Ерунда какято я ездил на новом патроле, куда захотел туда и поехал, как хочешь на тапку давишь, только с менеджером и всё, он даже слова не пикнулSandino писал(а):У нас только с менеджером, только по определенному маршруту, менеджер сам водит машину по внутренней территории потом меняется местами, бред короче.
И какая разница кто выгоняет с внутренней территории 
Понять не могу, в чем разница то 
Так мануал этот барахло)))) вот в чем весь казус)chernomorca писал(а): chernomorca » Пт ноя 29, 2013 12:48 pm
Есть мануал и все его придерживаются.
Иногда это так и бывает, но например дилеры немецких марок и мицубиси особенно рольф, очень парят по поводу тестов, запись, ограничение и тд. А когда тебя начинают ограничивать в пустяках это напрягает. И мой пример связан с тем что эти ограничения они надуманные, а это очень злит.bigtime2000 писал(а):Сообщение bigtime2000 » Пт ноя 29, 2013 1:50 pm
Если менеджер толковый то с ним даже лучше, по спрашивать про всякие примочки в авто, поклевать ему мозг
Оформляется тест драйв по водительскому удостоверению и называется это пробная поездка, номер на зад, бумажка со всеми данными в двух экземплярах(одна водителю вторая в салон). Если водитель не вернул автомобиль, полиция и розыск. По времени самой поездки зависит от конкретного салона, она может и 30 минут, а может и больше. За это время успевают заехать на соседнее СТО и сделать полную диагностику. Sandino писал(а): дилеры немецких марок и мицубиси особенно рольф, очень парят по поводу тестов, запись, ограничение и тд.
правильно, "мотылей" всегда видно
В Минске так и делают.sergey_city писал(а):Небольшое дополнение о котором или пропустили или не знали Оформляется тест драйв по водительскому удостоверению
а что у нас так?Sandino писал(а):Ну почему у нас не так
скан ву был. но мне ни какую бумажку не давали.sergey_city писал(а):Небольшое дополнение о котором или пропустили или не знали
бываю жесткие гоп стопы когда вместе с манагером авто угоняют)))))))bigtime2000 писал(а):bigtime2000 » Пт ноя 29, 2013 2:50 pm
Sandino, все таки я думаю это связано с нашими реалиями. Если машину угонят, то запаришься писульки собирать по страховым чтоб возместили, если человек на ней кого нибудь переедет, тоже головняк еще тот. Что мешает какому нибудь залетному из Сургута за пол часа отогнать машину в Москве к каким нибудь гаражам, с веселыми и находчивыми ребятами с болгарками в руках? Где в России проблема сделать липовый документ будь то паспорт или права? Так что в принципе меня менегеры не напрягают, напрягают когда тупые попадаются и начинают лечить всякую фигню.
А Вот это оскорбление)))))))))) понравившуюся машину я всегда покупаю. поэтому из японок у меня была только мицубиси, остальные очень уж скаредние отдыхают))))) а немецкие самые лояльные. их легче распробовать)chernomorca писал(а): дилеры немецких марок и мицубиси особенно рольф, очень парят по поводу тестов, запись, ограничение и тд.
батько следит за конокрадами?)Андрей_ писал(а):В Минске так и делают.
Это для того чтоб от уплаты налогов не уклонялись)))))) а не для того чтобы легче жить)))))))))cooper s8 писал(а):а что у нас так?
хоть новые поправки в регистрации т.с ,децл "в люди" вывели.
еще бы наконец осаго к человеку привязали бы,а не к машине...
))Sandino писал(а): А Вот это оскорбление))))))))))
