Датчик углов поворота руля

Вт май 27, 2008 2:12 pm

Проблема в следующем:
Горит контрольная лампа абс и есп. Также загорается большой знак неисправности тормозной системы по центру панели.
Ездил на диагностику, сказали что датчики и лента на руле исправны, а надо поменять датчик углов поворота руля.
Если это так, то хетолось бы узнать номер датчика, а так же нужно ли обучать руль после его замены.
Машина A8 1999 г. после рестайлинг. Заранее спасибо.

m7716 · Вт май 27, 2008 6:04 pm

John600 писал(а):Проблема в следующем:
Горит контрольная лампа абс и есп. Также загорается большой знак неисправности тормозной системы по центру панели.
Ездил на диагностику, сказали что датчики и лента на руле исправны, а надо поменять датчик углов поворота руля.
Если это так, то хетолось бы узнать номер датчика, а так же нужно ли обучать руль после его замены.
Машина A8 1999 г. после рестайлинг. Заранее спасибо.

Посмотри тут,может чего полезного найдешь.. viewtopic.php?f=21&t=1063

Сообщение **Akin** » Вт май 27, 2008 6:22 pm

Про адаптацию руля viewtopic.php?f=24&t=470
На 1999 году датчик положения руля встроен в подрулевой шлейф, бывает куча вариантов, зависит от руля. Руль бывает с подогревом, кнопками управления, деревянный, трехспицевый. Да и по ВИНу разница есть.
Так что для номера нужен ВИН и подробное словесное описание руля.

Сообщение **dmc** » Вт май 27, 2008 8:19 pm

Вроде 99 год, это рестал, значит как у меня. Но я после развала(руль стоял не ровно), не адаптировал, только изучил весь процес адаптации, а на следуещий день все само адаптировалось, лампы погасли. Только не заметил сколько км. прошел за день... Значит что-то умерло, надо тестить ВАГом.

Ср май 28, 2008 9:38 am

Получается что у меня на рестайлинге этот датчик находится на ленте аэрбэга, и следовательно надо менять ленту?
Соответственно после этого должна погаснуть ошибка тормозной системы (большой вослицательный знак по центру)? Диагностика показывает что все остальное в абс работает.

Сообщение **Akin** » Ср май 28, 2008 9:41 am

John600 писал(а):Получается что у меня на рестайлинге этот датчик находится на ленте аэрбэга, и следовательно надо менять ленту?
Соответственно после этого должна погаснуть ошибка тормозной системы (большой вослицательный знак по центру)? Диагностика показывает что все остальное в абс работает.

Выходит так.

Сообщение **dmc** » Ср май 28, 2008 10:28 am

John600 писал(а):Получается что у меня на рестайлинге этот датчик находится на ленте аэрбэга, и следовательно надо менять ленту?
Соответственно после этого должна погаснуть ошибка тормозной системы (большой вослицательный знак по центру)? Диагностика показывает что все остальное в абс работает.

Должна быть ошибка по нему, если он не рабочий. Больше ошибок нигде нет?

Ср май 28, 2008 11:09 am

Сказали на диагностике после того как я поменяю датчик углов поворота руля, АБС будет готова к работе. АБС и ЕСП завязана с этим датчиком.
А датчики показывает что все в норме, правда здесь на форуме слышал что их можно неправильно поставить в гнездо, поэтому они не будут показывать правильные данные, тем не менее ошибка по ним не будет высвечиваться. Так ли это?

Ср май 28, 2008 11:22 am

Неправильно по зазору можно поставить датчики АБС, ленту руля со встроенным датчиком положения руля неправильно поставить сложно (главное, её отцентровать).

Ср май 28, 2008 11:34 am

Дело в том еще, что после замены правого переднего подшипника, загорелась абс и и неисправность тормозной системы.
Хотя диагностика показывает датчик в норме. Может они че-то там напортачили?

Ср май 28, 2008 11:40 am

John600 писал(а):Дело в том еще, что после замены правого переднего подшипника, загорелась абс и и неисправность тормозной системы.
Хотя диагностика показывает датчик в норме. Может они че-то там напортачили?

Там могли датчик неправильно отрегулировать.
Вопрос в том, какие ошибки сейчас есть по АБС, желательно прямо с номерами.
Посмотрим.

Ср май 28, 2008 11:50 am

Торопился не записал, поеду еще раз на диаг.

Самому можно проверить правильность регулировки датчика и отрегулировать?
Я так понял что если датчик неправильно отрегулирован то ошибки по нему нет, а тормозная система выдает ошибку.

Ср май 28, 2008 12:28 pm

John600 писал(а):Самому можно проверить правильность регулировки датчика и отрегулировать?
Я так понял что если датчик неправильно отрегулирован то ошибки по нему нет, а тормозная система выдает ошибку.

Если неправильный зазор по датчику АБС, внешне это можно заметить при торможении, при скорости около 5 км/ч педаль тормоза дергается, срабатывает АБС. Можно еще поднять машину на подъемнике и делать диагностику всех датчиков АБС в динамике, прокручивая колеса поочередно.
Неправильный зазор в датчике АБС действительно в ошибки не записывается.

Ср май 28, 2008 4:02 pm

Akin писал(а):
John600 писал(а):СМожно еще поднять машину на подъемнике и делать диагностику всех датчиков АБС в динамике, прокручивая колеса поочередно.
Неправильный зазор в датчике АБС действительно в ошибки не записывается.

Если вагом, то подьёмник не нужен, просто проехатся и почитать данные, скорость разная будет на кривом датчике

Сообщение **dmc** » Ср май 28, 2008 5:39 pm

Можно конечно, а как понять в каком окошке, какой датчик? Там-же не подписано.

Ср май 28, 2008 5:41 pm

dmc писал(а):Можно конечно, а как понять в каком окошке, какой датчик? Там-же не подписано.

Подсунь лабель файлик с названием своей АБС и все будет подписано

Чт май 29, 2008 11:26 am

Кто-нибудь знает где подешевле взять ленту с датчиками, а от в экзисте по 9 тонн стоит, или бесполезно искать?

Сообщение **dmc** » Чт май 29, 2008 2:53 pm

vovvw писал(а):
dmc писал(а):Можно конечно, а как понять в каком окошке, какой датчик? Там-же не подписано.
Подсунь лабель файлик с названием своей АБС и все будет подписано

Ты лучше пальцем покажи, а то "норд", "зюйт", "вест".... я так Русский

Чт май 29, 2008 3:23 pm

dmc писал(а):Ты лучше пальцем покажи, а то "норд", "зюйт", "вест".... я так Русский

Номер блока своей абс дай и мыло, я тебе вышлю, а так много букв писать надо

Сообщение **dmc** » Чт май 29, 2008 3:44 pm

vovvw писал(а):
dmc писал(а):Ты лучше пальцем покажи, а то "норд", "зюйт", "вест".... я так Русский
Номер блока своей абс дай и мыло, я тебе вышлю, а так много букв писать надо

Спасибо, у меня работает все пока. Но много друзей и родствеников. Хотелось просто больше знаний, а ты источников своих не открываешь.

Чт май 29, 2008 4:04 pm

dmc писал(а):Спасибо, у меня работает все пока. Но много друзей и родствеников. Хотелось просто больше знаний, а ты источников своих не открываеш.

Сам ты тихарщик, мыло зажал!

Вот мой лабель файлик:
4D0-907-379.lbl
Вот файлик для моделек с ЕСП:
4D0-907-389-E.lbl
Файлики лежат в корне вагкома, в папке Labels, если их там нет, то искать на сайте росстеча или попросить,
чтоб кто нибудь выслал (хотел сюда выложить, не дает вставлять вложения...)
Если номер блока АБС отличается от номеров этих файликов, то можно попробовать подменить номер, каналы все равно будут совпадать в большинстве своём.
Да, ещё, файлики можно перевести и подписи в вагкоме будут на русском

Чт май 29, 2008 4:28 pm

может забанили тебя по сообщениям))))

Сообщение **dmc** » Чт май 29, 2008 4:35 pm

Класс! Спасибо, светлая голова, все хорошо и понятно, разложил по полочкам. Раз десять прочитал, медленно и понял, что ВАГком не для моей головы.

Может время должно пройти и дойдет

Чт май 29, 2008 4:36 pm

siroga писал(а):может забанили тебя по сообщениям))))

Не дождетесь! И не надейтесь даже...

Чт май 29, 2008 4:41 pm

dmc писал(а):Класс! Спасибо, светлая голова, все хорошо и понятно, разложил по полочкам. Раз десять прочитал, медленно и понял, что ВАГком не для моей головы. Может время должно пройти и дойдет

Ну, если нужны уточнения, стучись в личку, опишу ещё подробнее...