Как правильно на quattro ездить зимой?

[Green]

NikPage у меня ESP нет . пробовал кстати и зажимать тормоз ,газу давал совсем немного но коелсо так бешено раскручивалось .что решил не рисковать старая добрая раскачка помогла .надеюсь вреда коробке не сделал ,раскачивал только задней передачей

[babtist]

расскажите несведущему, почему для акпп вредно раскручивать колеса, когда застрял?

[sid]

расскажите несведущему, почему для акпп вредно раскручивать колеса, когда застрял?

я, например, первый раз слышу...
может кто в курсе, поделитесь

[strugackij]

sid

Моё мнение такое : при буксовании автомат может переключить передачу а так как колёса всё таки не катятся, то непосредственно в момент переключения может быть удар в трансмиссии . Второй вариант - троганье с пробуксовкой на сухом чистом асфальте. Видимо нагрузка на ГТ и фрикционы высоковата. Другого вреда я не вижу.

[sid]

Моё мнение такое : при буксовании автомат может переключить передачу а так как колёса всё таки не катятся, то непосредственно в момент переключения может быть удар в трансмиссии .

1. Чтобы не переключалась можно поставить на типтрон, принудиловка на первую передачу.

strugackij писал
Второй вариант - троганье с пробуксовкой на сухом чистом асфальте.

2. Ну я не знаю, что нужно, чтобы кватра буксовала на сухом? эт надао постараться. А если постараться, то точно можно уложить коробку.

Так что я думаю ничего страшного, если она буксанет по льду, абсолютно ничего не произойдет с кообкой

[Vladl]

Так что я думаю ничего страшного, если она буксанет по льду, абсолютно ничего не произойдет с кообкой

Это правда. На прошлой неделе пять дней подряд по три часа буксовал на льду на курсах зимнего экстремального вождения. Коробка жива

[strugackij]

Ну я не знаю, что нужно, чтобы кватра буксовала на сухом? эт надао постараться.

В данном случае речь разумеется шла не о кваке , а переднеприводном автомате.

[sid]

В данном случае речь разумеется шла не о кваке , а переднеприводном автомате.

странно, не заметил

babtist » Вс янв 16, 2011 3:36 pm
расскажите несведущему, почему для акпп вредно раскручивать колеса, когда застрял?

[affetto]

http://www.youtube.com/watch?v=-bHg4HUgBmg

может кому будет интересно вроде не боян

[Green]

баян еще какой

[strugackij]

баян еще какой

А по мне - хороший баян !

[tornado_77]

лично мне кажетя что ESP по большей части нужна заднему приводу,а что касается кватро-тут немного полегче...как то так

[O`Breea]

Спорное мнение, особенно когда на снежной каше, на скорости, машину начинает ставить боком

[moriarty]

Ну я не знаю, что нужно, чтобы кватра буксовала на сухом?

Коробка нужна механическая

[kvaker]

очень понятное описание как кватра работает. одно "но" - в качестве примера дана s5

"http://www.youtube.com/embed/MjaCbpw84kw"

(не умею вставлять видео)

[moriarty]

(не умею вставлять видео)

viewtopic.php?f=95&t=13751

[A8Andy]

очень понятное описание как кватра работает. одно "но" - в качестве примера дана s5

"http://www.youtube.com/embed/MjaCbpw84kw"

(не умею вставлять видео)

http://www.youtube.com/watch?v=MjaCbpw84kw

[O`Breea]

Наглядный ролик

[tornado_77]

поучительно-только я почти ничего не понял:в частности правда ли что задний мост на кватро работает на 20% меньше чем перед???

[Кучерявый]

Мне не понятно за счет чего перекидывается крутящий момент? По логике те колеса, которые попадают на лед, при свободном дифференциале, сразу должны забрать весь момент на себя. А на видео наоборот, он уходит на те колеса, которым вращаться тяжелее, что логично для нас и не логично для дифференциала. Как это происходит? За счет чего момент идет не туда, куда ему хочется? Это вот не объяснили, или я не понял ввиду того, что я не англичанин.

[icezellion]

поучительно-только я почти ничего не понял:в частности правда ли что задний мост на кватро работает на 20% меньше чем перед???

Это значит, что при прямолинейном равномерном движении 100% крутящего момента распределяются следующим образом: 60% идет на заднюю ось, 40% - на переднюю. Причем это на D3. На D2 распределение 50 на 50.

[Vitaliyak]

Кучерявый, за счет притормаживания штатными тормозами буксующих колес.

[Quattrovod]

Мне не понятно за счет чего перекидывается крутящий момент? По логике те колеса, которые попадают на лед, при свободном дифференциале, сразу должны забрать весь момент на себя. А на видео наоборот, он уходит на те колеса, которым вращаться тяжелее, что логично для нас и не логично для дифференциала. Как это происходит? За счет чего момент идет не туда, куда ему хочется? Это вот не объяснили, или я не понял ввиду того, что я не англичанин.

Потому что, уже не раз говорили - основательно нужно понять 3-й закон Ньютона.

Никогда и нигде крутящий момент не может куда-то "уходить или перекидываться".
Т.е. никогда такого не было и не будет, чтобы при свободном диф-ле колеса, попавшие на худшее сцепление, "забрали момент" на себя.
Кр.момент всегда равен моменту сопротивления. Всегда. И "уходить куда хочет он не может", т.к. кр.момент это следствие момента сопротивления. Это и есть 3-й закон Ньютона.
Нет МС - нет и КМ.

И на торсене все точно так же. С той лишь разницей, что у торсена еще есть внутреннее сопротивление, которое умножает МС в определенных ситуациях.
Т.е. если одна ось торсена попала на лед, то на другой оси будет МС колес о лед, умноженный на к-нт, равный внутреннему трению в торсене. Само собой, если МС другой оси позволит. В свободном диф-ле этот к-нт равен 1.
У торсена больше 1.
Никаких "перекидов момента" никогда нет и не будет.
Вот и все.

Все подобные картинки со столбиками моментов на колесах/осях - просто для поражения воображения обывателя, не знающего азы физики.
Никаких принципиальных отличий у разных торсенов, неторсенов нет. Все это диф-лы повышенного трения. Разница может быть только в величине к-нта внутреннего трения, который называется к-нт блокировки.

[Jescha]

Кваттровод, очень прошу тебя приезжай на встречу Клуба, пожалуйста. Не могу понять ничего , может на пальцах объяснишь или на бумаге нарисуешь? Я серьёзно, ничего не понимаю, но очень хочется быть подкованным

[Quattrovod]

Не могу понять ничего , может на пальцах объяснишь или на бумаге нарисуешь? Я серьёзно, ничего не понимаю, но очень хочется быть подкованным

Так здесь нужно желание и учебник с примерами азов 3-го закона.
Я лучше не нарисую.