Расход бензина

[vovvw]

Кстати а почему на инжекторах можно начинать движение без прогрева ,какая разница будь то карбюратор ,ведь принцип системы смазки вроде везде аналогичен?

А ты пробовал? Смазка ни причем, холодный карбюратор тупо не едет...

[Кучерявый]

До промывки форсунок с долгими прогревами по утрам-вечерам (ибо на холодную не езжу НИКАДА - берегу, однако...) было 21-22... а щас после промывки форсунок (при условии что они полумертвые и их менять надо, а лягушка никак не отпускает) с прогревами 19,2 в городе и 9,8 трасса в режиме 120-140 км\ч. Про кнопочку тоже подзабыл...

P.S. За промывку спасибо тому, сами знаете кому, ибо рекламить низя говорит...

А в инструкциях написано, инжекторные движки - греть, на холостом ходу, нельзя.

Это в модных инструкциях так написано, что можно ехать без прогрева, но фразу "Холодный пуск равен 100 км пробега на прогретом моторе" (не говоря уже о езде) никто еще не отменял... Сенсеи думаю согласятся... ехать-то можно и на холодном, но износ в этом режиме самый интенсивный... Тут каждому свое... тем более на ХХ она много не съест...

[SOUL]

Мне деватся некуда , Я грею пока на газ не переключится

[Антон]

... "Холодный пуск равен 100 км пробега на прогретом моторе" (не говоря уже о езде) никто еще не отменял... Сенсеи думаю согласятся... ехать-то можно и на холодном, но износ в этом режиме самый интенсивный... Тут каждому свое... тем более на ХХ она много не съест...

А я и не спорю, что это вредно. Именно поэтому ставил себе автономный отопитель, и полезно, и приятно

[Кучерявый]

Да вот у меня тоже есть Вебаста... но чет очкую я ее одну без присмотра оставлять... ибо свежа еще в памяти картина как у отца 2 автобуса (Мерседес) сгорели из-за заглючившей Вебасты... Хотя до того момента она пахала ежедневно и без нареканий, т.е. ничто беды не предвещало... Поделитесь опытом, господа... И скока ей греть надо, чтоб движка хотя бы до 50 прогревалась? У меня молотила 45 мин (под присмотром) но тока салон прогрела... а движку не очень... Даже до 50 стрелка не доходила... Хотя что-то там грела, так как когда заводил движок он моментально прогревался...

[Антон]

По-моему за 1 час, должна прогревать до 70 градусов движок, а салон, как климат выставишь.

[Numenor]

В морозы сделал пару контрольных замеров с доливкой бака до полного.
С утренними прогревами, двумя-тремя холодными пусками в течении дня, по городу без пробок, при динамичной езде, но не "педаль в пол", с 10-15минутной работой на холостых - пару раз за день, расход составил 20 литров.

[Slava_A4]

...... расход составил 20 литров.

Как на 4.2

[Jescha]

расход составил 20 литров

Многовато, у меня газ меньше расходуется - 16-19 литров, а его надо на 15% больше при равных условиях

[Numenor]

...... расход составил 20 литров.

Как на 4.2

Подозреваю, что на 4.2 с прогревами 30-ка должна выходить...

[Антон]

Подозреваю, что на 4.2 с прогревами 30-ка должна выходить...

20-22.

[Numenor]

Комп пишет 12-14. Верить можно только контрольным доливам " до полного ".
А показания компьютера подходят разве что для трассы.

[schwarzmanek]

Ну я имел в виду, выбрасывают и вообще ничего не ставят вместо него.

Нет, просто выбросить нельзя. Помимо дребезжащего звука, существенно упадет ресурс банок глушителя, они выгорают изнутри.
Так что вместо катализаторов врезают пламягасители.

А как насчет лямбда-зондов? У меня их 4. 2 до и 2 после катализаторов. Так просто катализаторы не выкинешь. Ну а насчет расхода...
хоть комп показывает 15,2 л. реально по городу на полном баке проезжаю ~420 - 450 км. На трассе при скорости не больше 130 км/час ~ 780 км.

[Akin]

А как насчет лямбда-зондов? У меня их 4. 2 до и 2 после катализаторов. Так просто катализаторы не выкинешь.

На моторах с четырьмя лямбдами используют специальные обманки - эмуляторы лямбд.

[schwarzmanek]

А как насчет лямбда-зондов? У меня их 4. 2 до и 2 после катализаторов. Так просто катализаторы не выкинешь.

На моторах с четырьмя лямбдами используют специальные обманки - эмуляторы лямбд.

Это я уже знаю, могу рассказать "душераздирающую" историю про катализаторы, эмуляторы лямбд и как я купил vag-com.

[Akin]

А как насчет лямбда-зондов? У меня их 4. 2 до и 2 после катализаторов. Так просто катализаторы не выкинешь.

На моторах с четырьмя лямбдами используют специальные обманки - эмуляторы лямбд.

Это я уже знаю, могу рассказать "душераздирающую" историю про катализаторы, эмуляторы лямбд и как я купил vag-com.

Конечно, это очень интересно и актуально, создай новую тему и расскажи.

[Slava_A4]

На моторах с четырьмя лямбдами используют специальные обманки - эмуляторы лямбд.

Слав, насколько я знаю, возможно также отключить програмно вторичные лямбды, и мозги будут игнорить их показания.

[siroga]

ооо...как?

[Slava_A4]

ооо...как?

Серёг, я себе не отключал, но знаю что Питерский кудесник Сергейник обладает данным умением Стоит это 3000р.

[igor379]

Статейка в тему кстати http://www.upsolute.ru/article.php?001_article_id=395

[Numenor]

Статейка в тему кстати http://www.upsolute.ru/article.php?001_article_id=395

В общем-то то, про что я и говорил.

[ivanov]

Да вот у меня тоже есть Вебаста... но чет очкую я ее одну без присмотра оставлять... ибо свежа еще в памяти картина как у отца 2 автобуса (Мерседес) сгорели из-за заглючившей Вебасты...

может установлена была криво просто?

[shtepa]

Подозреваю, что на 4.2 с прогревами 30-ка должна выходить...

20-22.

с прогревами и ездой со скоростью 30- 40 км /ч за два переулка, со светофорами -дневной пробег 8 км. - расход 20- 22

[Максим]

Подозреваю, что на 4.2 с прогревами 30-ка должна выходить...

20-22.

с прогревами и ездой со скоростью 30- 40 км /ч за два переулка, со светофорами -дневной пробег 8 км. - расход 20- 22

дануна а ты проверял показания компа по факту?

[Messer]

Не знаю, езжу в основном по городу, больше 18-ти литров ни разу не получалось Так, 16-17, посмотрим летом, как будет...
З.Ы. Правда и Кишинёв далекоооо не Москва