Подсос воздуха >> насос перестал давить

Jurik · Вс окт 15, 2017 4:20 am

Осталось разобраться с подсосом. Думаю этим способом: viewtopic.php?p=1017606#p1017606
Подскажите:
1) как добраться до этих двух шлангов на баке, что снимать придется?
2) их надо по очереди отсоединять и давить комрессором или сразу оба снять, неиспользуемый заглушить пробкой, а во второй дуть?

Jurik · Вс окт 15, 2017 10:26 pm

Короче вроде как подсос прошел сам собой

Пока что искать не пришлось - работает.

Ау, тут вообще хоть кто есть или все свои дизельные А8 попродавали?

Пн окт 16, 2017 10:15 am

Да все мы здесь - просто машины уже совсем не ломаются, ходят как часики. Столько-то лет... Всё уже изжевано и доведено до блеска - годами стояли раком в багажнике возле колбы, многократно перебирали ТНВД... Ну в общем - БЛЕСК.

Jurik · Пн окт 16, 2017 3:52 pm

Мазай писал(а): ↑Пн окт 16, 2017 10:15 amДа все мы здесь - просто машины уже совсем не ломаются, ходят как часики.

Нее, так не бывает, не та машина и не тот мотор, чтоб не ломаться

Мазай писал(а): ↑Пн окт 16, 2017 10:15 amгодами стояли раком в багажнике возле колбы

А где бы посмотреть-почитать подробности (фото) про колбу и косяки, связанные с баком?

Пн окт 16, 2017 5:59 pm

В разделе "Топливная система" viewforum.php?f=114

Jurik · Вт окт 17, 2017 3:04 am

Мазай писал(а): ↑Пн окт 16, 2017 5:59 pmВ разделе "Топливная система" viewforum.php?f=114

Вроде просмотрел - не нашел...
Где бы конкретно тему глянуть про бак 2,5tdi и его косяки какие-то?

Jurik · Ср окт 25, 2017 5:23 pm

Все-таки при снижении уровня топлива от 50+ до 40- стало определенно хуже заводиться - стало быть какой-то косяк именно в баке.
Где увидеть фото той внутрянки бака 2,5тди, из-за которой это происходит?

Чт окт 26, 2017 11:33 am

Воздух в топливном прозрачном шланге есть ?

Jurik · Чт окт 26, 2017 4:34 pm

Не успел посмотреть - заправил. Но все равно раз на раз не приходится, бывает не сразу заведется.

Где фото внутрянки дизельного бака глянуть?

Валерия · Чт ноя 23, 2017 9:51 pm

Бак что на дизеле что на бензине одинаковые. Там ничего интересного нет. Кроме мусора. Солярка в мотор поступает из колбы , а в колбу ее гонят перекачивающие насосы. Один или два. Но эти насосы никак не влияют на работу ДВС. ТНВД сам засасывает топливо из бака. Так сказать вакуумом. Смотри воздух в прозрачной трубке. А ещё опрессуй магистраль топливную. Поменяй хомуты все .Трубочки что на обратку с форсунок стоят. Вобщем капитальный ремонт топливо провода нужно провести. Так как у нас авто далеко не свежие, изнашиваются те запчасти которые вроде бы и не должны изнашиваться. Казалось бы ну что трубка по которой солярка бежит. Чему там ломаться , просто трубка. А в совокупности времени ,реагентов, перепад температур,вибрации и эта простая трубочка тоже выходит из строя. У меня как раз засифонила прозрачная трубка. И я вам скажу ребята, какая она СУКА дорогая в оригинале. Я ее поменял на камазовскую ПВХ, трубочку стоимостью 60 рублей метр. Теперь у меня целый метр прозрачной трубки, очень удобно наблюдать за воздухом.