Помогите! нужен совет!

[khmser]

Коробка CML 4 ре ступени. Аппарат летает нормально, но есть проблемы, которые уже достали, хотя ошибок нет. 1) иногда при плавном разгоне с 0 км/ч начинается дребезжание в центральном тоннеле, а потом следует удар и машина начинает ускоряться (поменял масло фильтр, сальники, все приводы, кардан с муфтами, редуктор в норме, подушки двс и акпп новые, обороты не скачут) 2) при спокойной езде коробка переходит на 4 передачу на 60-80 км/ч и авто начинает ехать рывками, чуть тронул педальку - включается третья и все нормально. Поэтому стал ездить на режиме "3" по городу. Если гонять в пол на "D" то проблем не отмечается, +/- работает честно, без задержек. Что может быть? Где окислилось? Где засорилось?

[AndreyBelgorod]

Скорее всего блокировка гидротрансформатора. Электорнные ошибки есть? Может быть сама блокировка может быть эл.магнит

[khmser]

Андрей... спасибо... проблема решилась...заменой аккумулятора подробно написал в разделе по ремонту АКПП

[AndreyBelgorod]

Андрей... спасибо... проблема решилась...заменой аккумулятора подробно написал в разделе по ремонту АКПП

Да всегда пожалуйста, как-то не допёр про аккумулятор, просто узость темы "работа АКПП" не дала развиться мысли в сторону аккумулятора.