Отсоедини провод 2 - черный. Это провод ошибок. Доджно убрать ошибку с панели

А что с метками? Уверен что ремень правильно стоит?

А что с каталитиком потэтой стороне?

. В процессе замены коробки сейчас. На снятой увидел еще пробку слева немного выше поддона. Зачем она нужна? Еще один способ заливки масла? Или все таки ориентироваться по заливному на плддоне?

На сервисном разъёме это пины 5 и 6 как я вижу

Аварийный штекер вытащить. И подавать напряжение на пару контактов - 1-2.. Или 3-4. Трчнно не помню верхний и иди и нижний ряд.. И какая пара отвечает за верх/них, в вперёд/назад.. Но там мметодом тыка

сзади тоже есть 2 варианта как я вижу - D - бз дырок под сенсора и Е - с дырками.
подозреваю что на а8 был или полный комплект или ничего. Но спорить не буду - Слава то их больше видел. просто не вижу по электрике опций.. в кодировке тоже не нашел

Ну так это ж молдинг. Если перед без парктроника, тот наверное и зад без него ставилсЯ

Так то на 2004-2004 вижу только один блок... а точно были версии только с задним парктроником?

А в етке не смотрел если были разные блоки?

На д2 я так и не нашёл способа сделать с родным блоком- поэтому пришлось кидать касу с передними датчиками в багажник и обманывать переднюю пищалку. На а6 видел только с задними парктрогиками.
На д3 не заметил опций по кодировке. Но может не туда смотрел

чтобы 24 коробка вообще не ехала это очень надо постараться. если бе не поехала сразу посл установки - сказал бе что поломали зубы насоса. а так - снять поддон и проверть гидроблок - скручен ли и прикручен. если там все норм - то снимать и перепроверять

Там можно исходить из стандартны затяжек болтов в алюминий. Вроде 6 нм для 6мм болтрв. Я обычно рукой совершенно без фанатизма их закруяивал

Минус 15 звучит как один зуб... фазик в верхнем положении?

Есть у меня большок подозрение что все эти аналоги делаются в одном и том же месте... вопрос- как долго стучат? Нксколько секунд стука допускается и по мануалу на родных. Если ошибок потним нет- то заменить башмаки и кататься дальше. Можео и перебрать и поставиьь новые кольца. На какоето время помож...

Я знаю.. потому и говорю о второй радрсти

Первая радость - покупка лодки- уже позади. Потом будет вторая радость- ее продажа

Ругается в данном случае на насос... я бы снаяала снял его и проверил на работочпособность.. уже потом лезть в блок. Все таки на bht блок лучше расположен и меньше страдает чем на 4.2

Может ему можно перечтавить все? Крестовины/подвесной? Или тоже разные?

Для 3г встречал лписвние где то.. на 2г - не видел

вот нашел общий вид... но надо размеры

Мужики, а у кого нибудь есть разобранная личинка замка чтобы точно знатл конструкцию? а то у клиента закисло все напрочь. У меня лежал замок с какой то машины - хотел ему перебрать из своего. но ключа под не него нет родного. На Д2 можно разобрать и без родного ключа - там есть отвестия на краю корп...

Слава, а снятие/отодвигание морды на этом двигле чем то серьезно отличается от того же бфм?

Пока сделаю ему сальни и крышку балансира