Проверка стартера

[mehail]

Ситуация такая-машина не заводится,приходится для диагностики помногу крутить стартером,свой аккум садится за 5-10 сек,брал чужой,практически новый,тоже садится секунд за 15.При этом минусовая клеемма сильно греется.Вопрос в том-может ли это быть из-за стартера,как его проверить,не снимая?Может он "на себя берёт"как понять,как померить.Спасибо.

[АндрейS8]

,брал чужой,практически новый,тоже садится секунд за 15.

Новый или практически новый аккумулятор не может садиться за 15 секунд ни при каком раскладе.Скорей всего плохой контакт в проводе или плюса или массы.Греется провод как правило в плохом месте контакта.Ну и в дополнение к плохому контакту стартер может тоже берёт на себя при замыкании обмотки на якоре.Когда разберёшь стартер,то будет видно по характерно подгоревшим контактам на контактах якоря.Если же коллектор будет в хорошем состоянии,то виной только проводка.

[mehail]

Спасибо!Только как его потрогать на 3,3?

[Мазай]

При этом минусовая клеемма сильно греется

Диагноз простой и точный - на клемме нарушен контакт провода с самой клеммой. Способ ремонта - замена, он там короткий. Способ проверки - при работе стартера сесть мультиметром на минусовую клемму и на кузов в месте крепления другого конца - увидим падение напряжения на плохом контакте. Для начала зачистить клемму изнутри - вдруг там.

[aleksei21rus]

Не факт. Может и стартер на себя берет. Тем более дизель тяжело крутить.

[АндрейS8]

Стартер может брать на себя если замкнута обмотка на якоре.А это вызывает большое искрение щёток об коллектор,поэтому когда разберём стартер,то сразу будет видно обгоревшие/оплавленные и чёрные дорожки коллектора.

[LiubitelAUDI]

Диагноз простой и точный

Я бы попросил помошника и замерил (клещами для измерения пост. тока) ток при работе стартера. Единственное что непонятно - быстрое высаживание хорошего (по словам автора) аккумулятора. При большом токе, он должен бы разогреваться до одури...

[Мазай]

Не факт

Факт. Если клемма греется - контакт плохой. У стартера танка ток пусковой до 2000 ампер и клеммы не греются. Других причин перегрева клеммы нет, только плохой контакт. А если ток в самом деле превышает допустимый то причину тоже надо искать, но греется всегда в "узком месте".