Обновить тему красная лейка

[АндрейS8]

Наоборот.Тёмный провод/датчик разомкнуть,асветлый провод/датчик замкнуть.
Текст в верху чуть поправил-подчеркнул слова-"разомкнуть и замкнуть"перечитай снова.
Датчика если 2 то они должны быть рядом.

[Zolotoy]

завтра поколдую отпишу спасибо за терпение Андрей

[Zolotoy]

Я темный светлый перепутал принцип понял

[АндрейS8]

Не за что.Главное соблюдай последовательность проверки и обрати внимание каким цветом провод,завтра напишешь.

[Zolotoy]

В масле провод был поэтому и показалось что темный фишка точно черная на него идет а провод протру гляну

[Zolotoy]

Отпишу что и как с места событий ахаха

[АндрейS8]

Вот что нашёл в интернете-

Текст:

Контроль за давлением моторного масла осуществляют два датчика и один модуль управления с предупредительным зуммером, установленный в гнезде 6 дополнительного блока реле . Принцип работы этой системы следующий:
• При включенном зажигании на один из выводов контрольной лампы давления масла постоянно подается напряжение.
• Если давление масла (у неработающего двигателя) составляет менее 0,3 бар, контакты откалиброванного на 0,3 бар датчика низкого давления масла замыкаются, и второй вывод контрольной лампы соединяется с массой, лампа загорается).
• Когда после запуска двигателя давление масла повышается, контакты датчика размыкаются, и лампа гаснет.
• Датчик давления масла, откалиброванный на 1,8 бар, тесно связан в своей работе с модулем управления. Если давление моторного масла опускается ниже 1.8 бар, его контакты размыкаются и соединение модуля управления с массой прерывается — между тем как первый датчик давления масла давно уже не подает признаков жизни.
• Однако модуль управления передает этот импульс на контрольную лампу лишь в том случае, если давление масла упадет ниже 1,8 бар дольше чем на 1 секунду и обороты двигателя при этом будут составлять более 2100 об./мин.
• В этом случае контрольная лампа давления мЦрла начинает мигать, а кроме того, модуль управления подает предупредительный звуковой сигнал. Назначение этого устройства — предотвращать выход двигателя из строя изза слишком низкого давления масла (например, из-за низкого уровня масла).
Датчики давления масла
• Чтобы датчики давления масла можно было различить между собой, их изоляторы имеют различную окраску:
• Датчик низкого давления масла коричневый.
• Датчик давления масла на 1,8 бар белый.

Правда не на всех машинах бывает 2 датчика,есть и с одним,в том числе и А8(зависит от марки мотора),есть и с тремя,даже с четырьмя.
У моей Ауди 200 4 датчика,правда в одном сразу 2.

[Zolotoy]

Андрей я в магазин заеду они по вину глянут сколько датчиков у меня стоит от этого и толкнусь

[morfey]

Тахометр работает когда лейка загорается? если нет, то каким боком тут датчик? не по давлению же масла обороты дрыгателя определяются

[Zolotoy]

Ну хз буду мозг смотреть

[Zolotoy]

Все смотреть блин

[morfey]

Повторю вопрос, при переводе с нейтралки/парковки на любую скорость загорается значек лейки на б.к. так? тахометр при этом работает?

[Zolotoy]

Да

[morfey]

Тогда не мой вариант, у меня все синхронно отрубало, но посмотреть контакты думаю будет не лишним

[АндрейS8]

в магазин заеду они по вину глянут сколько датчиков

Я уже посмотрел-у тебя 2 датчика.Синий(0.25бар.) и белый(1.8бар.)Под номером "4" и "5" Под номером"3"у тебя нет.
Под номером 1 и 2 -это температурные,один на стрелку,второй на мозги.

[Zolotoy]

Не нашел я датчик низкого давления . Короче весь день лил дождь затопило весь город к машине не подходил. Вечером прекратился , уже темно а скребет ведь . Пошел лазить с фонарем . Короче не нашел датчик низкого. С включенным датчиком даю обороты на парковке 2500 -загорается лейка . Отсоеденяю датчик завожу даю обороты - загорается . Закорачиваю провод тож горит . Бросил походил вокруг залез отсек с мозгами там подергал пошевелил гыыыы так на всякий . Завел горит . Фик с ним до хорошей погоды и светлышка думаю надел фишку на датчи хлопнул капотом . Покурил и завел дал газа не горит кружок по работе сделал взад вперед не горит! Короче хз что это было . Завтра на светлышко посмотрю всетаки темный датчик но все вроде обшарил рукой куда долез . Ну с фонарем и на ощуп . Блин искать то всё равно надо , что это было .

[Zolotoy]

Андрей спасибо что заморочился так для незнакомого человека отдельное тебе !

[EVGENIYB80]

Так в чем было дело, а то что-то ко мне приставать эта лейка тоже начала...