С нее и начал. Говорили без проблем, пока не узнали, что верхний вкладыш "спутер". Они их не делают, а переделывают из других. Вот чем я и занимаюсь, ищу похожие и главное усиленные, т.к. ширина вкладыша всего 12мм, обычного трехслойного надолго не хватит.ANDREY_XXX писал(а):Обратись в "Механику", они любые вкладыши делают под заказ.
Слав, ты как найдешь секрет, то сразу-то всем не кричи... дай купить 6.0 по дешевке...dmc писал(а):С нее и начал. Говорили без проблем, пока не узнали, что верхний вкладыш "спутер". Они их не делают, а переделывают из других. Вот чем я и занимаюсь, ищу похожие и главное усиленные, т.к. ширена вкладыша всего 12мм, обычного трехслойного на долго не хватит.
Найти-то конечно найду Вов(только мат-часть освоюvovvw писал(а): Слав, ты как найдешь секрет то, сразу то всем не кричи... дай купить 6.0 по дешевке...
), если поможешь, тогда ладно, сразу не крикну 
Может ты не заметил, ширена 12 мм, при поршне 84, больно дорогой эксперемент получится. Доверие к концерну Ауди конечно пошатнулось, но буду искать какие положено, а дальше гнуть, точить, но все-же "спутер".HoK писал(а):я думаю делать упор на спуттерные не стоит...
собираем моторы для спорта, ралли, драга ....и никогда не было проблем...вот в данный момент собираем двигатель на ~~600лс...и на обычных НЕ спутернных..правильно собранный мотор(соблюденны все "ньютоны")),промерянные шейки на прогиб...и всё будет отлично.
кста: разбирали два мотора с провернутыми вкладышами-в обеих случаях спуттерные.
Написал, уже получил ответ, спасибо за оперативность -"+++ давно ставим обычные и голову не морочим - проблем нет в принципе. Даж на ралли-кареHoK писал(а):Ханбекян Рубен Сергеевич
http://users.auto.ru/180866.html
HoK писал(а):Ханбекян Рубен Сергеевич
http://users.auto.ru/180866.html
Да вроде Слав, Рубен авторитетный товарищ... у тебяж есть второй мотор, чего бы не рискнуть?dmc писал(а):Но признаюсь, ответ ни в чем не убедил, все же больше доверие инженерам Ауди, по крайней мере пока
как уже подметил выше vovvw,добавлю:dmc писал(а): Но признаюсь, ответ ни в чем не убедил, все же больше доверие инженерам Ауди, по крайней мере пока
Приятно увидеть Вадима в теме не флуднойВадим писал(а):А что значит спуттер? Чем такие вкладыши отличаются от обычных?
" Чтобы противостоять высоким удельным нагрузкам на шатунный подшипник, в тело шатуна устанавливают специальный вкладыш с напыляемым в электростатическом поле покрытием (sputter), а в его крышку – обычный" -Это из описания особенностей конструкции W12. Даже на вид он другой темнее и менее изношен, нижних.
Он может и авторитетный, но он не сталкивался с W12, думаю я тоже год назад имел такое-же мнение, о вкладышах, если давление масла нормальное то пофиг на материал изготовления, но разбор второго двигателя поменял мое мнение.vovvw писал(а): Да вроде Слав, Рубен авторитетный товарищ... у тебяж есть второй мотор, чего бы не рискнуть?
Ну пока, у него советы были, забить на все тонкости конструкции и поставить обычные вкладыши, если что, поменять двигательHoK писал(а):как уже подметил выше vovvw,добавлю:dmc писал(а): Но признаюсь, ответ ни в чем не убедил, все же больше доверие инженерам Ауди, по крайней мере пока
Рубен разработал,внедрил не мало нужных и технически правильных решений именно в моторы Ауди...можно сказать инженер,только у нас,.без приписки к немцам).
, всего-то 18 т евро, что для меня не подходит.
"Ты, Доцент, конечно, вор авторитетный..."dmc писал(а): Он может и авторитетный, но он не сталкивался с W12, думаю я тоже год назад имел такое-же мнение, о вкладышах, если давление масла нормальное то пофиг на материал изготовления, но разбор второго двигателя поменял мое мнение.
ну... 18 евро - это новый. б/у максимум 6 евро. что тоже ну его нах...dmc писал(а): Ну пока, у него советы были, забить на все тонкости конструкции и поставить обычные вкладыши, если что, поменять двигатель
Если я правильно понял, то спуттер это такой же вкладыш, только с покрытием специальным "Чтобы противостоять высоким удельным нагрузкам"... Ну так давай тогда найдем обычный, а потом покроем его каким-нибудь никель-кобальтом или чем-нибудь подобным... И все будет нормально...dmc писал(а):Приятно увидеть Вадима в теме не флуднойВадим писал(а):А что значит спуттер? Чем такие вкладыши отличаются от обычных?
Точно так, но б\у уже куплен и разобран, на нем как-раз вкладыши разодраны в пыль.-Сергей- писал(а): ну... 18 евро - это новый. б/у максимум 6 евро. что тоже ну его нах...
поэтому при таких раскладах я бы тоже предварительно призадумался.
несмотря на авторитет.
совет подходит для другой целевой аудитории.
Вадим писал(а):Если я правильно понял, то спуттер это такой же вкладыш, только с покрытием специальным "Чтобы противостоять высоким удельным нагрузкам"... Ну так давай тогда найдем обычный, а потом покроем его каким-нибудь никель-кобальтом или чем-нибудь подобным... И все будет нормально...dmc писал(а):Приятно увидеть Вадима в теме не флуднойВадим писал(а):А что значит спуттер? Чем такие вкладыши отличаются от обычных?
Не все так просто, эти "спуторы" делают даже не все знаминитые производители и цена их сразу отличается в разы, перегнуть или подточить, это возможно, а вот изготовить... Не так страшен черт как его малютка (с)dmc писал(а):Вадим писал(а):Если я правильно понял, то спуттер это такой же вкладыш, только с покрытием специальным "Чтобы противостоять высоким удельным нагрузкам"... Ну так давай тогда найдем обычный, а потом покроем его каким-нибудь никель-кобальтом или чем-нибудь подобным... И все будет нормально...
одним словом еще один мотор с уничтоженными спутерными вкладышами.dmc писал(а):[
Точно так, но б\у уже куплен и разобран, на нем как-раз вкладыши разодраны в пыль
Ну вот, больше всего не хотел, в этой теме, никого в чем-то убеждать или переубеждать.HoK писал(а):одним словом еще один мотор с уничтоженными спутерными вкладышами.dmc писал(а):[
Точно так, но б\у уже куплен и разобран, на нем как-раз вкладыши разодраны в пыль
для себя я уже давно сделал выбор, спуттер - возможно как и сказал Вадим - маркетинговый ход... если посмотреть на картину V12 в общем, то и удивляться нечему... В этом моторе много вопросов без ответа, к примеру сухой картер, зачем на гражданской машине, механизм удорожающий саму машину на энную сумму денег, а толку то? и т.д.
Не надо нимб, надо каталог вкладышейvovvw писал(а): Да Славе и так нужно нимб на аватаре пририсовывать, после его фоток с разобранным w12...
Жалко, что это не печатная машинкаВадим писал(а): Не так страшен черт как его малютка (с)
Я думаю что это в бОльшей степени маркетинговый ход, чем технологическая сложность... У меня печатные машины тоже немецкие... И тоже каждая деталь пипец какая сложная и т.д... А в итоге за половиной запчастей хожу на соседний завод и за копейки (по сравнению с немцами) мне делают запчасти в течении недели... Я бы на твоем месте сделал так, поставил бы обычные вкладыши проехал тысяч 5 и потом разобрал и посмотрел что с ними будет... Т.к. ты способен сделать это сам, то на деньги за разобрать/собрать ты не попадаешь... Ну а там будет видно, прав был Рубен или нет... Если прав будешь ты - мы все дружно будем говорить, что у нас на форуме есть Слава dmc, до которого Рубену еще учиться и учиться
кровно.
