Тоже заметил что сайт лежал не слишком часто конечно захожу сюда, но очень хорошо что сейчас все в порядке

Эти детали что тебе нужны у всех этих машин одинаковые и можешь не рассказывать в магазинах что эти детали от Audi S8 а то сразу тогда они другие цены называют :D
По мотору тоже всегда на А4 ищу :D
а по другому с ними нельзя потому что может быть другая цена :)
я всегда смотрю на какую другую ...

у нового корпуса муфты будет хорошая цена

от BMW 535, 540, 735, 740, Х5 4,4Л

В етке его нету, оригинальный ZF номер 0501 208 317 который стоит у нас в коробке к сожалению в продаже его нет, а так есть аналог ZF 0501 212 967

ремкоплект самой коробки ZF 1058 298 023 (AUDI ZF5HP24A, 01L) в него входит все манжеты и сальники 140 EUR

фрикционы один стоит около 4-5 EUR

стальные диски, 1-ый вал, корпус муфты В думаю купи с разобраной коробки у тех кто коробки перебирает.

поршень задней передачи 18 EUR
по ценам у вас ...

Думаю, смысла менять 4 литра масла нет. Если хочешь точно узнать что с коробкой, слей масло и сними поддон, посмотри что будет в нем, и на магнитах. Все равно готовишься к ремонту, думаю ничего не потеряешь. По ошибкам очень похоже надо вскрывать коробку.

но только из этого и если едет нормально и нет ошибок коробку перебирать думаю не стоит

никаких ошибок, ехала хорошо только эти удары не давали покоя. Сейчас переключает идеально

у меня были те же симптомы переключения как у вас с D на R но тоже не всегда, если после D сделать паузу каких 2 секунды толчка небыло и тоже както невсегда он был а если сразу включал после D на R почти всегда был толчок. Думал тогда может задние шрусы поменять а дело то оказалось в коробке ...

Знаю Томаса в Вильнюсе у него С8 небыло только А8 3,3 дизель а других есок у него много а так больше ничего у нас интересного в объвлениях нету конечно А8 с 99 года простых много

на самой голове после номера есть еще написано "WAV/R " а дальше "GERMANY " а сегодня ко мне приезжала А8 4,2 2000г. там написано "GMD" интересно что у тебя там написано?
по этим объявлениям я звонил вчера ради интереса двигателя ни у кого нету :(
Когда я перебирал себе двигатель я купил поршень ...

Вот что у меня тогда было еще и толкатель разломало на куски которого я нашел наверно выбросил

Привет Ivan71! А есть у тебя возможность сделать такую фотку твоей головы? интересно что на твоей голове написано?

Я тоже в ETKA глянул может колено и шатуны какие облегченные немцы такую информацию держат в секрете чтобы ты у них покупал готовый продукт например блок в сборе. Интересно сколько у нас теперь в кризисное время такой движок стоит?

Доброго всем времени суток. Частенько просматриваю ваш сайт немогу я без него :D . Была и меня прошлым летом проблема с таким двигателем и решился все таки написать. А начиналось все так http://www.as8.ru/forum/viewtopic.php?f=112&t=723. Проверил я тогда проводку в моторном отсеке, катушки и блок ...

Сори за глупый вопрос..
Но как его узнать ? [/quote]

Как снимешь диск с обратной стороны поищи надпись ET..
Если сзади получше попробуй местами поменять

Вылет скорее непричем как вариант может быть из за подношеной резины

и вода какая то будет потом как мне

Чем в баке меньше бензина тогда тем больше его паров а эти пары через этот клапан попадают во впускной коллектор

только долго 12V держать нельзя так можно и форсунки спалить

Сейчас уже не ездишь drive))) за запчастями или машинами? Хотя цены на детальки одинаковые, вот цены на машинки это уже другое :) . Вчера вечером облазил в машине все углы :Search: , все трубки пересмотрел, катушки все рабочие, правда давление померял без обратки, так как сломал сделаный тройник на ...

Да Akin ты даешь откуда знания литовского ?
Вечером напишу подробней нашел в блоке управления двигателем воду хотя в коробке все было сухо.

Надо будет попробовать

вчера не писал ничего так как вернулся поздно
Добрался до компа :D
Как было с начала:
катался по городу drive))) ехал домой с работы :super: бензина показыло что осталось на 30 км не хотел заливать где попало думал заеду заправиться возле дома оставалось пару км. Встал на светофоре и тут началось ...

А на AVP коммутатора то нет... Точнее он встроен в катушки, вроде, на память...
На старых моделях, первое что приходит в голову по симптоматике - именно коммутатор.
Вечерком подробнее посмотрю.
Нужна более подробная информация, как стало понятно, что цилиндры не работают?
Какие ошибки по мотору ...