Ищу проблему в ремонте 5нр24

Пн апр 06, 2020 10:01 pm

Я так понял ошибки по связи уже нет? По ремонту есть мануал..... там вродеиуказано чтотгде стоит

Сообщение **Dok** » Пн апр 06, 2020 10:18 pm

alexrae писал(а): ↑Пн апр 06, 2020 10:01 pmЯ так понял ошибки по связи уже нет?

нету.

alexrae писал(а): ↑Пн апр 06, 2020 10:01 pmПо ремонту есть мануал..... там вродеиуказано чтотгде стоит

скинешь в эту тему, добрый трудолюбивый дядька?

Пн апр 06, 2020 11:07 pm

5HP24-diag.pdf: (1.16 МБ) 56 скачиваний

5HP24 ZF - гидроблок клапанов часть 1.pdf: (215.88 КБ) 57 скачиваний

5HP24 ZF - гидроблок клапанов часть 2.pdf: (204.49 КБ) 48 скачиваний

Сообщение **Dok** » Вт апр 07, 2020 5:03 am

в первую же очередь проверю контакты соленоида MV 2, по таблице именно он включает вторую скорость. общий провод у соленоидов Фиолетовый, значит гляну и его и Зеленый провод клапана MV2

Вт апр 07, 2020 7:30 am

при снятой фишке будет куча ошибок.
Но не при всяком отвалившемся проводе появится ошибка.

Цепи клапанов, например, контролируются. Будет в обрыве, будет и ошибка.

Сообщение **Dok** » Вт апр 07, 2020 7:34 am

В мануале весьма четко прописаны номера штырей разьема на мозге. Будем прозвонить сверху для начала

Сообщение **Dok** » Ср апр 08, 2020 2:52 pm

Погнали

Сообщение **Dok** » Ср апр 08, 2020 3:00 pm

И вот первые проблемы.
Номера контактов круглого разьема не соответствуют номерам большого прямоугольного разьема чтоли?

Например номера 12 вообще штырька в нем нет

Ср апр 08, 2020 3:02 pm

Ибра, там один из мануалов и по бмв и ренджам... не исключено чтоттамиесть отличия

Ср апр 08, 2020 3:03 pm

Может лучше тебе схемой из митчела или эльзы воспользоваться?

Сообщение **Dok** » Ср апр 08, 2020 4:20 pm

а есть?

ну вот залез сейчас под машину, разьединил 2 разьема, и круглый от коробки и другой круглый с переключателя F125

оборвышей не нашел.

и не могу найти нигде плиту, все умники как язык проглотили, когда нужны. щас подождут, потом начнется, ооой, ибра а че ты у меняя не просил, сюсю мусю

Сообщение **Dok** » Ср апр 08, 2020 6:12 pm

Спецы, кто шарит хорошо в этом, гляньте плиз, у меня мозг то вообще родной стоит?

Сообщение **Akin** » Ср апр 08, 2020 6:33 pm

Сообщение **Dok** » Ср апр 08, 2020 6:49 pm

Спасибо Слав. Хоть одна хорошая новость

Сообщение **Dok** » Ср апр 08, 2020 7:47 pm

вот по этой картинке не могу понять, где найти обозначения какой соленоид где?

Сообщение **Dok** » Ср апр 08, 2020 8:11 pm

Алекс, и правда есть разница.
файлы по 3 ссылкам по части цвета и нумерации проводов не подходят.

Сообщение **Dok** » Ср апр 08, 2020 8:21 pm

кто может посмотреть в эльзе вот этот момент, но на наши коробки?

Ср апр 08, 2020 8:39 pm

я прозванивал как-то на одной авоське проводку со стороны ЭБУ до коробаса, включая соленоиды внутри, вычисляя кто виновен (виновно было ЭБУ).
Пины смотрел в ELSA. Доберусь до неё, дам инфу.

Чт апр 09, 2020 9:34 am

если по схеме будут вопросы, спрашивай.
Пины ЭБУ, пины разъёма, цвета проводов, их сечение - всё есть на схеме.

Сообщение **Dok** » Чт апр 09, 2020 10:06 am

да, есть несколько вопросов

-на самом штеккере, который втукается в мозг коробки цифры нумерации пинов не проставлены. есть такая схема?
-где глянуть, например N88 solenoid где именно стоит в плите? а еще лучше, сразу его сопротивление.

Чт апр 09, 2020 11:41 am

Dok писал(а): ↑Чт апр 09, 2020 10:06 am-на самом штеккере, который втукается в мозг коробки цифры нумерации пинов не проставлены

Не может быть... Осмотри внимательнее. Как правило, указаны только крайние контакты...

Dok писал(а): ↑Чт апр 09, 2020 10:06 amN88 solenoid где именно стоит в плите?

Стоят в такой последовательности, начиная с клапанов, заканчивая регуляторами:
N90, N89, N88, N233, N216, N217, N218, N215(зелёный).

Сообщение **Dok** » Чт апр 09, 2020 11:44 am

Нашел номера вот так

Чт апр 09, 2020 11:45 am

Ну вот. Всё предельно ясно!

Сообщение **Dok** » Чт апр 09, 2020 11:59 am

спасибо

Сообщение **Dok** » Чт апр 09, 2020 12:00 pm

у меня новая коса лежит в лаборатории) не надо к машине ехать каждый раз)