Плавают обороты при запуске

[LIS]

в районе 1300 руб. за всё

[hitman]

LIS, жаль ноут не входит в эту сумму!!

а мне для моей S8 никакой там адаптер не нужен к шнурку?

[LIS]

нет

[hitman]

Нашёл в чём была основная причина такой заводки движка, значит воздуховод, который идёт непосредственно от воздушного фильтра в движок, был плохо затянут хомутом, вот и слез немного и подсасывал воздух, и походу жрало поэтому больше чем нужно. Но сейчас в жаркую погоду, заводится нормально, но с утра всё равно секунд 10-20 подколачивает, обороты то снижаются до почти отрубания мотора, то повышаются выше 1000.
Так вот хотел спросить, причины искать всё те же?

[Akin]

Да, причины стандартны.

[hitman]

Akin, понял, спасибо,уду искать!! по поводу адаптации дросселя, его лучше как я понимаю перед адаптацией почистить?

[Akin]

Я бы сказал, обязательно снять и прочистить.

[hitman]

Akin, спсибо буду пробовать чистить, только вот к нему же не подобраться, мотр большой он запрятан. Ты снимал когда-нить сам на таком моторе дроссель?

[Akin]

Разве он запрятан?
Стоит сзади, сразу под кожухом.
Только к одному болту неудобно подлезать, но не сказать, что невозможно.

[hitman]

Akin, я видел где он находится, просто подлазить туда неудобно.
подскажи ещё чем чистить дроссель, каким средством специальным или можно бензинчиком? или ещё чем посоветуешь, что-нить действенное! : )

[Akin]

Почитай форум, было уже много отчетов.
Чистить аэрозольной промывкой карбюратора.

[hitman]

Akin ещё раз благодарю!!!

[hitman]

Akin, привет!!! подскажи плиз что за штука идёт рядом с дроссельной заслонкой. сегодня чистил её и при снятии обнаружилась ещё и прокладка под дроссельной заслонкой, так вот эта прокладка общая у дросселя и трубочки металлической првинченной тож на два болта под шестигранник! на эту трубочку одевается через резиновых маленький шланг грибовидное что-то. это грибовидное тож разобрал внутри пружинка,диафрагма всё там оказалось в масле и чёрной гари, всё ессено почистил и собрал. что это за штука грибовидная, для чего она?

дроссель был очень грязным, почистил его, но обрптил внимание что он в закрытом положении не до конца прилегает, если пальцемего дожать, то дожимается, но возвращается назад под действием привода. я так понимаю из-за этого нужна адаптация дросселя?


спасибо тебе снова за помощь!!

[Akin]

Во первых, дроссель пальцем дожимать нельзя, можно легко повредить. Это важно. Адаптация теперь точно нужна, но уже не факт, что поможет (хотя, будем надеяться на лучшее). В нормальном состоянии дроссель приоткрыт и должет быть.

Грибок с мембраной - клапан маслоотделитель, его вообще лучше новый поставить.