Замена термостата

[hivi]

Уважаемые форумчане. Подскажите ,на моем моторе для замены термостата,полюбому морду надо разбирать или есть какая-то альтернатива?????

[Павлучио]

Кури форум, есть отчет по Д2 где то.

[Andrey72]

Не надо морду снимать. Достаточно кожух и вентилятор с муфтой снять.

[O`Breea]

И на дизеле тоже?

[Andrey72]

И на дизеле тоже

Так профиль надо полностью заполнять. А то устроили АБВГДейку.

[O`Breea]

Эт верно!

[hivi]

Так профиль надо полностью заполнять. А то устроили АБВГДейку

Уже исправил

[DEMIAN]

Уважаемые форумчане. Подскажите ,на моем моторе для замены термостата,полюбому морду надо разбирать или есть какая-то альтернатива?????

Как на А8 не знаю. А на А6 без снятия морды, радиаторов и ручейкового ремня никак не обойтись!

[hivi]

Как на А8 не знаю. А на А6 без снятия морды, радиаторов и ручейкового ремня никак не обойтись!

Просят официалы 120 $ за работу ,30$ детали

[Alcogol]

На А8 разбор морды не требуется, места вполне хватает, особенно после удаления вентилятора с вискомуфтой

[Павлучио]

Отдай 150 баксов и не парься.

[гена0432]

Уважаемые форумчане. Подскажите ,на моем моторе для замены термостата,полюбому морду надо разбирать или есть какая-то альтернатива?????

Я вчера заменил у себя термостат примерно за 30мин, притом что основное время занела развоздушка и заливка антифриза. Кроме полукрышечки правой стороны ремня на засчелках и трех болтиков крепления термостата больше ничего неоткручивал. Правда защита снизу у меня была уже давно снята, поэтому тосол слил быстро. Там единственная проблема это то что он нехочет выниматься из-за натянутого ремня. Лично я его под усилием оттягивал в сторону, по правилам его нужно послаблять, но это уже займет много времени и разборки.

[hivi]

Я вчера заменил у себя термостат примерно за 30мин, притом что основное время занела развоздушка и заливка антифриза. Кроме полукрышечки правой стороны ремня на засчелках и трех болтиков крепления термостата больше ничего неоткручивал. Правда защита снизу у меня была уже давно снята, поэтому тосол слил быстро. Там единственная проблема это то что он нехочет выниматься из-за натянутого ремня. Лично я его под усилием оттягивал в сторону, по правилам его нужно послаблять, но это уже займет много времени и разборки.

Спасибо,надо глянуть,что и как. А то я уже решил заодно ролики с ремнями поменять+помпа=замена термостата(с необязательной профилактикой) 800$

[hivi]

Я вчера заменил у себя термостат примерно за 30мин, притом что основное время занела развоздушка и заливка антифриза. Кроме полукрышечки правой стороны ремня на засчелках и трех болтиков крепления термостата больше ничего неоткручивал. Правда защита снизу у меня была уже давно снята, поэтому тосол слил быстро. Там единственная проблема это то что он нехочет выниматься из-за натянутого ремня. Лично я его под усилием оттягивал в сторону, по правилам его нужно послаблять, но это уже займет много времени и разборки.

А ремень не может лопнуть или растянуться? Кто "за" такой метод и кто "против"? Мастера не беруться так менять термостат,говорят менять и ролики с ремнями. Описывают случаи не хорошие!!!!!!

[hivi]

Я вчера заменил у себя термостат примерно за 30мин, притом что основное время занела развоздушка и заливка антифриза. Кроме полукрышечки правой стороны ремня на засчелках и трех болтиков крепления термостата больше ничего неоткручивал. Правда защита снизу у меня была уже давно снята, поэтому тосол слил быстро. Там единственная проблема это то что он нехочет выниматься из-за натянутого ремня. Лично я его под усилием оттягивал в сторону, по правилам его нужно послаблять, но это уже займет много времени и разборки.

Забыл отписаться,менял не сам (выше указаным методом) ,а люди,но обпачкался сам,потому что,не смог безпрестрастно стоять рядом,обошлось в 20 у.е. со сливом-промывкой дистилатом-заливом антифриза,метод не рекамендую,наверное лучше менять как надо,с роликами+ремнями+помпа.Я поменял таким методом первый и последний раз!!!!!!!

[Alcogol]

Я поменял таким методом первый и последний раз!!!!!!!

почему? афтар же доволен вроде

[hivi]

почему? афтар же доволен вроде

Очень варварский метод,там ремень так просто не оттягивается,боялся что лопнет!!! Больше так менять не буду!!!!Но это мое мнение,каждый пусть выбирает сам.

[dsvgm]

где находится термостат в 3.3, менять надо а не знаю где стоит

[barabanovv]

где находится термостат в 3.3, менять надо а не знаю где стоит

на оном уровне с помпой, чуть левее, если стоять лицом к двигателю. не помню точно, вроде на трех болтах патрубок держится, под ним термостат

[dsvgm]

ГРМ трогать не надо?

[barabanovv]

ГРМ трогать не надо?

ща порою эльзу

[barabanovv]

точно на трех болтах только и ремень, и шкиф правой (пасажирской) головы снимать придется. сам кучей все делал и сразу не вспомнил