Как правильно снять пневму?

[A8 FAST]

Весной хочу заняться подвеской с целью дефектовки частей и их замены на новые для общей профилактики (Пробег 150 кило, 2004 год). Так как все буду делать в своем гараже нужен совет как правильно снять пневмостойку, чтобы ее не сломать и себе не навредить. Покурив форум, я так понимаю, что для вывешивания всех колес необходимо включить режим "домкарт", но при снятии пневмостойки необходимо откручивать штуцер от пневмобаллона и полностью спускать из него воздух. Вопрос к соклубникам: полностью ли выходит воздух из пневмобаллона, не разожмется ли стойка при откручивании ее от нижнего рычага подвески, например, как стойка с металлической пружиной. И затем после зборки как мне закачать правильно воздух, чтоб машина не упала на брюхо. Также хочу спросить, какие профилактические работы можно провести по пневмоподвеске (резинки, пыльники стоек, чистка и.т.д.), чтоб еще послужила столько же. На сегодняшний день претензий к пневме нет (стучу по дереву три раза и плюю через правое плечо).

[Andryuxa]

могу сказать не по теме только одно. Получишь сейчас предупреждение.
пункт 3.3.8 правил http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=95&t=6
почитай на досуге.

[A8 FAST]

Пордон с заглавных писать не буду

[artic-83]

через левое плевать надо, а вообще когда мне меняли подвеску просто брали и ставили, но очень плавно опускали, чтобы небыло удара по отбойникам, а потом заводили и компрессор накачивал...