Жара или аккумулятор?

[O`Breea]

Вот я тоже теряюсь в догадках. Зарядка, если судить по климату, поднимается с 114 до 116. А на аккуме падает. Подменный аккум мне быстро не найти
alexrae Алекс, посмотри, пожалуйста, 36, 37 и 49 каналы на климате. Хочу сравнить со своими показаниями.

[SergeZ]

12.23 падение остановилось

Возможно в аккумме банка одна осыпалась , со временем будет проблема обостряться ,было у меня так на другой машине
найди на время другой аккум и по-тестируй
возможно не зарядка не идет а аккум её не берет

Истина где-то рядом.
12 - это вообще не зарядка. Василий прав, может быть у тебя в аккуме КЗ банки.
Поставь другой аккум и посмотри напряжение на клеммах.
В прежнем аккуме проверь (если он обслуживаемый) уровень и плотность электролита.

[АндрейS8]

Если бы какая то банка осыпалась,то напряжение в аккумуляторе было бы ниже 12ти вольт.В аккумуляторе 6 банок,в каждой банке по 2 вольта,а вот теперь и считайте.И если бы был коротыш хоть в одной банке,то утром машину бы не завели.
Напряжение проверяют при включенных фарах(ближний или дальний свет)+вентилятор печки то есть проверяется на эксплуатационном режиме работы.Напряжение на ХХ не должно падать ниже чем 12,5 вольт,а в идеале+13,8-14,2 где то так.

[SergeZ]

ездил пол-года с коротнувшей банкой. Зимой. Пофиг все было.
Стас Штурман приезжал прикуривать меня на автодром, когда я на 5 минут остановился для того, чтобы движок остыл. До этого месяц и после этого месяц заводилась без проблем.
Кстати, до сих пор этот аккум в гараже валяется, недавно ради интереса даже лампочкой тестил - горит лампочка. Таки Бош, не хрен собачий.

[АндрейS8]

Если банка коротнула,то остаётся 10 вольт,при включении стартера напряжение может упасть до 6 вольт,при таком напряжении стартер даже не шелохнётся.

[Николай II]

В каждой банке, вообще то, 2,2 Вольта.
И у меня был такой 3 месяца зимой на Д3.
Так что пять банок это 11 Вольт.
А полностью заряженный аккумулятор это 13.2 Вольта.

[АндрейS8]

У меня аккумулятор уже пора менять т.к.если машина стоит 3 дня без движения,то на четвёртый день машину не завести,даже стартер с места не сдвигается,в багажнике вожу запасной на 65 ампер,в случае чего(послушав на заглушенной полчаса музыку-могу не завести) кидаю провода и завожу с пол пинка.Эл.оборудование исправно,утечка в норме.Сейчас сделал замеры.
И так-после после того,как заглушил машину прошло полтора часа
Напряжение батареи=12,7
Завёл,на ХХ________=13,9
Включил ближний___=13,8
На следующий день,спустя 12 часов=12,6
Не знаю сколько было бы при 2000тыс.оборотов-некому погазовать.По идее должно подняться.Проверю завтра в 12 дня и допишу,для этого вписал,но показания завтра.

[xrom12345]

O`Breea Костя, твои симптомы четко соответствуют моим, случившимся месяц назад, у тебя умерла обмотка статора и(или) блок диодов.Красный аккумулятор на панели показывает только наличие тока возбуждения, если гаснет,то упоминаемая здесь таблетка(регулятор) и ротор с коллектором исправны, а вот статор или блок диодов почили.

[moto73]

Завёл,на ХХ________=13,9
Включил ближний___=13,8

У меня так было с китайской таблеткой. Потом купил HUCO и ХХ стал 14,2 строго, а при всех потребителях 13,9 минимум показывает

[АндрейS8]

Но 13,8 тоже не плохой показатель,к тому же проверяют на оборотах=2000,а у меня были холостые,т.е.=750 об.мин.

[alexrae]

Костя - у меня напряжения близкие к Андреевым (и тоже погазовать некому ), по климату значения посмотрю после работы

[O`Breea]

Друзья, всем спасибо, проблема решена. Оказался банальный износ щеток таблетки. Купил новую, поставил, теперь 14.07 показывает мультиметр на аккуме
Таблетка старая, английская Мобилтрон, кажется, отработала 2 года и щетки стерлись. Они просто перестали доставать до медных колец, поэтому был недозаряд. Тогда же ставил подшипники, один уже имеет люфт. Вот такой хлам из комплектующих продают нынче...

[Numenor]

Когда у меня кончились щетки, на приборке горел красный аккум. постоянно.

[АндрейS8]

Это когда совсем кончились,а когда то есть,то нет контакта щёток,либо слабый контакт(подгорели)-именно так и проявляется.

[alexrae]

Кстати, Костя, посмотрел по климату 36-37 канал- 124-128 единиц(на холостом-на 3000 оборотах

[O`Breea]

Алекс, да, теперь и у меня так же где-то. Спасибо, что посмотрел
Видимо щетки только стерлись и перестали нормально контачить, поэтому заряд минимальный шел. Хорошо, что такое лечится быстро.