Способы промывки форсунок.

[O`Breea]

oiles Будь другом, выложи ВИН своей машины, чтобы мы знали какую именно не нужно покупать

[oiles]

я ее не продам, проще сожгу и денег по страховке получу

[Вредная Бабка]

Ну так и говори если есть страховка лейте ацетон в бак))

[oiles]

непонимаешь не говори, лучший бензин делается с ацетоном, но это дорого, поэтому на наших заправках в 80 добавляют ферроцен по себестоимости 5-30 копеек (в зависимости от производителя, в основном китайский )на литр для получение 95, во тот такого бензина все краснеет, свечи пробивают, катушки дохнут итп. А от ацетона двиг работает тише, ровнее, чистится вся магистраль. Все средства для очистки инжекторов которые в бак льются типа ликвимоль они состоят из ацетона + присадки. Плюс ацетон смешивается с водой, а эта смесь смешивается с бензином, поэтому выводится конденсат\вода из бака. Я изучал инфу по этому поводу, многие льют и негатива небыло, сам лью во все машины, ничего не сломалось, только одни плюсы. На паджеро клабе все поголовно льют себе ацетон, в gdi двигатель митсубисты плескают, на дроме многие льют, ниукого никаких плохих последствий небыло. Сам лично разбирал двигатели после бензин+ацетон, были чище чем обычно износа из за этого нету.

[SergeZ]

Ацетон повышает октановое число. Плюс как сильный растворитель он очищает поверхности, с которыми соприкасается - только вот какой ценой выходит эта очистка, почему то ты не упоминаешь. Если не было износа, то зачем ты разбирал такие вот двигатели ?

В бытность полулегального драгрейсинга был у нас один товарищь, который приезжал на гонки своим ходом, перед стартом лил в практически пустой бак бутылку ацетона. Да, ехала машинка у него зачетно, но только вот 2-3 заезда. После этого его цепляли на веревку и тащили в гараж на переборку прогоревших клапанов. Так повторялось месяц за месяцем, менялись движки, машины - но эффект был стабильно одинаков: ацетон - победа - переборка.

[O`Breea]

я ее не продам, проще сожгу и денег по страховке получу

[oiles]

многие заправки где хороший бензин именно ацетон добавляют, но он дорогой, литр ацетона чистогана без примесей около 100р в розницу, это оч. дорого, 1 литр на 100л бензина нормально. Если переборщить, т.е. на нем ездить, некоторые на матаноле ездят еще и при плохой настройке мозгов то прогарит что нить, как и было с твоим знакомым.
Разбирал т.е. ставил ковку на некоторые, на некоторых вкладыши acl итп. Повторюся, поллитра-литра на бак, не больше. Кстати, клапана програют не из за богатой смести а из за бедной, т.е. при переизбытке воздуха (бывает на турбо моторах когда нехватает производительности форсунок итп а воздух загоняется пот давлением). По поводу износа, лучше бы задумались те кто льет масло 10w60, пока оно не разогреется, а она в гражданском моторе не разогреется! то слишком густое, насос плохо его прокачивает - износ двигла оч. высокий, правде не на стоько критический конечно что бы двигатель сдох сразу, но жизн ему укорачивает, зато может вырасти мощность (а может и нет, если компенсация будет прибавки компрессии к забору на сопротивление густоте) уменьшится расход масла (не будет течь со всех щелей).

[VolumeX]

Пока не мыл, только собираюсь, но кум - мастер по впрыску, сказал, что будет мыть только Винсом со снятием рампы.
Про ультразвук не спрашивал его, но слышал,, что ультразвук иглы форсунок разрушает.

я сам мыл себе форсунки винсом со снятием рампы.
На предыдущей машине тоже сам мыл.
Проблем нет
Только нужна приспособа что бы давление накачать, а в целом - увлекательный процесс

[Вредная Бабка]

Почему на AQH и AVP форсунки стоят 1000 рублей, а остальные за 3000 тыщи?

[dmc]

Так на твоем движке китайские наверно ставят, а на наши немецкие

[Вредная Бабка]

Так на твоем движке китайские наверно ставят, а на наши немецкие

Я сравнивал оригинал

[dmc]

Да ладно врать-то
Таких вопросов, как у тебя, у меня кучка наберется... например - почему на AZC ролик ремня генератора стоит 10000р, когда на все другие моторы в районе 2000? Наверно немец-менеджер, ковырялся в носу, когда цены выдумывал.

[Вредная Бабка]

Да ладно врать-то
Таких вопросов, как у тебя, у меня кучка наберется... например - почему на AZC ролик ремня генератора стоит 10000р, когда на все другие моторы в районе 2000? Наверно немец-менеджер, ковырялся в носу, когда цены выдумывал.

Он смотрел немецкий фильм и рука дрогнула

[Koryanoff]

Не в том направлении

[voron100]

Я вот форсунки avp помыл в ульррозвуке и они стали пропускать

[moto73]

Сам не мыл. Товарищ делал вот как: сначала промыл их, потом ультразвуком, потом опять промыл и продул комперессором. Результатом доволен.

[mayor]

Я у себя снимал форсунки, привинчивал к ним хороший толстенький шланг, брал бензонасос внешний(не помню от чего, но давление он дул хорошее), на шланг нацеплял топливный фильтр(металический), чтобы повторно можно было использовать уже прогнанную жижу. На форсунку фишку, провода от фишки другу в руки, рядом с другом ставил аккумулятор, бутылку пива(чтобы ему не скучно было), накидывал провода насоса на аккумулятор и давал другу указание сидеть и щелкать проводки на клемму Шланг от насоса в 3-х литровую банку винса/ацетона/и еще какой-то дряни , а сам держал форсунку в другой банке и наблюдал за происходящим. На каждую форсунку у меня уходило минут по 10. На трех форсунках сначала факела практически не было, но в процессе промывки я лицезрел как он появлялся медленно, но верно. Да, банку для этой жижи термоядерной надо использовать либо металлическую, либо стеклянную, а то я сначала взял канистру от незамерзайки- так её разъело нафиг и 2 банки винса ушуршали на пол
После сборки нареканий не было. Мотор работал хорошо, улучшения тяги не ощутил, но вот бенза по-моему стала меньше употреблять...(или мне так показалось) Но даже по компу- расход в городе не переваливал за отметку в 15 литров. 3.7 AQG
Плюс этого способа со снятием форсунок в том, что видно какая именно течет, какая даёт плохой факел. А то в сервисах многие предлагают просто к рампе подключиться и на заведенном моторе типа мыть... И результата не видно не фига...
Ультразвуку не особо доверяю- у друга был печальный опыт. После промывки он выкинул 2 форсунки.
Дим, попробуй, когда время свободное будет, помыть форсы винсом... Хуже точно не сделаешь, а уж если не поможет-тогда и поменяешь.
Удачи!!!