не помешает никаким компоновочным решениям, а ставить и вынимать насос, будет гораздо удобнее.

[O`Breea]

Это не помешает никаким компоновочным решениям, а ставить и вынимать насос, будет гораздо удобнее.

Вот это точно!

[vovvw]

Я провел в багажнике 3 недели
Так вот если увеличить диаметр отверстия на 10 см, то салон надо укоротить на эти же 10 см...
Посмотри на колбу на моей аватаре, она ведь неспроста Г-образная, реально сложно разместить 90-литровый бензобак на полноприводной машине (даже не просто разместить, а например развесовку соблюсти, полноразмерную запаску положить и т.д.)
P.S. Я всегда уважаю чужое мнение, но давайте не будем сравнивать инженеров из Ингольдштадта со студентами, ТЗ на разработку этого узла явно состояло не из двух пунктов...

[genetik]

Как и говорил, поставил ручную подкачку от Пежо 605, на свою машину.
Пришлось повозиться, так как в углу капотного пространства, где стоит топливный фильтр, мало места.
Пришлось искать шланг уже с изгибом, после этого все встало нормально.
Фото не могу сделать, так как нету фотоаппарата.
Полезный девайс, качает "зверь".

[O`Breea]

Николай, как будет фотоаппарат под рукой, сделайте фтографию, плиз, думаю, очень полезно будет для дизелистов.
Как изменилась работа машины с ручной подкачкой?

[genetik]

Как изменилась работа машины с ручной подкачкой?

Никак не изменилась, с точки зрения езды, специально проверял (там патрубки на 10 мм., а у фильтра на 12 мм., думал будет ли хватать кол-ва топлива под нагрузкой), ну и проверил, на пустой улице притопил тапку, а тут как раз гаишник, в общем оштрафовали на 300 руб., за превышение скорости.

[O`Breea]

[genetik]

Прикрепляю фотографию ручной подкачки.

[666]

здравствуйте. подскажите плиз,вот у меня такая ситуация,снимал трубки с тнвд и получается завоздушил систему, если поставить грушу как у вас на фото, это поможет?] и какой порядок действий чтобы развоздушить систему? заранее благодарен!
а по вашему воросу, дело было в завоздушенной системе?

[maximuss33]

есть возможность брать насосы с завода восстановленные по 22р.
а если систему завоздушило отсоединить фишку от насоса заполнить бак топливом и спокойно погонять стартером предварительно ослабив гайки на форсунках
но доп насосик согласен вещь полезная