Ошибка 550--- Управление моментом начала впрыска топлива

[aid]

Ошибка 550--- Управление моментом начала впрыска топлива . Различие управления.
При запуске машина как бы троит, дымит, после прогазовки работа двигателя нормализуется. Типтрон в такие моменты (вовремя троения) часто переходит в аварийный режим. Подскажите, пожалуйста, кто что знает.

[genetik]

Люди, и я в том числе, не знают, что подсказать тебе в этом случае, поэтому и не пишут.
А ты, наверное, думаешь, вот "такая мать", не хотят отвечать.

[aid]

[Alcogol]

проблему то хотя бы эту победил? по-моему дело в том что не верно настроен угол впрыска. оттуда и коробка переходит в аварийный режим при отклонениях.

[Shablovs]

1.Воздух в системе
2.Угол выставлен не верно
3.Кирдык насосу но скорее всего угол выставлен неверно.

[aid]

Пока нет. С WAG oм разбираюсь. Не пускает в некоторые меню, потому что не зарегистрировал. А ключ регистрации не знаю куда ввести , ищу.....

[Shablovs]

Если ваг 311 то генераторов на каждом фруме есть.и как его ставить с машиной и без машины.

[pincher]

у меня такая же проблема, на холодную выскакивает аварийный режим. Съездил на акпп, сказали коробка гуд, что-то с топливной системой.

[aid]

Ага, знать бы что именно с топливной . Был неправильный угол впрыска. Настроил. Стала заводиться отлично что на горячую, что на холодную. Вот только ошибка-то осталась и в аварийный режим периодически становится кпп. Может клапан поменять, который управляет началом впрыска? Может кто знает где он находится?

[pincher]

Вот в субботу поеду на бош, пускай все проверяют.

[aid]

Не забудь, отписаться...

[Alcogol]

Ага, знать бы что именно с топливной . Был неправильный угол впрыска. Настроил. Стала заводиться отлично что на горячую, что на холодную. Вот только ошибка-то осталась и в аварийный режим периодически становится кпп. Может клапан поменять, который управляет началом впрыска? Может кто знает где он находится?

А правильный угол это какой, если смотреть по ваг кому? Он у тебя не прыгает? А то бывает как бы такая тема, что угол стоит вроде иправильный, но значения могут немного двигаться вперед и назад, то есть не стоят на месте. И в какой-то момент они могут выходить кратковременно за пределы допуска, может оттуда и появляется ошибка? Ты бы поконтролировал как она заводится после сброса ошибки. Сразу ли она появляется, а по поводу клапана управляющего началом впрыска ИМХО аниал, там автоматика, которая корректирует это, скрыто внутри ТНВД, так что ХЗ. Если только электронная часть не накрывается, говорят что лечат.

[aid]

На холостом ходу все нормально, все начинается когда вкл передачу,обороты немного просаживаются и через несколько секунд .......аварийный режим.

[Alcogol]

тебе надо ТНВД тестить, есть специальные проги, я скачал, но пока не проверял свой. Говорят они иногода что-то могут показать, ну а так надо на уголок по ваг кому посмотреть

[Akin]

Это вот по ошибке 00550 для AFB.

[Akin]

Checking injection timing control range для AFB, опять таки

[aid]

Большое спасибо.
На русском нет