Очистил задние МОЛДИНГИ D3 проверено на себе

[Raketa]

Процесс занял у меня больше 4 часов на один треугольник. На руках мозоли, ну как не странно, результат не заставил себя ждать. Дрель с кругом из воилока не работает. Вообще только руками, слой окисления сходит медленно, но сходит. До этого я этой пастой тер угол минут 5 и блеск так и остался даже после неоднократных моек. Завтра на работе буду полировать второй треугольник Зато теперь с одной стороны как новый, с другой белый

[Raketa]

Есть фото пасты, ее я, кстати, нашел у Димона999 в багажнике на заправке. Если администрация не против, могу выложить

[Akin]

Мне кажется, натирать молдинги смысла нет никакого, ибо помогает до первого дождя или мойки... Увы.

[dmc]

Думается, что если после абразивной полировки, пройтись парафиновой, то возможно, будет долго сверкать

[filosof]

Raketa
попробуй полирнуть другой молдинг шкуркой 2000 без паст и прочих полиролей.
если дотигнешь такого же или близкого результата,то результат по прошествии времени тебя порадует,
хотя и не на очень долго...чтобы алюминий не мутнел, его обычно вскрывают лаком.

[Vitas]

Роман - правильно сказали что он очень быстро окислится ,новые абсолютно что бы не окисляллись отбягивают прозрачной плёнкой ( Естественно сам владелец ) , Может и тебе надо обтянуть плёнкой как тут viewtopic.php?f=130&t=12340

[Raketa]

Сегодня доделал второй молдинг ,завтра выдвигаюсь в Ялту, там и проверю помутнеют они за пару недель или нет

[Raketa]

Молднги начали тускнеть Akin был прав время потраченое зря

[siroga]

менять и покрывать пленкой)))))а то новый молдинг на вторую неделю начал мутнеть

[kehtabp]

А не дешевле будет сделать гальвано-электрохимическое покрытие? а потом обклеить?

[dmc]

Это у вас еще сохранились производства. У нас гальваника вымерла повсеместно, а если что и остлось, то будет -"лом".

[filosof]

как раз на днях добавил себе в избранное полезный сайт ,попробуй позвони ,узнай возьмутся ли и сколько обойдется.
молдинги конечно придется снять.
http://www.alumvpk.ru/service/anodirovanie/

[siroga]

чтобы снять молдинги надо разобрать все 4 двери полностью))))) а верхний молдинг вообще приклепан к кузову- удачи)

[vladimir_a8]

Кто знает, чем отличаются молдинги "с завода" от молдингов после полировки?
Почему заводских хватает на долго (ну на полгода-год точно хватает, правда?), а того, что после полировки получается - на неделю?
Может быть, заводские чем-то сверху покрыты?

Я вот думаю может имеет смысл отполировать молдинги и сразу же закатать под прозрачную пленку, как думаете, покатит? Или может просто задуть акриловым лаком из баллончика...

[siroga]

лучше сделать как я- поменять и закатать в пленку

[vladimir_a8]

лучше сделать как я- поменять и закатать в пленку

Ну это в идеале, понимаю. В идеале тогда вообще ВСЕ молдинги поменять
Хочется без замен обойтись. Тем более, что некоторые я удавлюсь снимать...

[vladimir_a8]

Хочу поделиться еще одним вариантом решения нашей общей проблемы!
Это обтяжка пленкой 3M SCOTCHCAL 7755-420.

Можно обойтись без полировки и без заказа новых молдингов. Обтягивать можно прямо на машине. Хотя, конечно, где снимаются легко - лучше снять.

Вот пример результата обтяжки этой пленкой ВСЕЙ машины: http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/c ... /petersun/

Нам же нужно лишь чуть-чуть. Кто первый попробует? В Москве эта пленка точно есть.

[SergeZ]

Прямо на машине нельзя - там нужно подворачивать кромку пленки.
Я узнавал про обтяжку, у меня знакомый занимается. Он снимает элемент, обтягивает пленкой, греет феном и подворачивает. После остывания пленка садится на элемент. Я хотел себе зеркала сделать под Эсочные - он сказал, не получится.

[vladimir_a8]

Прямо на машине нельзя - там нужно подворачивать кромку пленки.

Желательно подворачивать, насколько я понял. Иначе увеличивается риск случайно задеть за шов и отклеить. Сама вроде как не должна отклеиться.
Хотя надо просто попробовать - будет понятно.

А на самом деле, под задний треугольник, по-моему, запросто можно подвернуть прямо на машине. Да и под молдинги, вокруг крыши которые, - тоже.

Кстати, почему он за зеркала не взялся? Челу на хонде вроде как затянули нормуль.

[vladimir_a8]

Сегодня внимательно осмотрел молдинги вокруг окон.
По-моему там везде можно пленку либо подвернуть, либо подсунуть под резиновый уплотнитель, который легко отогруть на пару миллиметров. Т.е., получается, что молдинги можно не снимать.

[vladimir_a8]

Сегодня внимательно осмотрел молдинги вокруг окон.
По-моему там везде можно пленку либо подвернуть, либо подсунуть под резиновый уплотнитель, который легко отогруть на пару миллиметров. Т.е., получается, что молдинги можно не снимать.

[VolumeX]

Да не так всё просто )

Плёнка-то ведь с клеящим слоем, как её туда подворачивать ?
Ну и плюс не забывай, что ещё греть нужно будет ...

[vladimir_a8]

А в чем проблема засунуть пленку с клеющим слоем под резинку? Делаешь припуск +1..2мм, наклеиваешь на молдинг, а потом шпателем заталкиваешь под резинку. Это ж примерно как тонировка получается. А там установщики замечательно под резинки заводят пленку. И греют кстати тоже.

Кстати, греть нужно лишь на поверхностях двойной кривизны, чтоб пленка тянулась и принимала кривизну поверхности.
В случае молдингов это актуально только на самых концах.

[Vitaliyak]

Прямо на машине нельзя - там нужно подворачивать кромку пленки.
Я узнавал про обтяжку, у меня знакомый занимается. Он снимает элемент, обтягивает пленкой, греет феном и подворачивает. После остывания пленка садится на элемент. Я хотел себе зеркала сделать под Эсочные - он сказал, не получится.

почему не получится? карбон-пленкой сто раз видел, как клеят зеркала...

[A8ndrey]

ну и? обтянул кто?