Глупый вопрос....

[Red machine]

А вот если "южанка" приедет на Север,как скажется её повышенная охлаждаемость,не знаю.

Вот блин и я как-то не задумывался об этом, а вот как-то стрёмно теперь стало

[shtepa]

Константин,я не спец,но вот наблюдаю на служебными Тойота Прадо 4.0. Они Эмиратские,стоит большой радиатор,постоянно крутится вентилятор. Еще ни разу не видел,чтобы температура поднялась выше,чем на половину между 0 и 100.Ни летом в жару,ни зимой в холод.Ни на ходу, ни на месте. Не знаю какая температура ОЖ и как это отражается на ресурсе двигателя,но двигатели работают нормально уже 3 года.
Она у тебя "южанка" ,значит ей нужно сильнее охлаждаться. А вот если "южанка" приедет на Север,как скажется её повышенная охлаждаемость,не знаю.

у них термостаты не работают )))
или датчики неисправны , у всех.

[a8s8]

Не правда Ваша.
Машины на гарантии,обслуживаются у официалов.Никаких неисправностей ни по термостатам,ни по датчикам.

[shtepa]

Не правда Ваша.
Машины на гарантии,обслуживаются у официалов.Никаких неисправностей ни по термостатам,ни по датчикам.

тут есть несколько вариантов - нелинейная градуировка термометров - т. е. середина шкалы между "0" и "100" не является "50" . Измерение на приборах не в градусах по Цельсию, а по Фаренгейту, что вероятно,
третье -если второе неверно -двигатели ваших автомобилей работают при 50 гр. по цельсию. ))))))))))))

"не правда" - слитно -вот так - "неправда" .

[a8s8]

Я не говорил,что температура под 50 градусов Я сказал,что ни разу не видел,чтобы она была больше половины от 0 до 100.
Возможно и нелинейная градуировка шкалы температуры.
"не правда" - слитно -вот так - "неправда" - это досадная опчатка,так как только что проснулся

[shtepa]

ДОБРОЕ УТРО ! !! !!

[shtepa]

Константин,я не спец,но вот наблюдаю на служебными Тойота Прадо 4.0. Они Эмиратские,стоит большой радиатор,постоянно крутится вентилятор. Еще ни разу не видел,чтобы температура поднялась выше,чем на половину между 0 и 100.Ни летом в жару,ни зимой в холод.Ни на ходу, ни на месте. Не знаю какая температура ОЖ и как это отражается на ресурсе двигателя,но двигатели работают нормально уже 3 года.
Она у тебя "южанка" ,значит ей нужно сильнее охлаждаться. А вот если "южанка" приедет на Север,как скажется её повышенная охлаждаемость,не знаю.

тогда ЭТО о чем ? ты же речь вел о вероятной "повышенной охлаждаемости, т.е. о недоборе температуры ...Я и предложил вариант.

[a8s8]

Я вел речь о том,что "повышенная охлаждаемость" в случае с Тойота Прадо это не "недобор температуры", а хорошее охлаждение при любых режимах работы двигателя.За счет бОльшего радиатора и за счет постоянного прямого привода вентилятора радиатора.

[shtepa]

ага

[a8s8]

[shtepa]

только теперь меня мучает вопрос ..не усну ... почему нормальная температура и большой вентилятор должны каким -то образом отразиться на ресурсе двигателя ?

[a8s8]

Я тоже не усну ,сейчас выезжаем,ну и наверное по дороге обсудим этот вопрос. Часов 20 у нас в запасе есть. Так что на встречу приедем с сформированным мнением по данной проблеме.

[shtepa]

[Red machine]

Занятная дискуссия

[Кучерявый]

Скажи еще спасибо что Стен со своими картинками тут не обосновался

[Вредная Бабка]

Зря ты это написал Дим, щас начнется

[Sten]

Всем Здравствуйте!

[Кучерявый]

началооооось

[Red machine]

Вот фотки небольших диффектов у одной из белых

[Red machine]

Это вторая

[Red machine]

Чёрная тоже с мелочами неприятными(

[Red machine]

И вообще стоит ли на такие мелочи обращать внимание? Видны только при тщателном осмотре. Но так как хочу после покупки делать идеал , очень интересно как дорого обойдётся устранение этих "мелочей"? (спрашиваю, т.к. буду тогда сбивать цену)

[-Сергей-]

ну, в нашей стране на такие мелочи смотрят спокойно. гораздо беспокойнее на мотор/КПП как-то смотришь...
только грамотная диагностика. плюс самому автомат проверить проехаться - методика есть.
мелочи полируются, красятся, устраняются. все фигня.
а вот "усиленное охлаждение" смущает. не будет ли зимой в совке холодно? теплоизоляция там интересно тоже отличается?
если там нечто радикальное - можно потом обалдеть менять термостаты, датчики, радиаторы, а дубареть в ней неохота.
в любом случае 4,2 Q only - гемора с ним меньше будет.

[Red machine]

Ну короче ребята, всё я узнал, всё прочитал - никогоко отличия от обычного европейца у эмиратских авосек нет. Сегодня уже отдал задаток, теперь её гонят к официалам и устраняют все неполадки + полировка и химчистка. Ещё узнал хорошую новость, здесь машину переписать на другого владельца нельзя, если нарушена геометрия кузова, такие только на экспорт.
Беру чёрную всё-таки, т.к. там салон очень ухоженный, как новый почти. В белой намного хуже, а во второй белой очень светлый салон, мне не понравился.
Так, что тьфу тьфу тьфу скоро сбудится мечта идиота))

[Антон]

Поздравляю!!!