5HP24A ECY S8 2000 постоянно на пониженной

[MadCPU]

Всем привет
проблема в следующем
машина как будто постоянно в спорт режиме
даже если овощить то она с 1 на 2 переключиться после 3500 оборотов а накатом будет идти на пониженной передаче до 2700-2800 потом сбросит
короче мотор все время в натяге на всех передачах
только после 100 нормально на пятую и едешь
расходомер поменян масло в норме
коробка перебиралась у Юры 2 года назад и проблем не было
последние 2 месяца такая фигня
подскажите может у кого такие симптомы были...

[morfey]

А спорт режим ваг комом не прописан?

[MadCPU]

да вот вспоминаю...
завтра проверю, походу дело в этом. последний раз ковырялся с кодировками, может и накосячил)

[MadCPU]

кодировка стояла 0001 то есть адаптив обычный
утром поменял на 11 стала плавно перключаться ниче не зависает и все как раньше (но это типа спорт)
почему обычная кодировка так себя по гандонски ведет?

[bigtime2000]

MadCPU, гидроблок скорее всего, у меня тоже самое было пока гидроблок не перебрал. Там пружины какие теряют упругость и начинается такая фигня. На 011 хорошо переключала не задерживая, на 0001 могла до 5000 оборотов крутить не переключая.

[MadCPU]

понял, поезжу до конца месяца так, потом поеду к Юре)
спасибо

[dmitry7312]

машина как будто постоянно в спорт режиме
даже если овощить то она с 1 на 2 переключиться после 3500 оборотов а накатом будет идти на пониженной передаче до 2700-2800 потом сбросит
короче мотор все время в натяге на всех передачах
только после 100 нормально на пятую и едешь

Подобная ситуация была у меня, когда лопнул шланжик к датчику давления наддува...
ЭБУ не видят достаточной мощности от мотора и переводят АКПП в режим пониженной
смотри работу двигателя... даже не ошибки, а параметры!!!!!
ошибок у меня не было!
а работу АКПП проверить просто- принудительно (в режиме тип-троник) переключай передачи на оборотах достаточных для данной передачи (моделируя нормальную работу "мозгов" АКПП).. при правильном и быстром переключении АКПП, гидроблок будет ни при чем!
удачи