Что то трыхчит когда резко нажимаешь на газ!

[_Audi Quattro_]

По поводу смены масла у меня сейчас мобил 5w40 хочу попробывать или мобил 5w30 или мотул 5w30! Человек с форума писал что заливал присадку CERATEC и масло 10w60 и всё пропало как часы работает! Но я что то не знаю по поводу масло 10w60 может 5w50 ещё можно подумать оно густое да и вроде советовали даже если гоняешь как больной!

[АндрейS8]

10w60

Даже и не мечтай.

5w50 ещё можно .... если гоняешь как больной!

Если гоняешь и климат жаркий.

[_Audi Quattro_]

Кстати я обратил внимания что звук появляеться только когда газую резко очень а если плавно ничего нет! Показания завтра посмотрю все!

[ZhAmAn]

_Audi Quattro_ Попроси помочь, чтобы на газ нажали,а сам смотри. Ну или видео сними на крайний случай. Звук глухой,металический?или высокий,но цокотящий?

[_Audi Quattro_]

Лучше уж или видео снять или самому внимательно послушать,не похоже на шелест метала вроде бы но точно только когда резко нажимаю появляеться,когда плавно его нет вообще! Он не ярко выражен но слышен если прислушаться,на всю улицу не брымчит одназначно! Приглушенный вроде бы металический а вроде бы и нет(он появляеться на долю секунды и сразу пропадает и только когда трогаюсь или прогазую просто,во время движения замечено небыло его)думаю больше похож на приглушенный металический чем на звонкий и вроде бы даже на метал там не похоже!!!Странный звук нужно сначало выяснить показания в по натяжителям может там что проявиться! Завтра всё сделаю после работы и сразу отпишу сюда!

[ZhAmAn]

_Audi Quattro_ Хотя бы узнай, снизу двигателя или сверху. Внутри блока,или как бы снаружи.

[alexrae]

сними коннектор с соленоида натяжителя (ей) и попробуй... потом ошибки потрешь

[_Audi Quattro_]

сними коннектор с соленоида натяжителя (ей) и попробуй... потом ошибки потрешь

А что вообще это даст?

[ZhAmAn]

_Audi Quattro_ Натяжители не будут корректировать,т.е работать. Пробег у авто какой?

[alexrae]

один из методов проверить источник треска - не 100%, но попробовать то пара минут

[_Audi Quattro_]

_Audi Quattro_ Натяжители не будут корректировать,т.е работать. Пробег у авто какой?

почти 250000 я думаю пускай лучше работают так чем вообще не будут работать! Показания сниму и будет всё понятно!

[_Audi Quattro_]

Вот проверял показания,залез в 93 канал там 4 окошка: Engine speed, Engine load, phase position bank 1,phase position bank 2 !! Если всё правильно я залез то вот что получилось:
phase position bank 1 intake 0.0 kw
phase position bank 2 intake -7.0 kw
Подскажите ещё если менять натяжник и цепь можно ли поменять на одной голове или нужно обязательно менять парами? Голова phase position bank 2 intake находиться со стороны водителя? Что подскажите делать? Звук про который я говорил доноситься с головы которая водительская!

[ZhAmAn]

На одном из голов уже ближе к границе критичной, но не сильно.

Подскажите ещё если менять натяжник и цепь можно ли поменять на одной голове или нужно обязательно менять парами

Можно на одной.

Может один из гидриков западает конечно. Я бы лично сменил масло.

[_Audi Quattro_]

Я уже всё узнал 680$ вместе с цепью! А масло ты предлогаешь попробывать другое или что ? Я вообще менял мавло 2 - 3 тысячи назад! Ничего же страшного нет если я поменяю только в одной голове и 2 натяжитель это тот который со стороны водителя? Может ещё быть проблема не в натяжителе а в гидрокомпесаторе? Критичные показания какие у него максимальные?

[ZhAmAn]

_Audi Quattro_ viewtopic.php?f=175&t=14123 вот здесь все подробно расписано по фазики.
Цен я ваших не знаю, но у нас тут один только натяжитель(ориг) стоит почти 30к.

[ZhAmAn]

Я бы лично не спешил сейчас менять нятятижители, деньги потратить всегда успеешь.

[_Audi Quattro_]

Я бы лично не спешил сейчас менять нятятижители, деньги потратить всегда успеешь.

а что тогда лучше предлогаешь сделать? куда капнуть и что подскажешь? я удивался сам когда увидел что на одной 0 на другом -7 такое вообще возможно? или может человек до меня менял 1 фазик? что вообще посоветуешь в этой ситуации??

[ZhAmAn]

_Audi Quattro_ Внимательно самому послушать звук, с какой из голов и из голов ли вообще идет звук. Ну и сменил масло другой вязкости. Можно конечно поднять клапанные крышки и посмотреть что там. Ну или временно вообще отключить натяжители.

[_Audi Quattro_]

а что вообще мне даст если я отключу натяжители и к чему это меня приведет?

[ZhAmAn]

_Audi Quattro_ Узнаешь, цепь гремит или гидрик. Отключай по очереди,определить еще и сторону точно. А вообще, по хорошему все таки клпанные крышки на таком пробеге лучше все таки поднять, посмотреть что там, может башмаки уже стерлись.

[_Audi Quattro_]

Получаеться если отключу узнаю цепь ли это вообще!Ничего страшного вообще не будет? Гидрокомпенсаторы вроде бы не шелестят и не гримят а цокают если им хана! Мне отец сказал когда слушал что голова со стороны водителя когда я газовал,а при заводки на холодную точно ещё не узнавали! Нужно с утра послушать,он на выходных глянет и там определимся что делать!! А если башмачки стёртые будут то показания в 93 канали будут разные ? Получится в 1 голове все хорошо а во 2 стерлись и будет разбежка?

[ZhAmAn]

а цокают

Так а у тебя что?

заводки на холодную точно ещё не узнавали

Узнай, пусть машина постоит. Тоже важно.

показания в 93 канали будут разные

Они могут быть как абсолютно разными,так и одинаковыми. Как в плюс, так и в минус.

[_Audi Quattro_]

У меня не цокает а при резком нажатии на газ тарахчит, как будто бы цепь но звук мягче! Она постоит и за ночь все будет видно! Если я правильно понял,даже если натяжители будут исправны то показания в 93 канале могут быть разные?? или может быть я что то не так понимаю....... но я так понял что 1 натяжитель который в голове со стороны водителя(я так понимаю что phase position bank 2 intake -7.0 kw это он) придётся вскрыть подклапонную крышку и глянуть что там,я думаю врятли стёрлись башмаки(я с отцом говорил он сказал если бы они стерлись то у тебя шерстело бы всегда и доносились звуки металические в голове,так их нет)Значит следует вывод только 1 что натяжник не держит масло и оно быстро стекает,к тому же ещё и показания в -7 как вы говорите не акти(но как то я же с ними ездил и не 1 тысячу проехал)Вывод я могу сделать что придёться менять 1 натяжитель и цепь уже полюбому а там может что то ещё нужно будет,но вроде бы всё гуд он сказал на холостых и на нагрузке работает хорошо! А масло будет нормально для мотора 4.2 5w30 не сильно жидкое?

[ZhAmAn]

показания в 93 канале могут быть разные

В идеале и на обоих по нулям, но я мало таких видел. Николай II почитай его темы, он ставил в ноль вроде бы.

Вывод я могу сделать что придёться менять 1 натяжитель

Тебе очень хочется потратить много денег?

А масло будет нормально для мотора 4.2 5w30

У меня такое,вроде бы нормально.

если бы они стерлись то у тебя шерстело

Они не настолько сильно стираются.

В самой ГБЦ есть еще редукционные клапана, может и они кстати не держут.


А по теме, поменяй просто масло и не мешай машине работать

[_Audi Quattro_]

У меня есть ещё 1 вопросик по этому всему Получаеться что если у меня показания на одном 0 на другом -7 это не означает что у меня сломан(или пришел в негодность)натяжитель на второй голове?? А может быть цепь растянулось или стерлись башмачки а не натяжитель померает? Клапана эти может не держут? Если бы клапана не держали по утру звинело бы с 2 голов или с одной тоже могло быть? Смена масла может помочь? Я хочу просто разобраться что бы не получилось что я поменяю натяжитель а проблема останеться(его и так под заказ нужно ждать с польши(оригинал)если он приедет назад его уже не вернуть и деньги не заберешь!)По схеме кланапа эти под номерами 2 и 12 ?? Если есть номера этих клапанов,напишите мне пожалуйста!!