
Доливаю больше литра на тысячу,компрессия ровная 13.6-13.8,двигатель не сапунит не через щуп ни через крышку залива масла,не на холодную не на горячую.Головы делались год назад с заменой направляющих после обрыва грм.
Изначально расход масла был четыре литра на десять тысяч и меня это устраивало.
После того как удалил каты началась эта картина.Вчера психанул и скинул впускной коллектор,всё равно надо было клапана масла в развале тряхнуть.По утрам иногда левая сторона чуть потрескивала.
Что мы видим в итоге,все впускные колодцы в масле,кроме вкг могут быть ещё причины,под крышкой в развале стояла просто прокладка и у меня такое чувство что масло от туда и сосёт в цилиндры.
