Минчане молчат?...Vitek875 писал(а):Привет всем Авосерам!!! Купил в январе себе в Минске D2, аппаратом доволен, эксплуатирую по Ноябрьску, по Тюмени, через месяц приеду в Минск к родственникам! Буду рад встрече с соклубниками!
Скажу за Брест,с радостью,но авто пока в ремонте,да и сам ч-з месяц на отдыхе буду... 
+1 согласен!Андрей_ писал(а):Да надо назначать встречу с точной датой, только в другом разделе, ну а там кто сможет, тот подтянется.
![:[:]||||||](./images/smilies/bayan.gif "Баян"){kind=small}
Ну вот я уже и в Белоруссии!Андрей_ писал(а):Встретим
подскажите где можно найти в Минске решетки рестайл в бампер (противотуманки) и вообще где смотреть запчасти? 
Смотреть на авторынке в малиновке на улице в контейнерах( tmk.by ). Искать в инете av.by или abw.by На малине будут по 100$ за штуку. По объявкам 130$ за пару может найдешь. 
нашел, б/у 70 баксов , новая оригинал 120, Я ЗА ТАКИЕ ЦЕНЫ ЕЩЕ поезжу без решеток!jazz писал(а):нашол? мне просто тоже надо да чтото денег жалею
кстати ты до когда в Минске?
Завтра опять поеду с мамулей, покупать ей билет на паровоз, и заскочу снова на малиновку, нужна жидкость в ГУР, аммортизатор течет, как я вычитал на форуме , жидкость в него из Гура поступаетАндрей_ писал(а):Да, Vitek875 в Беларуси, в Червене. Будет в Минске - отзвонится, глядишь встреча будет.
Всем привет! Будем знакомыVit3 писал(а):Вроде видел в форуме пару авосечников з "крыштальнага сасута". Выходите из сумрака.
Про меня не забывайте ! 
ТО делаю самБывалый писал(а):Расскажите кто куда на ТО в Минске гоняет?
Лью TITAN... 507 00 допуск беру в 20 л. либо 60л. - дешевле получается и на больше хватает. меняю расходники через 8000. только воздушник и салонник по мере загрязнения - зимой реже, летом - чаще... Все ТО выходит около 250$Бывалый писал(а):Мирный атом какое масло льешь, как часто меняшь фильтра?
нам это не подходит по разным причинамБывалый писал(а):...обнаружил что бундесы заливая масло 5в30 лонг лайф 3 меняют его раз в 30 тыс или два года...
Бывалый писал(а):...Залил в мае шелл хеликс авл, проехал уже 13 тыс, чешу вот репу не пора ли мне уже его менять?...
меняю на всех авто через 8000 тыс ... какой допуск у шела... я бы не рискнул лить шел, зная какой он у нас 
сам... а что я пробку сам снизу не откручу или шланг с топливника не сниму... о воздушных и салоннике я вообще молчу....Бывалый писал(а):ПС сам-это в смысле оч умелые ручки, или СТО своя?
при замене не поменяли прокладку, что на сливной пробке...перед границей на заправке увидел, что что-то снизу капает, пришлось на ближайшей СТО менять эту прокладку + там заметили, что на сливной пробке эти м.даки умудрились еще и послизывать немного грани... при следующей замене пришлось поменять и пробку, правда, за их счет ... доплатили и за масло, которое ушло на замену прокладкиоткуда они это масло привозят знаешь?Бывалый писал(а):масло покупал в Острова сокровищ, они вроде херней не занимаютсо.
короче говоря, я нашему шелу не доверяю... и не только я.... кстати, можешь глянуть для инфы каждый решает для себя сам... пока у авто только город, а это большое кол-во заводок, причем на холодную, постоянно старт/стоп и т.д. а в ней всего по два - две турбы, два сажевика и т.д. мне 250 бакинских особой погоды не сделают, а вот геморра я могу заиметь хорошего...Бывалый писал(а):8000 тыс это ты уже совсем перестраховываешься как мне кажется...... Все таки лонг лайф последнего поколения, наверное так часто не стоит?
с 507 допуском у них только два вида - обычный и лонглайф. последний раз покупал 20л обычного (вышло 8.5 $/л), если не ошибаюсь - pro c3Бывалый писал(а): ты титан льешь какой именно?
