Накинул вольтметр на клемы на кузове и увидел 2,3В
То есть аккум разрядился просто в ноль.
Сам аккум непонятного года выпуска и состояния, так что купил новый.
Но перед установкой решил померять ток утечки, и он аш 400мА!!!!!!
По моему это много!
Что скажете форумчане? Сколько должно быть на этих машинах?
Где искать утечку? Нештатных систем типа сигналок и прочего вроде бы нет...
![Удивил 1grandmersy8](./images/smilies/1gramercy.gif)