Так я-то не сам буду, я ежели сниму - потом можно новое все покупатьMavR писал(а):Саш по хорошему нужно снять коллектор,под ним ,(в развале блока) есть крышка вот ее надо снять и там поместу разберешся!!
сами чистели ,со снятием коллектора, во дворе время потратил 2 часа!
Мне просто чтоб человеку объяснить, что поменять грибок и продуть шланги мало, что нужно "более глубокое проникновение" 
вот-вот! я тоже хочу почистится. ну нарисуйте схемкуsakuro писал(а):может кто нить в етке на схеме отметит ? детали которые снимать надо для чистки ?))
.
Игорь вроде говорил, что надо!Vijay писал(а):Какие-нибудь прокладки надо покупать для этой операции? Под крышку? под коллектор?
да еще по чему то долго пылесос не отключается Стас писал(а):У меня троит на драйве в пробке и когда срываешься резко то секунды 3 она просерается 26 и 27 канал показывает 2.8 а некоторые 4-6 на холостых и только пару 1.6
Что делать катушки менять? когда заводится на холодную или горячею то первые 10 секунд идёт дым и пахнет не сгоревшим топливом.Ошибок нет.
Свечи новые,пол мотора нового
sakuro писал(а):у меня есть катушки валяются менял просто по профилактике но не помогло, а старые годовалые остались, хочешь давай пересечемся отдам 4 штуки есть
я после 2 х завтра буду на озерках часов до 5-6 на работе приезжай выйду отдамСтас писал(а):sakuro писал(а):у меня есть катушки валяются менял просто по профилактике но не помогло, а старые годовалые остались, хочешь давай пересечемся отдам 4 штуки есть
Завтра в 9.00 еду в Озерки там потом на пионерку а потом можно и встретиться.937-тридцать три-87
, звони, территориально там где авоська Пьяного мастера стоит пересечение сикейроса/энгельса =)) В 5 за женой в озерки поеду тогда и заедуsakuro писал(а):сикейроса/энгельса =))
отличноСтас писал(а):В 5 за женой в озерки поеду тогда и заедуsakuro писал(а):сикейроса/энгельса =))
завтра махну грибок на другой... но что-то подсказывает что не поможет... может форсунки почистить ? 
да вроде как до этого на одном сервисе почистили... но чет слабо верится мне кажется они забили, а самому лезть как то стремно, может есть контакт где почистить могут ? заодно может и форсунки помыли бы в аппарате каком тоO`Breea писал(а):А вентиляцию картерных газов не чистил?
ну вот грибок да и от него вниз идет железнаю трубка, идти по ней в низ и там как я понимаю еще будут трубки так ? и еще слева в грибок трубка входит ее тоже, а по середине мотора серую часть снимать и форсунки тоже правильно ?O`Breea писал(а):Даже не знаю что посоветовать, мыл, чистил сам. Ничего сложного, только много всего разбирать надо.
а трубки если порвутся итд под заказ или можно нарезать заменить или это уже колхоз будет и чревато ?O`Breea писал(а):Да, правильно. Серая часть - это впускной коллектор, его Тюник снимал с отчётом. Трубка. которая вниз от грибка уходит, приходит в полость/емкость типа отстойника (не знаю как правильно назвать), как снимешь впускной, так сразу под ним увидишь. Её тоже надо снимать и чистить.
Ещё толстая трубка у мотора впереди под пластиком, между головок.
