Приоритеты при выборе А8 Д3

[sevengt]

прочитал все, много мусора в обсуждениях, что бы добавил я:

1. Для того что бы поменять кожу сидения покупать необязательно. оригинал обивка кожи на переднее сидение около 1 тыс евро стоит. технология замены кожи описана даже в эльзе. т.е. немцы для себя это могут делать.
2. замена всех кнопок будет стоить около 400 евро

смотеть нужно прежде всего кузов, мотор, пневму, коробку. и кузов смотреть не на отсутствие сколов а на то, как сильно он был бит.

идеала ненайти да и утопия это))

нужно быть готовым в любую покупку потратить 5-7 тыс долл для приведенитя ее в приемлемое состояние.

Ну кузов первостепенно это однозначно, сколы можно зарасить - не дорого, а вот если закручен - то беда. По этому вопросу как раз интересует мнение тех кто иеет опыт покупки авто у оффов с пробегом, при пиеме на коммисию они отслеживают состояние с пристрастием или всеж так только для отвода глаз?

[vladimir_a8]

прочитал все, много мусора в обсуждениях, что бы добавил я:

1. Для того что бы поменять кожу сидения покупать необязательно. оригинал обивка кожи на переднее сидение около 1 тыс евро стоит. технология замены кожи описана даже в эльзе. т.е. немцы для себя это могут делать.
2. замена всех кнопок будет стоить около 400 евро

Согласен. Итого, 4 сиденья - 4 тыщи евро.
Кнопки - что-то я не совсем понял, где 400 евро, если один ММI 800 стоит.
Боковины дверей считаем? По 800 евро, подлокотники по 100. = 4000
Рулевое колесо - 1000.
Накладки под дерево на центральной консоли - 500.
Значит уже вышла десятка. И то мы не поменяли воздуховоды, наклаки на двери, подрулевые и проч, проч. А если царапина на торпедо?
Всё вместе будет тыщ 20-30.
А работа поменять всё это?

Впрочем, не буду спорить, обычно в машине со среднеубитым салоном будет достаточно поменять кожу и подушки на перених сиденьях, кнопки стеклоподъемников, накладки на центр. консоль, рулевое колесо, ручки дверей. Итого будет тыщ 5. 200 000 рублей. Нифига себе, я бы сказал тюнинг!

смотеть нужно прежде всего кузов, мотор, пневму, коробку. и кузов смотреть не на отсутствие сколов а на то, как сильно он был бит.

Кузов первостепенен, это понятно.
Коробка, пневма - что там смотреть? Понятно, что все должно быть рабочим, без толчков и ошибок. Проехались, поняли-опустили, считали ошибки.

А дальше - салон и еще раз салон! Впрочем, для тех, кому салон не очень важен, покупка становится в разы проще! Я им завидую

[sevengt]

Итого: В машине все должно быть прекрасно!!!

[sergo]

Кузов,салон,двигатель,акпп,подвеска в идеале трудно будет найти я когда искал себе в мск
у дилееров такие дрова продавались 2006 гв что только подойдя к машине и открыв дверь разворачивался и уходил ,после просмотра машин 10 решил купить в германии ,лучше покупать машину которая здесь не ездила ,условия эксплуатации у нас жестокие и отношение людей разное в германии видел машину с пробегом под 200000 состояние салона как у новой машины ,очень удивился даже переспросил ,а у нас с пробегом в 50000 мертвые прдают ,сейчас купить там очень дорого но вроде хотят таможню понизить ведь закон принят на 9 месяцев ,или искать здесь но с минимальным прбегом по россии, удачи в поисках

[Vadik2112]

Закон продлят, стопудово .

[sevengt]

Закон продлят, стопудово .

Ага, это точно! К гадалке не ходи!

[sevengt]

Еще вопрос, на крыше некоторых д3 есть антенки, на других нет, это антенки навигации или еще что-то?

[vovvw]

Еще вопрос, на крыше некоторых д3 есть антенки, на других нет, это антенки навигации или еще что-то?

Это антенна телефона, гламурный акулий плавник

[Игорь]

Еще вопрос, на крыше некоторых д3 есть антенки, на других нет, это антенки навигации или еще что-то?

Это антенна телефона, гламурный акулий плавник

А как же тогда если телефон есть а антенны (плавника) нет?

[vovvw]

А как же тогда если телефон есть а антенны (плавника) нет?

По умолчанию все антенны у д3 спратяны в верхней части заднего стекла

[sevengt]

А как же тогда если телефон есть а антенны (плавника) нет?

По умолчанию все антенны у д3 спратяны в верхней части заднего стекла

Наверное всеж телефон, только в зависимости от года у кого снаружи у кого в нутри.

[Vadik2112]

А как же тогда если телефон есть а антенны (плавника) нет?

По умолчанию все антенны у д3 спратяны в верхней части заднего стекла

Наверное всеж телефон, только в зависимости от года у кого снаружи у кого в нутри.

А у кого и нет

[sevengt]

По умолчанию все антенны у д3 спратяны в верхней части заднего стекла

Наверное всеж телефон, только в зависимости от года у кого снаружи у кого в нутри.

А у кого и нет

Тогда связь с космосом!

[siroga]

на машины без навигации, но с телефоном ставились плавники(как правило официально-российский).если с навигацией и телефоном то в стекле заднем.
по теме хоть как ты используй...будут стерты кнопки ц.з. алюминий вокруг коробки, алюминевая накладка снизу.также не будут работать нормально пепельница и подстаканик-возможно привод мми.панель вокруг управления мми тоже царапается...и это не зависит от аккуратности...просто так будет!!!просто машина такая!!!
руль и сиденья также стираются-царапаются не от большого пробега , а от мягкости кожи.

кейлис глючит! у многих проблемы с контактами антенн. смотреть не только пневму и коробку...но все блоки-их много и стоят не дешево.

Кому что интересно спрашивайте...сам искал очнь долго

[vovvw]

на машины без навигации, но с телефоном ставились плавники(как правило официально-российский).если с навигацией и телефоном то в стекле заднем.

У меня наоборот, немка, нави и телефон, с плавником

[siroga]

да есть такая тема, что и в плавнике и нави и телефон....в чем прикол не понимаю)))

[vladimir_a8]

и это не зависит от аккуратности...просто так будет!!!просто машина такая!!!
руль и сиденья также стираются-царапаются не от большого пробега , а от мягкости кожи.

Ничего подобного. Все зависит от отношения, поверь мне Есть несколько простых правил.
Не надо садиться в машину в джинсах с заклепками или косухе с цепью на спине. (или со стразами там) Для этого есть мотоциклы.
Не надо ничего класть на центральную консоль. ВАЩЕ ничего. Даже пачку жевачки. Не говоря уже о сотовых телефонах, гарминах и прочем Г.
Для пачки жевачки есть куча кармашков. Для сотового есть держатель в подлокотнике.
На кнопки надо жать не ногтями, а подушечками пальцев. Руки должны быть чистыми.
Не надо бросать хлам на сидухи. Для сумок есть багажник. Или ковровое покрытие на полу в крайнем случае.
Если хлам не влезает в багажник ("а на заднее сиденье как раз войдет "), надо купить прицеп или заказать газель, а не тащить хлам в салон.
Наконец, в машине не надо есть. И пить тоже нежелательно.

Занудно? Я знаю
Эти правила вызывают ШОК у многих соотечественников (не у всех, конечно). У немцев же (и др европейцев) -- эти правила в генах.

[Vadik2112]

Ну ненадо только вот этого, у немцев палитика такая, беру новую машину и ворочу что хочу (есть казусы что они и ТО то пропускают), через три года скручиваем пробег (который к этому времени подходит к 300 000км), русские всёравно купят! Они от этого никуда не денутся . Карфакса и авточека нет, информации нет (только ненадо про сервисную книжку ), хорошенько пидорнут машинку - и вот ОНА, почти новая машинёха, с пробегом 60 000км.

Мне лично пофигу, я машину брал чтобы получть удовольствие от езды, а не для того чтобы ограничивать себя на чём то, то не клади это не трогай , вобщем нету у мня немецких корней .

[siroga]

И не ездить на машине вообще..не мыть и тд....
да уж....я просто очень много машин пересмотрел и не надо мне....даже запанкой можно умудрится поцарапать алюминевый декор....в джинсах не ездить это вообще жесть

[Ivan71]

Бесполезно, Володь, забей, тоже много кому пытался объяснить это. Все "правила" которые ты написал, соблюдаю сам, только у меня еще под запретом пользование стеклоподъемниками (т.к. двойные стекла быстро царапаются). Все отвечают примерно тоже самое, что Vadik2112 и siroga, по-своему они правы.
p.s. в джинсах езжу, вроде без последствий, правда, за кожей оригинальным средством ухаживаю.

[Slava_A4]

Ничего подобного. Все зависит от отношения, поверь мне Есть несколько простых правил.
Не надо садиться в машину в джинсах с заклепками или косухе с цепью на спине. (или со стразами там) Для этого есть мотоциклы.
Не надо ничего класть на центральную консоль. ВАЩЕ ничего. Даже пачку жевачки. Не говоря уже о сотовых телефонах, гарминах и прочем Г.
Для пачки жевачки есть куча кармашков. Для сотового есть держатель в подлокотнике.
На кнопки надо жать не ногтями, а подушечками пальцев. Руки должны быть чистыми.
Не надо бросать хлам на сидухи. Для сумок есть багажник. Или ковровое покрытие на полу в крайнем случае.
Если хлам не влезает в багажник ("а на заднее сиденье как раз войдет "), надо купить прицеп или заказать газель, а не тащить хлам в салон.
Наконец, в машине не надо есть. И пить тоже нежелательно.

Занудно? Я знаю.
Эти правила вызывают ШОК у многих соотечественников (не у всех, конечно). У немцев же (и др европейцев) -- эти правила в генах.

Всё именно так, и про стёкла еще Ваня дописал, я тоже не открываю, чтобы не царапались. Зато салон выглядит как новый, и никто, видя такую красоту не возмущался на требования "не есть, не пить, не курить и т.д"

Карфакса и авточека нет, информации нет (только ненадо про сервисную книжку ), хорошенько пидорнут машинку - и вот ОНА, почти новая машинёха, с пробегом 60 000км.

Зато есть общая дилерская база Там периодичность ТО и пробеги на момент ТО, я обе авто перед покупкой проверял по ней на предмет реальности пробега и состояния.

[sevengt]

С одной стороны хочется владеть и пользовать, с другой хочется чтоб все было в прекрасном состоянии.... А там у кого что больше получится! Понятна и одна и другая точка зрения, но я думаю все будут согласны в том что купить хочется машинку у тех кто в джинсах не ездил!
п.с. Я в д2 тоже окна открывал только чтоб документы Гайцам предъявить!

[siroga]

да я тоже всё это соблюдаю, но если едешь на встречу и запанки часы...то хоть каким ты будь акуратным не поможет....а резина на кнопочках не только от ногтей умирает....а от моек, полировок и частых использований...машина ведь царапается снаружи из-за моек всяких...тут ни чем не поможешь!

идеальный вариант не найти тем более если машине за 3 года. надо искать в целом хороший вариант а мелкие косяки устранять.

то что с германии все идет в идеале заблуждение.тут машины все красят чистят и тд...сам видел...как из убитого салона делают почти новый.есть знакомые так вижу постоянно эту балалайку до и после.

[vladimir_a8]

Slava_A4,Ivan71
Приятно встретить единомышленников!
Стекла я тоже никогда не опускаю, даже с дпсниками разговариваю через открытую дверь
Блин, почему не могут сделать двойные стекла сталинитовыми?

siroga
Насчет запанок - не могу представить, как ими можно поцарапать алюминий на консоли Они ж до консоли не достают. Разве что специально елозить... Да и часы тоже.

ps:
Насчет джинс - меня не совсем правильно поняли. Обычные джинсы естественно безопасны.
Опасны всякие панковские джинсы с болтами и прочим железом на Ж
Сам езжу только в джинсах, т.к. брюки не ношу. Из ~10 пар только одна имеет металл на заднице, в них в машину не сажусь.

[siroga]

все там дотягивается))))) я уже накладку акпп поменял и нижний алюминиевый молдинг, но это от старого хозяина косячки остались..смотрел в общем все..мелкие косяки типа кнопочек все исправил!