передний амортизатор

[kakawyn]

Напиши номерки поищу!

[Dmitry]

попозже, отдал аммо в переборку

[Dmitry]

номера АТЕ 15,1450-0184,3
Sachs 46 2400 000 411

[Akin]

Отличный отчет, буду перебирать свои теперь. а то за ночь ложится совсем...

[dasus]

Дим отчет по переборке амотризатора нужен.

[kakawyn]

Спасибо за отчет!

[Dmitry]

Отличный отчет, буду перебирать свои теперь. а то за ночь ложится совсем...

Слав колечки для тебя купил, ну может и еще кому надо будет!

[Dmitry]

Дим отчет по переборке амотризатора нужен.

Сегодня заезжал, висит разрезанный, токарь говорят точит какую то хрень с резьбой для него для сборки. Сказали починят и будет работать, я их попросил что бы сделали мне очень жестко, чтоб не мягче чем KONI были говорят будем стараться, цену объявили 5000 за ремонт одного.

[vovvw]

Дим, я винтики отложил, колечки мне тож нуна

[Dmitry]

[Akin]

Отличный отчет, буду перебирать свои теперь. а то за ночь ложится совсем...

Слав колечки для тебя купил, ну может и еще кому надо будет!

[siroga]

нда..русские все починят))))

[Dmitry]

Да, для тех кто будет просто менять колечки то снимать защитный чехол НЕ НАДО!!!! Просто нижнюю часть чехла натянуть наверх, розобрать, поменять колечки и обратно отпустить его на место

[dasus]

Дим а я бы чехол снимал, заодно все бы мыл и менял чеххол на новый (себе чехол менял)

[Dmitry]

я первый раз снял там было все очень даже чисто, поэтому не стал второй раз снимать , ну а так то конечно наверно правильнее снять и новый поставить.

[siroga]

у меня вот подвеска спорт и пневма спорт...в чем разница?Дима...у тебя ведь тоже спорт...ты от обычного не воткнул случаем?

[Linc]

Слав колечки для тебя купил, ну может и еще кому надо будет!

Дим, мне надо, морда ваще упала полностью Причем как-то резко и неожиданно.

[alibaba]

Чет чую мне тоже надо за колечки побеспокоиться.

[Linc]

Да, для тех кто будет просто менять колечки то снимать защитный чехол НЕ НАДО!!!! Просто нижнюю часть чехла натянуть наверх, розобрать, поменять колечки и обратно отпустить его на место

Дима, чисто теоретический вопрос: а возможно открутить только нижнюю часть амортизатора, верхняя пусть так и будет прикручена к чашкам, руками задрать чехол гофрированный и на частично установленной на авто пневме поменять эти резиночки с низу.... Или пневму надо однозначно разбирать и вынимать аммо?

[Akin]

Заполучил сегодня колечки , завтра попробую оживить подвеску.

[Linc]

Значит, я сегодня тоже снял стойку дух, осталось на ней только гаечку сверху открутить и вынуть из нее амортизатор )))) Снять колечки и поехать в тракторный магазин, коих у нас куча ))))) Постараюсь завтра купить колечки и выложить фотоотчет подробный о снятии стойки с авто. Был приятно удивлен отсутствием необходимости в яме и подъемнике, все сделал на земле с помощью домкрата ))))

[Akin]

Был приятно удивлен отсутствием необходимости в яме и подъемнике, все сделал на земле с помощью домкрата ))))

Это радует. Буду пробовать сделать на домкрате возле дома.

[Linc]

Слав, только ВДшкой залей места, завтра несколько фоток выложу, а то я помудохался сегодня с гайками. И Тиски однозначно нужны потом для работы со стойкой, там иначе не вывернешь гайку из центра. Или ппробуй ее сначала вывернуть, а потом уже и стойку снимать. Я ключ (всего один на 9 был трубкой) свернул нафиг. По ночным магазинам покатался - только из такого же говнянного металла предлагают. Завтра поеду в хорошие магазины с инструментом.

[Akin]

Хорошо, что предупредил. Завтра поеду за инструментом сначала.

[Linc]

Итак, ДД, начинаю фотоотчет во благо соклубников (я делал много не нужных движений, съем стойки занял более 6 часов, реально уложиться максимум за 2).

Вот как у меня выглядела авта с утра





Как мне показалось, левая сторона вообще лежала на брюхе.

Итак, что необходимо:
1. Набор хороших ключей рожково-накидных (желательно по два на 16 и по два на 18)
2. Набор головок хороших от 8 до 18 минимум (самые ходовые головы 16 и 18).
3. ВД.
4. Щетка по металлу.
5. Тисочки.
6. домкрат.
7. Подставка страховочная под машину (на случай сгибания домкрата под тяжестью авто).
8. Балонный ключ.
9. Удлиннитель воротка.
10. Молоток.
11. Маленькая монтировка.
12. Старый болт или нечто другое, по кторому можно стучать молотком для выбивания пальцев. По длине не более 5 см, иначе молотком махать будет крайне неудобно и не эффективно.
13. Набор ключей трубочек, желательно из желтого металла. ВАм там надо будет два ключа: на 9 и на 19. При этом ключ на 9 должен быть по длине одинаковым или большим, чем ключ на 19. Зачем- опишу ниже.
14. Газовый ключ - однозначно.

Итак, для начала снимаем защиту в районе воздухозаборника климата


Для чего мы просто тянем вверх резинку пыльника