Ремонт двигателя AQF

Чт янв 15, 2015 12:50 pm

Ого как давно я не был здесь

Вечером приду отпишусь как хорошо ездить после ремонта!

Пт янв 16, 2015 12:50 pm

Молодец! Отличный отчёт, как художественная книга читается.

Деньги фигня, они уже ничего не стоят, единственная трудность как мне кажется, это ожидание запчастей.

Пт янв 23, 2015 11:18 am

Slavyn

Пт янв 23, 2015 11:23 am

Так, генератор я сделал, читать здесь
viewtopic.php?f=100&t=47374
Работает отлично!

Пт янв 23, 2015 11:34 am

Бензонасос поменял!
С начала заказал не тот KRAUF
где то я читал что он подходит, может не внимательно читал и поспешил заказать
он не подошло по нижней части? пришлось заказать оригинал VDO/SIEMENS

Пт янв 23, 2015 11:36 am

А вот и оригинал VDO/SIEMENS

Пт янв 23, 2015 11:42 am

После устранил течь масла прикупив прокладку под датчик и колечко под пробку сливную
Прокладку под датчик посадил на герметик (чуток намазал)
Вроде ни где не капает

Пт янв 23, 2015 11:54 am

Потом поменял масло Мотюль, фильтр масляный, фильтр воздушный
Засек километраж 285053
буду считать скока масло будет кушать

Сообщение **Dok** » Сб янв 24, 2015 1:23 pm

Давид, где колечки взял?)))
А еще я против мотюля....его сложно настоящий в нашем регионе купить

Сб янв 24, 2015 4:44 pm

Dok писал(а):Давид, где колечки взял?)))
А еще я против мотюля....его сложно настоящий в нашем регионе купить

Колечки били))
А мотюль я беру у официальных дилеров у нас, и у вас он тоже есть, я написал тебе в личку))

ARCHI · Сб июн 25, 2016 8:07 pm

ВСЕ ЧЕТКО

такой вопрос, масляный потдон, там герметик и какой наносить? ото я чет прокладку не нахожу.заранее благодарен.

Сообщение **Dok** » Сб июн 25, 2016 11:09 pm

серый

ARCHI · Вс июн 26, 2016 10:46 am

БЛАГОДАРЮ, а какой именно уточнить можно? ajusa или dirko? или есть что другое? просто не хочется туды суды потдон гонять. хочу внутри потдона все почистить, ото в жаркую погоду +30 масленка загорается.

Вс июн 26, 2016 11:27 am

Любой нормально себя зарекомендовавший герметик.Продавцы подскажут.Красный/чёрный/серый/белый.Главное его правильно нанести,не надо мазать толстым,жирным слоем.После того как нанесли герметик-нет необходимости моментально сопрягать детали.Герметику надо дать минут 5-10 подсохнуть,затем собирать.
Герметик это не клей а герметик-прокладка.
По моим наблюдениям лучше использовать серый Виктор Рейнз

Сообщение **Dok** » Вс июн 26, 2016 6:20 pm

да какой захочешь....я например дон дил использую. По нанесению Андрей описал хорошо

Вс июн 26, 2016 6:53 pm

ARCHI я использовал Done Deal американский, там температуру более 300 градусов выдерживает (а сейчас и более 600 есть) , да и вообще я этот герметик ещё с 90г использую как говорится проверено временем

НО как сказал АндрейS8 надо правильно его наносить

ARCHI · Вс июн 26, 2016 8:38 pm

БЛАГОДАРЮ

, теперь можно смело приступать.

ARCHI · Пн июл 11, 2016 7:51 pm

Всем доброго времени суток, выручайте

, такая проблема снял потдон, обнаружил стружку медную, хоть не много было но все ровно не приятно. я как понял это шатунные вкладыши, в общем такая ерунда кратко опишу - на холодную с утра или после простоя все хорошо работает ровно четко , как только нагревается до рабочей температуры появляется стук в правой голове ближе к радиатору в первом целиндре, стук такого рода глухой, стук шатунов не похож, так как он звонкий, при жаре +35 загоралось масленка масло мобил 5.40, диагностика нечего не показывала, ошибок нет по двигателю, но когда снял потдон начал смотреть шатуны, может так должно быть в доль колена есть люфт шатунов состовляет он 0.5 мм , целиндры все хорошо не задиров нечего подозрительного не заметил. ну вот этот гном с молотком у меня уже два года сидит

распред вал смотрел подушки вроде тоже там нечего нет задиров, все гладко а стук есть)

Сообщение **Dok** » Пн июл 11, 2016 9:04 pm

Дак ты открути все шейки шатунов и глянь на вкладыши.

Вт июл 12, 2016 12:03 am

ARCHI писал(а):такая проблема снял потдон, обнаружил стружку медную,

Считай что приехал.Стружка от вкладышей 100%

ARCHI · Вт июл 12, 2016 10:44 am

Да стружка от вкладышей, но их то я подкину. мне больше всего стук интересует глухой в общем кирпич об кирпич бьешь от такой )) вкладыши могут такой стук выдавать? и еще такая ерунда при обороте 1500 стук исчезает, при движении его тоже нет.

ARCHI · Вт авг 22, 2017 6:56 pm

Может здесь кто подскажет как подобрать шатунные и коренные вкладыши? реально не где нечего толкового нет. единственное нашел на колено ( F618871 RST 077AB K .) и на шатуне ( 077K DE 23 BHS B 6 - 11)

Сообщение **Dok** » Вт авг 22, 2017 7:28 pm

это сложный вопрос

ARCHI · Вт авг 22, 2017 8:14 pm

я хотел стандарт подкинуть но наткнулся на то что они по цвету еще идут, хотел разобраться что к чему да как, и вопрос без ответа, вроде люди движки эти щелкают как семечки а вот с вкладышами тупняк реального толкового и не где инфы нет. единственное что по стандарту нашлось в экзите шатунные- ( VAG 077 105 701 G. Glyco-71-3933/8STD), коренные-( VAG 077 105 561 AH 007 цвет- желтый) как то так.

Вт авг 22, 2017 9:37 pm

Ещё раз повторю-для твоего мотора нет ремонтных вкладышей.Есть только три стандартных типо размера шатунных и два типо размера коренных,отличающиеся друг от друга сотыми миллиметрами и соответственно имеют цветовые метки.По правилам нужно иметь все три размера и проверять на месте какой подойдёт специальной пластиковой пластиной(ПЛАСТИГАГА) .Вот ссылка как это работает- http://plastigauge.ru/about/how_plastigauge_works/

AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8