Пропуски воспламенения!

[rr310rr]

Имеем 4.2 cdra 2010 . вырезали каты(вварили стронгеры) ,перешили на евро 2, программно отключили дополнительный насос воздуха, новые свечи NGK , заправка только 95-98 , Машина дергается при разгоне примерно на оборотах 1100-1300 - иногда промаргивает чек! Всегда ошибки по одной голове!- чередуется 5,6,7,8 цилиндры- обнаружены пропуски воспламенения!!!!- других ошибок нет! Мейнял местами насосы ТНВД , перебрал впуск, все равно ошибки по одной голове! Уже не знаю куда лезть! Голову сломал уже!!!! Помогите советом ???(форсунки? Лямда?) подключали дымогенератор на впуск и проверяли герметичность вакуума!- все ок!!! ЧТО ЕЩЁ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ???? И иногда плохо запускается на горячую!

[Vitas]

Посмотреть задиры в цилиндрах камерой и помереть компрессию
Запуск на горячую с металлическим звуком ? Типа стук металлический глухой

[rr310rr]

Дергается и ошибки не всегда! Через день примерно- эксплуатирую регулярно!!!- иногда прогазовка помогает!

[Vitas]

Ошибки

[rr310rr]

Да! Васей смотрю! Обнаружены пропуски воспламенения! Цилиндр 7 ,8 и т.д.

[Akin]

Смотри на высокое давление топлива на заведенной, а потом заглушенной машине.

[rr310rr]

Смотрел!!!- как глушу- растёт!

[rr310rr]

Если бы был ВКГ- то пропуски бы были по обеим головам?

[Juosto]

У меня так было правда на ABZ , долго мучился, оказались разбиты направляющие клапанов, клапана не ровно закрывались и пропускали.

[Akin]

ВКГ на обе головы.
А как себя цепи ведут?
Клапана управления фазорегуляторами можно местами поменять еще, бывает, залипают.

[rr310rr]

Поменял местами клапана управления фазорегуляторами! Ничего не поменялось! А сегодня на горячую вообще отказывалась запускаться! Стартер крутил бодро!- воняло бензом!- вспышек так и не было! Проверили топливо- давление есть!!!! Минут через 20- запустилась!!!- самое интересное- что ошибки по двигателю и коробке не одной!????

[иоан 350]

Меряйте компрессию.
И что в 93 группе.

[Akin]

Может быть датчик коленвала. Стоит поменять профилактически.

[rr310rr]

Я тоже думаю что он виноват! Перерыл интернет! Все симптомы совпадают! Только где он находится не могу найти схему! CDRA 4.2

[Akin]

Доступ снизу, находится на колоколе АКПП.

[rr310rr]

Спасибо

[alexxoxol]

Привет .И чем закончилась эта эпопея ? Просто интересно.

[rr310rr]

Решение проблемы! Залил стоковую прошивку! Поездил недели 2 - всё отлично( но горел чек по катам) перелился на евро 2 в другой конторе и всё ок!!!! Всему причина кривая прошивка!!!! И вылез это косяк только через две недели после первой перепрошивки и удалении катов

[alex6999]

У меня тоже пропуски, иногда чувствую что семерит, когда на светофоре стою.

Ошибка по катам тоже бывает. А неужели на CDRA есть евро 2?
Есть у кого такая прошивка?

[alexxoxol]

Это можно сделать .под евро 2. Едь к тем кто чипует и будет тебе счастье. Но если это в Германии сделать, то Т.О больше не пройдешь .

[z787]

Посмотреть задиры в цилиндрах камерой и помереть компрессию
Запуск на горячую с металлическим звуком ? Типа стук металлический глухой

Было как то такое ощущение глухого стука на холостых на прогретый двиг (CDRA) если прислушаться где то сзади мотора в районе цепей
ЧТО ЭТО МОЖЕТ ОЗНАЧАТЬ ?

[Akin]

Стоит понюхать крышку маслозаливной горловины на предмет бензина. Если из мотора несет бензином, то тнвд и/или форсунки на замену. А стук будет от вкладышей коленвала...

[z787]

если стук то что, ХАНА мотору?

[Akin]

Как минимум снимать и дефектовать.
Посмотреть задиры видеокамерой через свечные отверстия.
Снять мотор, снять поддон, посмотреть колено.
Если все ОК, то цепи с натяжителями махнуть.

Но начать с диагностики утечек топлива в масло.