До какого давления спускать?a8s8 писал(а): Медленно начинаешь спускать давление в любом колесе на своей машине
a8s8 писал(а): Ждать этого нужно не менее 1-й минуты
Если в течении этого времени снизится скорость, например: в пробку попал или на светофор, то надо опять заново провести запоминание и движение?a8s8 писал(а): Затем нужно в течении 25-30 минут двигаться со скоростью не менее 25 км.ч.
Для моего размера шин (245/45R18зимние) у меня так, вроде сейчас точно не припомню:a8s8 писал(а):1.На лючке бака у тебя что написано? Мне кажется,что:
- частичная загрузка все колеса 2,2 бар
- полная загрузка все колеса 2,9 бар
Да контролер вот такой:a8s8 писал(а): У тебя на главной страничке 65 контроллера VAG номер 4D0 907 273 CR ?
Да полноразмерная запаска 245/45R18a8s8 писал(а):Еще забыл спросить, у тебя полноразмерная запаска или докатка?
Судя по коду 22129,должна быть полноразмерная запаска,так?
Разное давление так как в таблице давлений нашел для размера колес, что у меня на лето 265/30R20 и так подсказали на вулканизации.a8s8 писал(а): Не могу понять,почему ты давление в колесах впереди и сзади делаешь разным?
Давление в колесах должно быть одинаково,во всех. Не забудь про запаску.
).
А что означает эта кодировка. Может скинешь ссылочку, чтоб посмотреть материал по кодировке панели.?a8s8 писал(а): 3.Затем в 17 контроллере измени софт-код на 00083
Поищу,у меня поиск плохо работает.Ты сделай всё,а потом напомни мне про панель приборов. У нас по панели приборов другие спецы естьvitaliy писал(а):А что означает эта кодировка. Может скинешь ссылочку, чтоб посмотреть материал по кодировке панели.?a8s8 писал(а): 3.Затем в 17 контроллере измени софт-код на 00083
Смотрел расшифровку кодировки по этой ссылке: attachment:/12/audi_code_and_adapt.html . Может есть где-то материал для наших машин т.е A/S8?
,у меня узкая специализация в данное время 
Зачем мне эти последние три числа, чего с ними делать?a8s8 писал(а): Чтобы проверить работают ли все датчики в колесах, делаешь следующую процедуру:
Заходишь в 016 канал блока измерений в этом контроллере. Медленно начинаешь спускать давление в любом колесе на своей машине. Второй человек здесь нужен смотреть что будет показывать 016 канал. Как только там появится какое-либо показание типа 0.600.369.714 Status 02h UB.iO, это будет означать,что один из датчиков передал значение через антенну в блок.Ждать этого нужно не менее 1-й минуты. Таким образом как только ты увидишь такую картину,значит датчик в том колесе,которое ты спускаешь - исправен. Запиши последние три цифры его кода(потом скажу зачем), ну и соответственно запомни какое колесо спускаешь.
. ОК говорит о том,что система работает и приняла значения текущего давления в шинах. В случае,если давление в каком-либо колесе упадет на 0,2 бар за минуту,только тогда ты увидишь "мультик" желтое приспущенное колесо и рядом будет надпись в каком колесе упало давление. Если давление упадёт на 0,4 бар и больше,то колесо будет красного цвета. . Если за 40 минут не загорелся "мультик" с желтым приспущенным колесом и перечеркнутым восклицательным знаком внутри,значит система ЗАПРОГРАММИРОВАНА ПРАВИЛЬНО! Тогда не пойму почему раньше был все время 22129 и на зимних колесах такаяже ерунда, а 20129 еле-еле удалось закодировать и то не пойму какими причудами он его принял. Пять раз наверно пробовал перекодировать и только за пятым или шестым разом приняло. И почему не могу после 20ххх поставить других цифр. А как проверить что действительно работает система? Если на заведенной машине спустить одно колесо, то покажет мультик, или только при движении если спускает то показывает мультик?a8s8 писал(а):Если нет ошибок по 65-му контроллеру,значит всё исправно. Не заморачивайся на всё,что до этого написано. Нет ошибок в ВАГКОМЕ?
Блок с таким VAG номером 4D0 907 273 C принимает только софт-код 20129, проверено мною на дилерском компьютере в Аудисервисе.
Ты имеешь ввиду "Руководство по эксплуатации", если об этом речь тогда да, если чего-то другое или ELSA, то нет.a8s8 писал(а): У тебя есть мануал на машину?
Понятно, тогда для уверенности попробую спустить колесаa8s8 писал(а):1.Если давление падает,то нет разницы стоит или едет. Даже утром,если за ночь упало давление,при запуске двигателя,загорается мультик о спущеном колесе.
, чтоб убедиться что действительно работает, прям завтра и сделаю это.Да на русском, даже уже читал об этой системе там, но меня засмущала инфа из ВАГ-а.a8s8 писал(а): 2. Руководство по эксплуатации на русском языке?
Чего-то я попутал,не так прочитал.Вернее прочитал так,а понял не так Если ты о разнице, что я качаю перед 2,6 бар, а зад 2,4 бар, так это для системы контроля не помеха. Ведь система стоит с распознаванием каждого колеса, поэтому давление каждой оси должно быть одинаковым, а между осями не обязательно. Тем более в мануале и в "Системы контроля давления воздуха в шинах - Конструкция и принцип действия", правда по Фольксвагену написано, чтоб разница давления одной оси не составляла более чем 0,4 бар.a8s8 писал(а): Попробуй спустить колесо и проверишь. А если спустить запаску,то наверно увидишь,что система видит и запаску.
Всё-таки по поводу разницы давления в колесах впереди и сзади,мне кажется,что так не должно быть,иначе система должна ругаться.
Вот по этой ссылке все написано про этот код. Akin тебе скидывал все ссылки на коды:vitaliy писал(а):А что означает эта кодировка. Может скинешь ссылочку, чтоб посмотреть материал по кодировке панели.?a8s8 писал(а): 3.Затем в 17 контроллере измени софт-код на 00083
Смотрел расшифровку кодировки по этой ссылке: attachment:/12/audi_code_and_adapt.html . Может есть где-то материал для наших машин т.е A/S8?
