И должны ли подсвечиваться клавиши типтроника на руле при включении габаритов ? И есть ли подсветка в переключателе зеркал(левое,правое,складывание) сама полоска на переключателе ?Вторая жизнь кнопок на руле
-
- Реклама
-
Jordj
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 8:38 pm
- Репутация: 0
- Модель: A8 2001
- Мотор: AMX 2.8
- Город: Ростовская область
Вторая жизнь кнопок на руле
Вопрос: есть ли какой-нить бюджетный но качественный способ восстановления приличного внешнего вида кнопок мультируля ? А то цена на новые кусается И должны ли подсвечиваться клавиши типтроника на руле при включении габаритов ? И есть ли подсветка в переключателе зеркал(левое,правое,складывание) сама полоска на переключателе ?
И должны ли подсвечиваться клавиши типтроника на руле при включении габаритов ? И есть ли подсветка в переключателе зеркал(левое,правое,складывание) сама полоска на переключателе ?-
a8s8
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 10479
- Зарегистрирован: Сб июн 21, 2008 12:28 am
- Награды: 3
- Репутация: 136
- Модель: VW Polo V
- Мотор: 1,6
- Город: Столица Москвы
- Имя: Игорь
- Откуда: Приднестровье, Тирасполь
- Контактная информация:
Вторая жизнь кнопок на руле
У меня подсвечиваются "+" и "-" , справа и слеваJordj писал(а):Вопрос: И должны ли подсвечиваться клавиши типтроника на руле при включении габаритов
Лучше Ауди - может быть только Ауди!
-
Пьяный мастер
- Член Клуба
- Сообщения: 413
- Зарегистрирован: Вс июн 15, 2008 1:12 am
- Репутация: 5
- Модель: A8 1999
- Мотор: AQF
- Город: Питер (север)
- Имя: Антон
- Откуда: СПБ
-
Jordj
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 8:38 pm
- Репутация: 0
- Модель: A8 2001
- Мотор: AMX 2.8
- Город: Ростовская область
А поточнее название и фирму изготовитель ? Сейчас они в том состоянии когда их уже пытались подкрасить по ходу каким-то темным лаком для ногтей как я предполагаю. Выглядит откровенно коряво 
Вопрос не столько в том как покрасить и чем сколько то как сохранить пиктограмы. Думаю если как при покраске авто обработать нежелательную для окраски поверхность жировым веществом. Но сразу становится резонный вопрос как это сделать с той точностъю которая выполнена в промышленных условиях(поэтому этот вариант пока не так оптимистичен) Больше склоняюсь к самоклеящейся пленке, думаю на боковых должно получится а вот кнопки типтроника из-за углублений не получаться.
Вопрос не столько в том как покрасить и чем сколько то как сохранить пиктограмы. Думаю если как при покраске авто обработать нежелательную для окраски поверхность жировым веществом. Но сразу становится резонный вопрос как это сделать с той точностъю которая выполнена в промышленных условиях(поэтому этот вариант пока не так оптимистичен) Больше склоняюсь к самоклеящейся пленке, думаю на боковых должно получится а вот кнопки типтроника из-за углублений не получаться.-
petroff
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 3754
- Зарегистрирован: Вс окт 05, 2008 1:16 am
- Награды: 1
- Репутация: 89
- Модель: горные лыжи
- Мотор: гороховый
- Город: сабакинск
- Имя: Сергей
palina coatingJordj писал(а):А поточнее название и фирму изготовитель ? Сейчас они в том состоянии когда их уже пытались подкрасить по ходу каким-то темным лаком для ногтей как я предполагаю. Выглядит откровенно коряво
-
sevengt
- Член Клуба
- Сообщения: 371
- Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 8:41 pm
- Репутация: 1
- Модель: RRS
- Мотор: 4.4
- Город: Дмитров
У меня светятся при переключении рычага в ручной режим.BATMAN писал(а):Подскажите, господа однофорумчане, по теме - должны-ли подвечиваться кнопки спортивного трехспицевого руля, имею в виду кнопки переключения передач на ручном режиме.
Спасибо.
А8 4,2 AQF 1999 г.р. ФиолЭтовая! продана...... - - - RRS серебро HSE
-
DeniS-8
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 3453
- Зарегистрирован: Вт янв 29, 2008 11:13 am
- Награды: 1
- Репутация: 44
- Модель: A-8 2010
- Мотор: 4.2 Td чипованый
- Город: Москва - Рига
- Имя: Денис
BATMAN писал(а):А у меня не светятся. Надо разбираться. Куда лезть?
Я у себя с этим разбирался, загораться должны, когда переводишь в ручной режим ручку переключения акпп. У меня не горели, потому, что штекер на колодке под подушкой в руле был плохо вставлен, вагкомо нифига не показывало! Залез туда, снял подушку (единственно сразу не разобрался, что дело в фишке было, короче, снял сами кнопочки от руля, начал с парнишкой в кабинете на столе разбираться непосредственно с ними, нет паленых дорожек ни запаха гари. Пришли обратно воткнул, попробовал в ручной режим - нате все ок! Я только потом понял разницу как вытаскивал штекер без упора и как вставился с защелкой!