Греется...

[Rusmart]

docent020
Все равно не понимаю - ну включена она в режиме HI без кондея - температура правильная, ставлю ниже температуру на авто - тут же начинает греться.... И в том, и в другом случае печка работает, только в первом случае компрессор кондея не пашет, а в другом пашет...

[Vitas]

Часть потока уходит на печку,и через радиатор не прокачивается

Так ок ,но если откл печку путем закольцовывания вход и выход шланга, полностью исключив её и тогда исключив и сопротивление её 100% , то поток еще больший пошел и вообще без теплообмена ! И машина в таких условиях перестаёт греться

Может конечно не туда копали с печкой но копали уже везде Просто если её исключить машина не греется но исключить её надо полностью ,( но не глушили оборот жидкости а просто закольцовывали)

[docent020]

но не глушили оборот жидкости а просто закольцовывали)

Проблема где то тут,ведь при отключении климата поток глушится,а если закольцовывали поток каким то образом шел через радиатор,печка здесь однозначно не при чем,потоки по двигателю распределяются неправильно

[Vitas]

потоки по двигателю распределяются неправильно

Вот это правильная мысль ,но как разобраться и починить

[SergeZ]

Вась, летом об этом писал я, теперь об этом пишет Штурман.

Неприятно конечно другое...

[Galantec]

Самый невероятный исход событий.

На моей d2 проблема была такая же, греется и всё тут, тоже менял всё подряд, ну ничего не изменилось вкл. кондер наинает греться.
И тут толи где-то на форуме толи на drive2, прочитал про расширительны бочек, мол травит в районе соска, подумал ерунда какаята, но от безисходности поменял.
Итог привел меня в шок помогло реально бла трещена в соске бочка, там сосок сам пластиковый и в нем трубка металическая типа усиливающия. я когда старый бочек осматривал трубочку вытащил присмотреля в месте где сосок в бочек переходит трещина была

Хотите верьте, хотите нет

[vryabinichev]

Вы же сказали самые бредовые идеи принимаются Может каким то образом вентилятор кондея крутит в обратную сторону или лопасти у него загнуты не в ту сторону и он теплый воздух гонит на радиатор. Так было у моего знакомого на мерседесе, поставил неоригинальный вентилятор, а там лопасти развернуты в другую сторону, пол года мучился искал почему греется.

[пух]

мне тут намедни... когда собирали двигатель, я заодно спросил у мастера про эту проблему, он пожал плечами и сказал что возможно вышла из строя дополнительная электропомпа, поэтому потоки распределяются неправильно.
И тут есть смысл - на холостых производительности помпы не хватает, сам проверял просто втыкаешь на нейтралку и газуешь - температура стразу встает на место.
Я если честно в упор не увидел на схеме эту помпу, но идея такая - если проблема не решается тотальной заменой всей системы охлаждения, то можно приколхозить электропомпу и пусть молотит постоянно, много электричества не съест, но зато скорость ОЖ всегда будет удовлетворительная

[пух]

Я все понял!
по поводу отключения печки... думаю физика такая:
когда включается печка на все деньги то отток жидкости от водяной трубки (077 121 071 AS) увеличивается, и тут большую роль играет увеличение оттока чем теплообмен в печке, поэтому циркуляции ОЖ хватает. Дальше идем - когда печка выключена то клапана закрывают этот дополнительный отток и такой циркуляции помпы на холостых оборотах уже недостаточно чтобы достаточно быстро отводить ОЖ от выше указанной трубки, соответственно в ней и в головах задерживается жидкость. И самое главное когда патрубки печки между собой соединяются, то отток ОЖ вновь начинает быть удовлетворительным, поэтому мотор перестает греться .
И на десерт - судя из выше написанного следует вывод что у нас образовалась пробка ниже по течению от трубки 077 121 071 AS, я думаю нужно сделать ревизию трубки 077 121 070 F т.к. она проходит в трех сантиметрах от правого коллектора и возможно в ней есть накипь настолько большая что затрудняется отток жидкости от головок.
Пока машина новая этого нет, но со временем накипи все больше и больше, и за 13 лет ее уже столько, что она закупоривает просвет. Поэтому заводской брак проявляется только теперь спустя много лет
Естественно я могу ошибаться

[Николай II]

потоки по двигателю распределяются неправильно

вот это поддержу...
Где-то не туда шланги какие-то стоят и идёт противодавление...
Когда свою вебасту выкинул ( скоро поставлю на место) вместо неё шлангом патрубки соединял... Если-бы патрубки заглушил - машина грелась-бы...

[RIDER]

У меня кстати тоже греется блин, и я еще не решал эту проблему. Вискомуфта новая, по весне начну с термостата, радиатора и т.д.

[Rusmart]

Кароче, ща чуть потеплеет и полезем дальше ковырять, если конечно машина с молотка не уйдет! Полюбас там есть какой-то косяк, ну не может на ровном месте такая тень от хрена падать! Варианты все интересные, начнем последовательно с самых более реальных и плавно перейдем, в случае не успешного мониторинга предыдущих, к самым нереальным... Ну а если ничего не поможет, то тут уже не знаю, хватит ли у меня терпения и гуманизма...

[docent020]

Полюбас там есть какой-то косяк, ну не может на ровном месте такая тень от хрена падать! Варианты все интересные, начнем последовательно с самых более реальных и плавно перейдем, в случае не успешного мониторинга предыдущих, к самым нереальным..

Лучше начать с нереальных

[Коршун]

У меня,было на Ниссане. Все перерыл. Добавил фреона в кондишен и вс прошло.