Engine 093 Group idle stabilization -4.0 -5.0 kw

[dark-driver]

давно я знал про эти показатели в 93 канале, но не когда не проверял их так как ошибок по двигателю, кроме опоре, нету. Сегодня проверил и вот что обнаружил , как вы думайте мне надо беспокоиться, или сильно беспокоиться об этом?

[Игорь]

давно я знал про эти показатели в 93 канале, но не когда не проверял их так как ошибок по двигателю, кроме опоре, нету. Сегодня проверил и вот что обнаружил , как вы думайте мне надо беспокоиться, или сильно беспокоиться об этом?

У меня -4 -7 год так езжу все нормально, а так цепи с натяжителями надо поменять

[dark-driver]

давно я знал про эти показатели в 93 канале, но не когда не проверял их так как ошибок по двигателю, кроме опоре, нету. Сегодня проверил и вот что обнаружил , как вы думайте мне надо беспокоиться, или сильно беспокоиться об этом?

У меня -4 -7 год так езжу все нормально, а так цепи с натяжителями надо поменять

двигатель шумит?

[Игорь]

давно я знал про эти показатели в 93 канале, но не когда не проверял их так как ошибок по двигателю, кроме опоре, нету. Сегодня проверил и вот что обнаружил , как вы думайте мне надо беспокоиться, или сильно беспокоиться об этом?

У меня -4 -7 год так езжу все нормально, а так цепи с натяжителями надо поменять

двигатель шумит?

В смысле?

[dark-driver]

У меня -4 -7 год так езжу все нормально, а так цепи с натяжителями надо поменять [/quote]
двигатель шумит?[/quote]

В смысле?[/quote]
у меня что-то шуркает, я даже поменял еще один ролик на которого пало подозрение но легкий шум остался, оказалось не он шумел.

[Vladl]

По мануалу допустимые показатели - от -20 до +20. Но обращать на это внимание надо, конечно, раньше, и не доводить до таких цифр, хотя -5 и -5 - это, на мой взгляд, еще более-менее нормально и беспокоиться пока особо не о чем. У меня -3 и -13. При этом ошибки никакие не вылезают. Тот, натяжитель, который -13 показывает, сейчас буду менять. Со вторым подожду. Говорят, что после замены расход должен упасть.

[Игорь]

У меня -4 -7 год так езжу все нормально, а так цепи с натяжителями надо поменять

двигатель шумит?[/quote]

В смысле?[/quote]
у меня что-то шуркает, я даже поменял еще один ролик на которого пало подозрение но легкий шум остался, оказалось не он шумел.[/quote]

Двигатель шумит на холодную, когда заводишь ,цепи кляцают и когда газу резко даешь. Сейчас держу уровень масла на отметки мах, кляцанья практически нет, еще масло погуше можно залить Что у тебя шумит надо слушать, так сложно сказать Начинай с замены грм, роликов, помпы....

[dark-driver]

По мануалу допустимые показатели - от -20 до +20. Но обращать на это внимание надо, конечно, раньше, и не доводить до таких цифр, хотя -5 и -5 - это, на мой взгляд, еще более-менее нормально и беспокоиться пока особо не о чем. У меня -3 и -13. При этом ошибки никакие не вылезают. Тот, натяжитель, который -13 показывает, сейчас буду менять. Со вторым подожду. Говорят, что после замены расход должен упасть.

-13 это много, а кроме того что мы смотрим в 93 канал еще как то можно определить что там проблема, ну типа расход или лишний шум, у тебя расход поднялся?

[dmc]

По мануалу допустимые показатели - от -20 до +20. Но обращать на это внимание надо, конечно, раньше, и не доводить до таких цифр, хотя -5 и -5 - это, на мой взгляд, еще более-менее нормально и беспокоиться пока особо не о чем. У меня -3 и -13. При этом ошибки никакие не вылезают. Тот, натяжитель, который -13 показывает, сейчас буду менять. Со вторым подожду. Говорят, что после замены расход должен упасть.

А что за мануал? вроде была тема, что до 11. а после 14 вылазиет ошибка по фазам и прекращается их регулировка.

[dark-driver]

Начинай с замены грм, роликов, помпы....

не давно менял все, по второму уже пошел...

[Vladl]

-13 это много, а кроме того что мы смотрим в 93 канал еще как то можно определить что там проблема, ну типа расход или лишний шум, у тебя расход поднялся?

Расход, наоборот, опустился, т.к. раньше был повышенный, а теперь нашли причину и снизили до нормального Никакого шума нет.

А что за мануал? вроде была тема, что до 11. а после 14 вылазиет ошибка по фазам и прекращается их регулировка.

Мне говорили, что в Эльзе вроде так написано. Да и в ВАГКОМЕ, когда курсор подносишь к третьему и четвертому окошкам в 93 канале, высвечиваются допустимые значения "от -20 до +20"

[dmc]

Мне говорили, что в Эльзе вроде так написано. Да и в ВАГКОМЕ, когда курсор подносишь к третьему и четвертому окошкам в 93 канале, высвечиваются допустимые значения "от -20 до +20"

Ну тут наверно скорее ограничение по цифрам, что блоше он показать уже не может, все равно клапана гнуты

[Vladl]

У меня по одной голове показатели за год съехали с -6 до -13 (35 тыс. км. пробега).

[dark-driver]

с -6 до -13 (35 тыс. км. пробега).

[Vladl]

Вот и я думаю, что пора менять...

[kakawyn]

Привет всем!Начал менять,добрался до распредов,цепь висит,можно палец вставить между башмаком и натяжителем вот и стук по утрам и на прогретую шуршание(как ролик умерший).Действительно в жфс есть допуски по показаниям -20 +20 я думаю дальше DMC прав погнет клапана.Я писал уже,год назад я обнаружил,что на машине провис ремень грм,разобрал,а там реально ремень снять можно помер натяжитель!!!Вот такие сервисмены!И так до замены этого натяжителя(ремня) показания по 93 были -13 -16 ошибок не наблюдал.Странно но в 91 -1;0 в 92 -1:0 После замены натяжителя,замены ремня,выставления фаз показания в 93 -1 -3 через месяц -2 -4 через 3 месяца -2 -6 и ошибка по левой башке позднее зажигание.Теперь машина разобранна,надеюсь время будет и до конца недели соберу,выложу отчет.
Зы При максимальном уровне масла треска меньше.

[dark-driver]

обнаружил,что на машине провис ремень грм,разобрал,а там реально ремень снять можно помер натяжитель!!!Вот такие сервисмены!И так до замены этого натяжителя(ремня) показания по 93 были -13 -16 ошибок не наблюдал.

получается что если не правильно выставленный ремень показание в 93 канале тоже изменяются?

[kakawyn]

получается что если не правильно выставленный ремень показание в 93 канале тоже изменяются?

да получается так!Вообще вазовращатель может изменять угол кривошипа до 22 градусов,вот и показания -20+20 но когда такие показания в 93 канале нужно желать что-то!

[siroga]

поменял на одной башке натяжитель и цепь...стало 0, на втором -5, думаю менять или нет?

[kakawyn]

поменял на одной башке натяжитель и цепь...стало 0, на втором -5, думаю менять или нет?

-5 это уже много!0 -3 нормик.у меня -6 меняю

[siroga]

допуски ведь до 20))

[kakawyn]

допуски ведь до 20))

это максимальные значения (градусы)на которые фазовращатель может повернуть кривошип!ну это не говорит о том что в 93 канале у тебя может стоять значение 20. У тебя сейчас смещенно зажигание примерно на 5 градусов,в позднюю сторону.Либо цепь либо башмаки!Когда значение будет 20 и выше есть большая вероятность,что клапана встретятся с поршнями) .У тебя сейчас не время беспокоится,просто чуток тупить будет.По утрам тарахтит?

[siroga]

да...нет.шумела пока натяжитель не поменял

[dark-driver]

Начал менять,добрался до распредов

как у тебя продвигается работа, сколько денег в $ это дело стоит?

[kakawyn]

как у тебя продвигается работа, сколько денег в $ это дело стоит?

не продвигается))) загулял однако!я как все сделаю,проверю если будет все работать,расскажу что и как делать