RADIST YURY писал(а): ↑Ср дек 09, 2020 9:18 am На даты постов смотрите - почти четыре года прошло... За это время человек давно разобрался уже...может и машину продал...

Виноват, сначала написал, потом только на дату посмотрел, я думал тут свежатина одна)))

Если штатные 19 арбузы от д3 то либо 255 40, у меня такие стоят либо 245 45, но всё это критический размер, на арбузах ет 48, поэтому если шире или выше будет задевать, в итоге либо проставки для увеличения колеи либо другие диски с вылетом ет 33

Так на лючке бензобака или на стойке написаны размеры резины, а так штутная резина 245 45 18

Я думаю чтобы не гадать, заезжаешь в любой сервис сажаешь друга за руль поднимаешь на подьемнике друг заводит а ты слушаешь, в любом сервисе даже самом конченном есть наушники чтобы слушать подшипники, не помню как называются, и все вердикт будет стопроцентным стоимость процедуры максимум 500 рублей

Если под номером 18, то это шланг обратки там давления нет, можно любой шланг ставить, если под номером 13, то внутри этого шланга стоит клапан сетка, поставишь заменитель или перепресуешь, сразу за гудит гур, только замена и только на оригинал, если перестал на месте крутиться руль, значит завоздуш...

Б/у покупаешь на разборке, чтоб неполопанная и не сопливая была, я себе купил, одна даже прозапас лежит