Ведь здесь идет речь о гидроблоке клапанов, поэтому прокладку, которая идет под пластиной центральной части гидроблока. А прокладку поддона само собой новую нужно.тюник писал(а):Новую прокладку поддона?
Я промывал бензином, не знаю как он в России называется, а у нас что-то типа осветленный или как-то так. Хотя можно и простым бензином, но аккуратно так как не знаю как поведут себя пластмассовые фильтры и резиновые уплотнители электроклапанов.тюник писал(а): Чем лучше мыть,куда и чем дуть?
Продувал сжатым воздухом все элементы и части. Особенно тщательно продуть все части гидроблока, т.е все каналы в частях (элементах).тюник писал(а): Чем лучше мыть,куда и чем дуть?
Не понял вопроса, что значит как сливал, чтоб не перелить???тюник писал(а): Как масло сливал,чтобы не перелить?
. Пришлось опять снимать и ставить для уверенности заведомо исправный, но к сожалению как писал в своем отчете о ремонте АКПП был только от дорестайла, и оказалось, что вроде на нем все нормально, но вылезли другие проблемы (сам блок не предназначен для работы с рестайловой коробкой). Поэтому опять пришлось снимать и ставить уже полностью новый.
