Я у себя победил проблему с климатом. Значет было такое же левая тепло правая холод радиаторы оба новые дополнительная помпа отдельно на печку стоит и все равно дует холодный справа слева тёплый оказалось просто завоздушеная система при чем зараз вы его не выгоните я чуть ли не через день ездил в се...

Крышку лучше взять новую или с разборки и как Ее проверить если с разборки

а не может ли это быть связаным как то с крышкой расширительного бачка, а то я два раза ездил к мастеру стравливать воздух из системы. После каждого стравливания я мог целый день ездить и из печки дуло теплым не в зависимости от оборотов но как только машина остынет полностью, все, дует на холостых ...

думал об этом но тогда обогрев редуктора будет зависим от блока клапанов ну и от климата в целом

Клапана думаю что рабочие при регулеровке температуры что леваяя что правая сторона температура меняется в зависимости от установки температуры. А куда тогда вколхозить редуктор ?

Добрый день дорогие форумчане уже 2 месяца борюсь с климатом в авто. Перечитал кучу тем перепробывал все способы не проблема осталась. Значит у меня сейчас стоят оба новые радиаторы печки стоит дополнительная помпа в замен не рабочей в блоке клапанов, но на холостых дует холодным даш обороты чуть бо...

Добрый всем вечер давно не писал, хочу рассказать по машине что сделал и разобраться что нужно еще сделать. Значить так по мотору пока ни чего не делал так как не было времени, а с наступлением холодов замучела меня печка много убил на нее времени и сил но главное что получилось поменял, блок abs и ...

ок спасибо

комутаторы я уже поменял местами 3 дня назад до этого показывало ошибки по пропуске воспламенения в 5-6-7-8 цилиндрах сейчас этих ошибое нет. Посмотрю к контактам на ЭБУ отпишусь , а зеленка это окисленые разьемы ?

такая досталась от предыдущего хозяина просто раньше я этого не замечал так как оно не сильное и и не всегда есть но немного поездив я решил что хочу с этим разобраться плюс поубавился восторг от от мощности двигателя по сравнению с предыдущим авто и я понимаю что она должна ехать повеселее. И еще в...

ГБО agis троит и там и там на бензине немного сильнее

свечи проехали 500 км новые одноконтактные на счет зазоров не скажу мастер устанавлевал

обороты на холостых где-то 850 а на режиме D - 800 и еще одно с принудитьельного переключения с газа на бензин она заглохла но это было только что при проверке холостых оборотов такого у меня еще не было, после заводки все последущие переходы с газа на бензин и обратно все нормально, единственное чт...

Сегодня похолодало после ночного простоя завёлся со второго раза и после целого дня простоя когда я собрался ехать домой тоже машина схватила через 7-8 секунд прокрутки стартера

Вчера поменял местами коммутаторы ранее появляющиеся ошибки исчезли и уже два дня не появлялись но по ощущениям динамика не улучшилась, заказал лямбда зонд буду менять

спасибо завтра как раз выходной буду перекидать провода на комутаторах смотреть на ошибки чтото изменется или нет а как проверить правельность работы лямбды ?

А звук не стал громче в салоне не слышно, а то я где-то читал что крепко орет если банки пустые оставить

А вместо катализаторов ставить внутрь пламегасители ?

Хорошо так с чего порекомендуете начать выбивать катализаторы или менять уплотнительные кольца форсунок или с чего другого и Ещё после удаления катализатора что вместо них ставить и как на это реагирует электроника (лямбдазонды) они будут давать правильные показания ?

Что могут быть пропуски воспламенения если забит катализатор ?

У меня газ бензин пропуски ощутимы и там и там

Ок попробую

Здравствуйте дорогие форумчане помогите разобратся, Audi А8 4,2 1996 гв. Такое ощущение что она не едет как должна и немного иногда подергивает на холосты не в зависемости от температуры двигателя. Вчера купил кабель Vag com 409.1 подключил к ноуту и нарыл вот такие ошибки ВАСЯ диагност версия: диаг...