Из чего сделать отвод на расширительный бачок?

[alexrae]

Радиатор на машине жены потихоньку подтекает (рестайл)... но лежит дорестовый радиатор. из чего и как лучше сделать отвод на расширительный - чтобы заменить без головняка при необходимости?

[АндрейS8]

Ты про то,как и из чего установить сосок на радиатор ?Ну если я правильно понял,то я ставил форсунку от инжектора К Джетроник(Ауди 100 83-88г.в.) предварительно отрезав кончик где стоит клапан и чуть увеличив внутренний диаметр отверстия в форсунке.Если на радиаторе есть спец площадка,то сверлим отверстие,нарезаем резьбу,на резьбу на форсунке наматываем фум ленту и вкручиваем.
На форсунках выпуска 80-88годов крупная резьба.На форсунках 88-95года выпуска -мелкая резьба.
На фото по середине-оригинальный штуцер,слева форс88-95г.,справа 80-88года.

Можно пойти более простым способом.Находишь велосипедный нипель или заказываешь у токаря,или подбираешь что то типа того в магазине,делаешь отверстие вверху в верхнем шланге радиатора по ближе к радиатору(не принципиально,но так удобней заводить/вставлять нипель в шланг)вставляешь нипель и притягиваешь гайкой через шайбочки,всё-штуцер готов и на рестайле будет работать по принципу дорестайла.
Фото для примера/образца-

[alexrae]

спасибо, Андрей... не знал что родной штуцер есть в природе... но вроде на родном радиаторе отливка а не вкручивающийся штуцер? не обращал внимания, может из старого можно выкрутить тогда

[АндрейS8]

Они вкручиваются,но как правило за много лет эксплуатации штуцер высыхает и при механическом воздействии начинает крошиться.
Выше глянь, я добавил ещё вариант.

[АндрейS8]

Родной штуцер что на фото выше-это с радиатора NISSENS артикул 60239 а так как я ставил на дорест,то и этот штуцер не потребовался,ввернул туда заглушку.
На каком то китайском радиаторе вкручивал,так он у меня прямо в руках сломался,поэтому и применил вариант с форсункой.

[alexrae]

вариант делать как на доресте не хочу - и так достаточно плотно забито и еще одну трубку перед двиглом иметь... до и мне кажется боллее надежным делать через отвод на радиаторе

[АндрейS8]

При условии что есть отлив для сверления и нарезки резьбы для соска.В противном случае стенки бачка радиатора очень тонкие и навряд ли получится нарезать резьбу.И после неудачного эксперимента придётся выкинуть и рабочий радиатор.Так что прежде чем сверлить-100 раз подумай и один раз отрежь.

[alexrae]

ну там точно есть плоская площадка - как будто подготовлена для установки штуцера... толщину пластика к сожалению не знаю... Когда то была здесь тема по этому поводу - но не могу найти

[АндрейS8]

Эта площадка по моему рядом с отводом на большой верхний патрубок.Попробуй туда палец засунуть и нащупать стенку.Хотя там может быть и перегородка.
Блин,вроде как старый дорест.радиатор ещё не успел выкинуть.Пойду гляну,если что-отпишусь что да как.

[АндрейS8]

Короче- в радиаторе есть отверстие,внутри заглушка,её надо высверлить и нарезать резьбу.Одно но- видно на разных фирмах радиаторов диаметр разный.У меня с того радиатора что я писал-диаметр штуцера/резьбы=10,на этом же радиаторе диаметр отверстия=11мм.Как раз чтобы нарезать резьбу на 12 и ввернуть форсунку.

[alexrae]

Спасибо еще раз! сегодня уточню точно как на моем выглядит... скорее всего так же - что то уж больно знакомо выглядит

[АндрейS8]

Ну,теперь осталось только правильно подойти и прямые руки.

[Dok]

не сомневаюсь, у тебя всё получится Алекс

[SergeZ]

ну там точно есть плоская площадка - как будто подготовлена для установки штуцера... толщину пластика к сожалению не знаю... Когда то была здесь тема по этому поводу - но не могу найти

Сверлили мы ее как-то - там не было утолщения, поэтому штуцер не держался и никакая эпоксидка и прочие герметики не помогали. Пришлось ехать к радиаторщику и переобжимать боковину.

Если хочешь сделать с минимальным колхозом, заглуши тройник с другой стороны этой отводной трубки, около расширительного бачка. Трубку можешь снять и убрать на полочку. При заливке тосола лучше сдернуть верхний патрубок радиатора, чтобы выпустить воздух.

[АндрейS8]

Сверлили мы ее как-то - там не было утолщения

Вот если специального места под штуцер нет,то лучше не сверлить.Если же как на фото,то без проблем.

[alexrae]

Сверлили мы ее как-то - там не было утолщения, поэтому штуцер не держался и никакая эпоксидка и прочие герметики не помогали. Пришлось ехать к радиаторщику и переобжимать боковину.

спасибо за наводку . если не будет отвода как у Андрея - то буду что нибудь другое думать... не знаю, как себя система охлаждения будет вести, если этот отвод не подключать сосвсем. точно знаю - что если маленькая трубка на расширительном совсем забита - то ничего хорошего не происходит - нагрев происходит вообще непонятно как - стрелка долго стоит на холодном - потом резко подскакивает, появляются ошибки по некорректной работе термостата и т.д. но может с одним оставшимся подводом от задней части двигла и будет нормально...

в принципе, если тонкая стенка, то можно подумать сделать хитрый отвод - не вкручивающийся - а с лапками, держащими изнутри и зажимной гайкой снаружи... что нибудь придумаем (когда то ведь сделал радиатор на сотке с дырками сбоку в пластике - металлическую шину по форме - под нее резину на силиконе и притянуть 3-4 стяжками через соты - и держало ведь до конца жизни машины )

[АндрейS8]

а с лапками, держащими изнутри и зажимной гайкой снаружи... что

Всё это дело пропехнуть через отвод для толстого патрубка.
Только гайка не снаружи а через патрубок вставить внутрь,а к нему уже привернуть штуцер с шляпкой или гайкой.

[alexrae]

Андрей - для какого толстого патрубка? они ведь с другой стороны радиатора... или это пошутил,а я недопонял?

[АндрейS8]

Блин,точно-перепутал,это на Ауди 100 он рядом с патрубком.

[alexrae]

по ходу у меня с правильным отливом... но все равно вопрос остался - куда засверливать? строго по оси или вниз уходить? там спереди на этом же отливе гайка впаяна для дефлекторов... доходит ли канал за гайку если сверлить по оси отверстия?

IMG_20151110_073014~01.jpg (194.9 КБ) 2726 просмотров

IMG_20151110_073108~01.jpg (234.32 КБ) 2726 просмотров

[АндрейS8]

Строго по центру.Начни с тонкого сверла чтоб убедиться что стенка толстая и позволит нарезать резьбу.Сверло типа на 5мм.Если что,то заглушку поставишь на 6.Маленькое отверстие всегда легче заглушить чем большое.
Штуцер приготовил?

[alexrae]

так и планировал - ты меня поддержал в жтом подходе штуцер еще не приготовил...надо найти с обычной резьбой - а то все что вижу в магазине с трубными резьбами (NPT) - они конические - очень легко разломать пластик при вкручивании... но найдем

[alexrae]

Начни с тонкого сверла чтоб убедиться что стенка толстая и позволит нарезать резьбу

только может не так немного сделать? резьбу нарезать в большом отверстии (там вроде 11 или 12 мм можно) - а сверлом только засверлиться до жидкости?

[АндрейS8]

Да,но для начала просверли на 5мм чтобы понять что там внутри за стенка.А так-10/12мм самое то.Лучше на 10,если что,то всегда можно переделать на 12

[alexrae]

Конечно