Чип Тюнинг

Пт сен 12, 2008 9:39 pm

HoK писал(а):дима999
а когда это произошло?

примерно в 2002 году, до покупки Д2 ещё
(я его один на один махнул на неё потом)
чип, как щас помню, $810 стоил теми деньгами...

Сообщение **HoK** » Вс сен 14, 2008 12:55 am

ХМ))
просто когда увидел фото,удивился))
в прошлом году мне "одно тело" показывало именно эти фото на телефоне, и доказывало мне что это его поршня проженные "нитросом"(вернее не самим "НОСом" а при использовании его)...и вот почти через год я сумел их разглядеть тут)) в большем размере))....
теперь ясно....каким нитросом))) дурик мля)

Вс сен 14, 2008 6:05 am

Этот поршень до сих пор у меня валяется, если что...
Нитросом, думаю, можно и не такое исполнить...

Diesel · Ср сен 17, 2008 1:47 pm

Да. Поршенек дизельный. Если вариант турбовый, прирост сил и момента, тем более на дизеле впечетляет. Сам хотел на своей Б.. 318 тдс, вовремя сумел отказаться. На другом форуме сам разводил баталию что не стоит, что доработка дизельного двигателя делается исключительно в комплексе, но никак не одной чиповкой. Лишний раз убедился что был прав, спасибо.

Анатолий · Вс сен 28, 2008 1:42 pm

ну с дизелями всё понятно, а бензиновый атмо так не кто и не чиповал?

bekish · Пн сен 29, 2008 1:20 am

когда я свою покупал, мне сказали что чиповаанная))) верить не верить не знаю, едет весело.... нужно заехать со стоковой

Анатолий · Пн сен 29, 2008 9:18 pm

я бы заехал, но у меня уже не сток

bekish · Вт сен 30, 2008 3:28 pm

Анатолий писал(а):я бы заехал, но у меня уже не сток

Турбоу?

Анатолий · Вт сен 30, 2008 8:52 pm

нет турбо зимой планирую ставить, а сейчас пока мешалка, облегчённый маховик,пиленая голова под s8 и скоро чип думаю сделать

satana · Пн окт 13, 2008 9:54 am

расточка движка,турбина,валы,заменя всех узлов зажигания,иии ещё можно поменять инжектор,

денег отдашь зато стреллять начнет и после 250км\ч

Diesel · Пн окт 13, 2008 3:48 pm

ИМХО, перед тем как делать такого "Монстра" в 1 очередь делают подвеску и тормоза, дабы не загубить все последующее.

Анатолий · Пн окт 13, 2008 10:08 pm

satana писал(а):расточка движка,турбина,валы,заменя всех узлов зажигания,иии ещё можно поменять инжектор,
денег отдашь зато стреллять начнет и после 250км\ч

смотря где делать если в Москве, то цены вообще не реальные, а если в Белоруссии, то цены приемлемые

satana · Пн окт 13, 2008 11:53 pm

Diesel писал(а):ИМХО, перед тем как делать такого "Монстра" в 1 очередь делают подвеску и тормоза, дабы не загубить все последующее.

да да если все не заменить сыпаться начнет как старое корыто-понемножку но уверенно

Вт окт 21, 2008 1:17 am

По поводу чип+дизель опыт положительный, авто фв мультиван,151лс(+35 чип),2000гв, общий пробег 307000 км, валит как дурной, за 4 года экспл. по мотору ГРМы периодически через 60 ткм, сцепление- 1 раз,и все.

Вт окт 28, 2008 4:28 pm

Неделю назад разговаривал с парнишкой, он видел следущее:

Двигатель ABH (4,2 280 пони)без изменения валов и прочего вмешательства в металл, какой-то прошивкой добились результата в 390 пони. Я попросил узнать об этом по подробнее, жду ответа. Но тут еще был и нюансик, показания снимали на стенде и чётко зафиксировали результат.

Вт окт 28, 2008 4:37 pm

Topolini писал(а):Неделю назад разговаривал с парнишкой, он видел следущее:

Двигатель ABH (4,2 280 пони)без изменения валов и прочего вмешательства в металл, какой-то прошивкой добились результата в 390 пони. Я попросил узнать об этом по подробнее, жду ответа. Но тут еще был и нюансик, показания снимали на стенде и чётко зафиксировали результат.

может оно и так. но сколько проживет этот движок (и коробка) после подьема мощности на 40%?

Вт окт 28, 2008 4:42 pm

Андрей П. писал(а):
Topolini писал(а):Неделю назад разговаривал с парнишкой, он видел следущее:

Двигатель ABH (4,2 280 пони)без изменения валов и прочего вмешательства в металл, какой-то прошивкой добились результата в 390 пони. Я попросил узнать об этом по подробнее, жду ответа. Но тут еще был и нюансик, показания снимали на стенде и чётко зафиксировали результат.
может оно и так. но сколько проживет этот движок (и коробка) после подьема мощности на 40%?

вопрос решается банально, покупается двигатель с записью б/н ставится, и потом раз в год меняется на аналогичный. Стоимость блоков без документов около 10-20 тыр.

Вт окт 28, 2008 4:48 pm

ну если удовольствие от этого впечатляющее то может оно того и стоит.
а коробочка?

Вт окт 28, 2008 4:50 pm

Андрей П. писал(а):ну если удовольствие от этого впечатляющее то может оно того и стоит.
а коробочка?

палка и нет проблем.

Вт окт 28, 2008 4:53 pm

Topolini писал(а):палка и нет проблем.

Палку на Д3 уже кто -то имплантировал?

Diesel · Вт окт 28, 2008 5:19 pm

280 - 390 не реальный "выхлоп". Не каждая турба и компрессор (с последующим чипом) поднимут столько мощи. Личный пример: Бубара STI 2003г. 260л.с. сток. Со штатной турбой отчиповалась до 330 - примерно 25%. Только турбовые моторы чипуются до 35%(с хорошей прогой) А тут вообще 40% - нереал!

Чт окт 30, 2008 11:57 am

честно говоря тоже не верю - на атмосфернике чипом - 40%....
подождем ответа этого паренька.

bekish · Чт окт 30, 2008 2:20 pm

а где можно мощность замерить? и сколько это стоит?
я уже говорил, что при покупке своей авоськи, мне твердили, что у нее 290 сил! мотор в стоке 230.... чиповалась в италии, откуда собственно и родом
машина едет весело, но в 290 я не верю

по диномометру, который встроен у меня в айфоне, она едет 7,9-8,1 до сотни

Чт окт 30, 2008 2:36 pm

bekish писал(а):а где можно мощность замерить?

х.з. ну типа в москве можно. и не только это. поиск рулит!

Чт ноя 06, 2008 12:02 am

bekish писал(а):а где можно мощность замерить? и сколько это стоит?
я уже говорил, что при покупке своей авоськи, мне твердили, что у нее 290 сил! мотор в стоке 230.... чиповалась в италии, откуда собственно и родом
машина едет весело, но в 290 я не верю

по диномометру, который встроен у меня в айфоне, она едет 7,9-8,1 до сотни

поисковиком поищи абсолют upsolute - замер на твою 3000р чип 500 ойро!